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青島“賣(mài)菜專(zhuān)線(xiàn)”一站直達(dá) 菜農(nóng)出行時(shí)間節(jié)省15分鐘

原標(biāo)題:定點(diǎn)發(fā)車(chē),、一站直達(dá),!被央視點(diǎn)贊的青島“菜農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”更快捷啦

前不久,央視多個(gè)平臺(tái)多個(gè)欄目報(bào)道了青島兩條公交線(xiàn)路打通為菜農(nóng)服務(wù)“最后一公里”的溫暖故事,。記者29日獲悉,,青島真情巴士26路“菜農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”從7月30日起將實(shí)行定點(diǎn)發(fā)車(chē)、一站直達(dá),,將運(yùn)營(yíng)時(shí)間縮短15分鐘,,極可能節(jié)省菜農(nóng)的出行時(shí)間。同時(shí),,為滿(mǎn)足部分有區(qū)內(nèi)售菜需求的菜農(nóng)出行,,18米長(zhǎng)的鉸接公交車(chē)從濱海學(xué)院公交站出發(fā)后,將菜農(nóng)直接運(yùn)送至武夷山市場(chǎng)附近公交站點(diǎn),,進(jìn)一步助力菜農(nóng)增收,。

一站直達(dá),出行時(shí)間節(jié)省15分鐘

據(jù)了解,,西海岸新區(qū)有外出售菜需求的菜農(nóng)多集中在王臺(tái),、紅石崖區(qū)域,為進(jìn)一步節(jié)省菜農(nóng)出行時(shí)間,,自7月30日起,,真情巴士26路首班“菜農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”將由5:00提前到4:58發(fā)車(chē),配備18米長(zhǎng)的鉸接公交車(chē),,從云臺(tái)山路公交首末站發(fā)車(chē)按原線(xiàn)路行駛至紅石崖公交站,,中途僅在中德生態(tài)園公交站停靠(可換乘地鐵6號(hào)線(xiàn)),,其余25個(gè)公交站點(diǎn)不再??浚边_(dá)濱海學(xué)院公交站后,,菜農(nóng)可轉(zhuǎn)乘隧道1路菜農(nóng)公交至團(tuán)島早市賣(mài)菜,。

經(jīng)測(cè)算,優(yōu)化后可有效節(jié)省約15分鐘運(yùn)行時(shí)間,,由原來(lái)的60分鐘縮短至45分鐘車(chē)程,,讓菜農(nóng)更快抵達(dá)青島市區(qū)。

“對(duì)我們來(lái)說(shuō),,早點(diǎn)到市區(qū)早市就能多賣(mài)出一些新鮮的蔬菜,,收入能增加一些,賣(mài)完還能早點(diǎn)回來(lái)休息,。真的是太好了,!”聽(tīng)說(shuō)26路“菜農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”服務(wù)即將再次升級(jí),王臺(tái)街道天妃廟村的菜農(nóng)高大姐興奮地說(shuō)道。

省時(shí)省力,,直達(dá)新區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)

除了和高大姐一樣去青島市區(qū)趕早市賣(mài)菜外,,還有不少菜農(nóng)喜歡就近在西海岸新區(qū)賣(mài)菜,他們對(duì)26路的優(yōu)化調(diào)整也充滿(mǎn)期待,。王臺(tái)街道魏家島耳河村的菜農(nóng)魏大爺今年79歲了,,因?yàn)槟昙o(jì)較大,家人不愿意他長(zhǎng)途奔波到青島市區(qū)賣(mài)菜,,以往,,魏大爺乘坐26路“菜農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”到廣廈花園站點(diǎn)下車(chē),然后就步行約700米到新區(qū)的武夷山市場(chǎng)賣(mài)菜,。魏大爺說(shuō):“這700米的距離說(shuō)長(zhǎng)也不長(zhǎng),,但挑著菜擔(dān)還挺吃力的。聽(tīng)說(shuō)以后能直接把我們送到市場(chǎng)門(mén)口了,,那可真是好事兒?。?rdquo;

青島真情巴士集團(tuán)營(yíng)運(yùn)部部長(zhǎng)徐博文介紹,,根據(jù)前期調(diào)研得知,,還有部分菜農(nóng)像4魏大爺一樣,在新區(qū)武夷山市場(chǎng)售菜,。此次優(yōu)化調(diào)整后,,真情巴士26路“菜農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”在濱海學(xué)院公交站落客后,將一站直達(dá)香江路五臺(tái)山路②站,,將剩余的菜農(nóng)直接運(yùn)送至武夷山市場(chǎng),,再經(jīng)井岡山路到達(dá)馬濠公園站后恢復(fù)原26路線(xiàn)運(yùn)行。“調(diào)整后,,區(qū)內(nèi)售菜的菜農(nóng)可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)區(qū)內(nèi)大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),,既能節(jié)省時(shí)間,又能節(jié)省體力,。”徐博文說(shuō),。

為民服務(wù),10萬(wàn)人次菜農(nóng)受益

據(jù)悉,,真情巴士26路“菜農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”開(kāi)通以來(lái)的十年間,,累計(jì)運(yùn)送菜農(nóng)超十萬(wàn)人次。7月11日晚,,CCTV-13《24小時(shí)》欄目以《1路26路:開(kāi)往城里的“賣(mài)菜公交”》為題,,報(bào)道了青島賣(mài)菜公交惠及民生的故事,央視新聞微博,、微信公眾號(hào)也發(fā)布相關(guān)話(huà)題,,相關(guān)話(huà)題成為全國(guó)熱搜,,微博閱讀量超過(guò)1900萬(wàn)人次,全國(guó)網(wǎng)友為青島服務(wù)民生舉措點(diǎn)贊,。

“菜農(nóng)專(zhuān)線(xiàn)”不僅方便了菜農(nóng)的出行,,促進(jìn)了農(nóng)民增收,也體現(xiàn)了青島真情巴士集團(tuán)作為國(guó)有公交運(yùn)輸企業(yè)為民辦實(shí)事的責(zé)任感,。一直以來(lái),真情巴士秉承“服務(wù)新區(qū),、便捷出行,、傳播文明”的企業(yè)使命,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì),,不斷刷新乘客出行的“幸福指數(shù)”,。打造以公交快線(xiàn)為骨干、常規(guī)公交為支撐,、公交支線(xiàn)為補(bǔ)充,、定制公交為特色的公交網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)西海岸新區(qū)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋,、145個(gè)建制村公交全覆蓋,。

此外,真情巴士還開(kāi)通了覆蓋旅游,、趕海,、就醫(yī)等多生活場(chǎng)景的10余種公交專(zhuān)線(xiàn),滿(mǎn)足市民多樣化出行需求,,讓公交服務(wù)成為市民幸福指數(shù)提升的重要組成部分,。

公交一頭連著城市發(fā)展,一頭連著民生福祉,。真情巴士將持續(xù)堅(jiān)持聚焦民生需求,,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì),打造人民滿(mǎn)意公交,,助力城市發(fā)展,。

半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 張真真

[來(lái)源:半島網(wǎng) 編輯:王熠冉]
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2024 07/31 09:25
· 來(lái)源 ·
半島網(wǎng)
· 責(zé)編 ·
王熠冉
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