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青島探索校園定制公交服務新模式 開通助學專車快線

原標題:公交當“校車” 破解上下學交通擁堵

為解決青島廣雅中學家長送學,、學生通學出行問題,公交市南八分公司積極探索校園定制服務新模式,,通過提供專車快線,、所屬線路定點發(fā)車及設立“護學崗”等舉措,有效減輕了家庭接送學生負擔,,緩解了學校周邊道路擁堵問題,,用更精細化、多元化的創(chuàng)新服務護航學生出行路,,實現(xiàn)公交服務由“端菜式”向“點菜式”的轉變,。

現(xiàn)場

孩子自己坐車家長也挺放心

4日傍晚,記者來到青島廣雅中學,,只見一輛7路公交車??吭趯W校門口,駕駛員正耐心地等待學生放學。據(jù)了解,,駕駛員劉德河駕駛的7路車是由廣雅中學緊鄰的海岸馨園西門站點發(fā)車的定制助學快線,,工作日每天傍晚6時5分準點發(fā)車。劉德河告訴記者,,為了讓學生們能安全快速地上車,,他通常提前到達學校門口,提前進站,,為學生們提供一個便捷,、舒適的上車環(huán)境。

傍晚5時50分放學后,,學生們陸續(xù)走出校門,。“同學們,乘坐7路車來這,,請大家排好隊有序乘車,。”劉德河早早站在車下,引導學生迅速上車,。準備發(fā)車時,,他會叮囑大家坐穩(wěn)扶好后安全駛離站點。“乘坐公交車從學校到家大約20分鐘,,上下車地點離家很近,,非常方便。”學生小張告訴記者,,公交車準點發(fā)車,,到家時間較為固定,,自己也和同學結伴同行,,父母都很放心。因為提前知道發(fā)車時間,,更方便查詢車輛到站信息,,讓家長能夠合理安排時間,確保孩子出行安全,。

“前期通過與學校老師溝通調(diào)研,,根據(jù)廣雅中學放學時間、客流量情況調(diào)整發(fā)車時間,。”市南巴士八分公司經(jīng)理華杰介紹,,除7路設置專車快線外,所屬126路,、369路,、413路也分別由始發(fā)站定點發(fā)車,方便200余名學生通學。除此之外,,還在站點設立“護學崗”,,每天組織志愿者維持乘車秩序,保障廣大學子乘車安全,,也為其提供方便快捷的出行體驗,。

背后

家委會感謝信溫暖人心

前期,通過服務熱線和市民信訪等渠道,,獲悉廣雅中學的出行難題,,公交公司工作人員積極走訪學校和周邊社區(qū),傾聽師生,、家長的意見與建議,。“我們多次以座談會的形式面對面了解學校所需,零距離解決學生出行之困,,并邀請家長代表現(xiàn)場共同探討通學問題,。”公交市南八分公司與學校建立校企合作關系,攜手探索校園定制公交服務的創(chuàng)新路徑,,共同做好問卷調(diào)查,、需求分析、站點踏勘及宣傳推廣等工作,,在學校門口上客站點設置專車快線,、定點發(fā)車,最大程度實現(xiàn)“點對點”“門到門”服務,。“護學”定制公交運營方案通過學校下發(fā)至家長,,廣泛聽取意見并加以完善,確保信息宣傳到位,、客流組織到位,、運力服務到位。除已有的線路車輛外,,也根據(jù)實際需要臨時調(diào)派車輛和增加班次,,充分做足營運保障。

因“護學”定制公交的主要服務對象是莘莘學子,,因此安全管理上容不得一點馬虎,。以劉德河為例,他的駕齡已有30年,、安全行駛42萬公里,,作為一位經(jīng)驗豐富的“老司機”,行駛途中堅持平穩(wěn)起步,、全程控速行駛,。“校園快線運行之后,,線路上的學生都能及時到家,讓家長不再為接送孩子勞心費神,。”劉德河很有成就感,,在護航學生回家路的過程中,他還和學生成為朋友,,家長也十分放心,。

公交市南八分公司的暖心之舉讓學生家長們感動不已。廣雅中學2024級7班家委會以一封感謝信的方式,,表達了對公交工作的肯定與贊揚,。“定點發(fā)車的開通,不僅解決了家長們的后顧之憂,,更讓我們看到了公交人的社會責任感和人文關懷,。”感謝信的字里行間充滿著家長們衷心感謝。

說法

放學時段校門口通行難

“在快線專車試行之前,,學生的出行可是個老大難,!”針對放學時段校門口通行難的問題,學校老師感觸頗深,。長期以來,,交通擁堵困擾著學校和接送學的家長,上下學時段,,接送孩子的私家車通常會占據(jù)校門口兩側道路停放,;電動自行車穿行在接送車輛和人群間,安全情況令人擔憂,,如遇雨雪或極端天氣,,道路擁堵更嚴重、擁堵范圍更大,。同時,,家長們上下班通勤時間較長,對大部分雙職工家庭來說,,接送學生壓力較大,。

同樣,,學校門前的道路擁堵問題也使公交駕駛員頭疼不已,。“每到學生上學、放學時間,,一條路就堵死了,。”126路駕駛員于愛忠向記者介紹,一般情況下,,公交車通過1公里的站點用時約4分鐘,,但遇到學校放學或是有大型活動,,“這個時間就沒法估計了,最堵的時候,,我1公里堵了20分鐘,。”記者了解到,市南巴士八分公司與學校,、交警等部門合作,,通過快線定點發(fā)車的形式來緩解擁堵,有效減少了放學時段校園周邊的汽車出行總量,。“護學崗”的設立則加強了對學校周邊上下學時段交通秩序的管理力度,。交警部門則強化監(jiān)管力度,規(guī)范停車行為,,緩解上下學時段學校周邊“停車難,、停車亂”的問題。

觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中

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未“凍”即動

公共交通開啟預熱模式

氣溫日益走低,,公交李滄公司5日舉行冬運啟動儀式暨掛裝防滑鏈條技能比武,,將“預熱模式”推向高潮。現(xiàn)場,,交警李滄大隊大隊長安明與該公司黨委書記,、董事長國鴻邊共同為所屬11個冬運突擊隊授“戰(zhàn)旗”。冬季運輸,,惡劣天氣是焦點,,除了技能比武,該公司還于近期對駕駛員進行了冬季運輸專項培訓,,按照不同車廂,、不同線路,分門別類地講解惡劣天氣的行車注意事項,。

為了讓比武場能夠真實反映選手們的專業(yè)技能和應急處置能力,,現(xiàn)場模擬了冬季運行的實際場景。比武場上記者看到,,哨音一響,,選手們迅速有序地行動起來。他們熟練地拿起防滑鏈條,,快速將其平鋪在輪胎前方,,精準地繞過輪胎花紋,每一個動作都干凈利落,。此次比武最佳成績?yōu)?分04秒,。

為保障市民冬季出行更加舒適便捷、安全可靠,,公交李滄公司在不斷提升自身服務保障能力的同時,,還與交警,、社區(qū)、學校等建立密切聯(lián)系,,通過多方共建,,整合各方資源。

[來源:青島晚報 編輯:陸云琦]
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2024 11/06 08:37
· 來源 ·
青島晚報
· 責編 ·
陸云琦
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