原標(biāo)題:無人快遞車開進(jìn)村里啦
快遞是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,、消費品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道,。近年來,隨著農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,,郵政快遞與農(nóng)村群眾的距離越來越近,。在島城,,許多鎮(zhèn)街不僅有了快遞驛站、服務(wù)網(wǎng)點,,部分鎮(zhèn)街還出現(xiàn)無人駕駛快遞車在鄉(xiāng)村中穿梭,,讓快遞員多了新幫手,村民收件更快,、更便捷,。記者了解到,“農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)”已連續(xù)兩年納入市辦實事,,島城快遞進(jìn)村“最后一公里”越來越暢通,。
一輛無人車頂個“壯勞力”
2月19日,在位于即墨區(qū)段泊嵐鎮(zhèn)的青島順豐速運段泊嵐?fàn)I業(yè)店,,快遞員們將剛到營業(yè)店的快件分揀好,,分別裝到兩輛無人駕駛快遞車車廂中,然后操作它們一輛向北,、一輛向南駛?cè)ァ?ldquo;我們段泊嵐?fàn)I業(yè)店位于段泊嵐鎮(zhèn)的中心位置,,從這里前往轄區(qū)的最北面和最南面,都要超過20公里,。以前,,負(fù)責(zé)最北、最南區(qū)域收派的快遞員,,每天需要來回營業(yè)店多次取貨,,時間都浪費在了路上。從去年8月份開始,,營業(yè)店來了兩輛無人駕駛快遞車幫助我們,,通過它們運送最北端和最南端的快遞,,我們的快遞員只需要在指定的位置等著取貨,節(jié)約了很大的成本,。”青島順豐速運段泊嵐?fàn)I業(yè)店主管樊志軍介紹,,每輛無人駕駛快遞車每天完成兩至三趟接駁任務(wù),日均收派快遞200件,,為快遞員節(jié)約了時間與人力成本,。
“一輛無人駕駛快遞車的工作量,頂?shù)蒙弦粋€年輕小伙子,,讓我們多了智能的新幫手,。”樊志軍說。無人駕駛快遞車采用了先進(jìn)的自動駕駛技術(shù),,搭載了360度感應(yīng)設(shè)備和高清攝像頭,,能夠?qū)崟r檢測周圍環(huán)境,確保在鄉(xiāng)村行駛安全,。車輛內(nèi)置高精度定位系統(tǒng)和智能決策系統(tǒng),,能夠在復(fù)雜路況下自主導(dǎo)航、規(guī)避障礙,,并具備紅綠燈識別能力,。此外,無人駕駛快遞車還配備了多重安全保障系統(tǒng),,包括緊急制動,、遠(yuǎn)程監(jiān)控和商業(yè)保險等,確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)并妥善處理,。“在鄉(xiāng)村,,我們無人駕駛快遞車的速度大約在50公里/小時,滿電狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)100公里,,所以每天可以完成兩至三趟接駁任務(wù),。”樊志軍介紹。
高效智能,、不知疲倦的無人駕駛快遞車,,是鄉(xiāng)村快遞員的重要幫手。“農(nóng)村快遞自提網(wǎng)點密度不夠,,以前村民取一次快遞可能要走數(shù)公里,,耗時長;快遞員上門投遞,,耗時費力,,時間也長。”采訪中,,多位快遞員表示,,無人駕駛快遞車可靈活增加投遞頻次,,實現(xiàn)即用即走、往來多地接駁取貨,,既提高了快遞配送效率又降低了投遞員勞動強度。
助力快遞進(jìn)村特產(chǎn)出村
除了即墨區(qū)段泊嵐鎮(zhèn),,在西海岸新區(qū)大村鎮(zhèn),,無人駕駛快遞車去年也已亮相。作為西海岸新區(qū)首臺無人駕駛快遞車的主要引進(jìn)人,,大村鎮(zhèn)院前村黨支部書記王本順表示,,在鎮(zhèn)域范圍內(nèi),除了位置較遠(yuǎn)的村莊外,,其余村莊的快遞基本可實現(xiàn)一次性裝配運送,。當(dāng)無人駕駛快遞車到達(dá)村里的驛站之后,驛站工作人員就可以卸貨,,將屬于本村的快遞取出,,同時有需要寄送的快遞也可以進(jìn)行投遞,掃碼后放進(jìn)快遞車內(nèi)即可,。
大村鎮(zhèn)是“食用菌特色小鎮(zhèn)”,,菌菇業(yè)非常發(fā)達(dá),近年來,,不少農(nóng)戶和村集體依托村里的渠道銷售自己生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品,,因此對快遞入村的需求比較強烈。而無人駕駛快遞車入村,,正是王本順的一次“大動作”,。“隨著農(nóng)村網(wǎng)購客戶不斷增加,部分快遞不能送到村里在之前成為一個急需解決的問題,,以前許多村民的快遞都要到鎮(zhèn)上的快遞站自取,。”王本順說,為提升農(nóng)村寄遞效能,,在經(jīng)過前期調(diào)研后,,他與快遞公司達(dá)成合作意向,推動無人駕駛快遞車落地大村鎮(zhèn),。“同時,,無人駕駛快遞車也將作為我們的‘金扁擔(dān)’農(nóng)產(chǎn)品無人駕駛配送車,助力整合各村的特色農(nóng)產(chǎn)品,,讓全國各地的朋友可以更快地吃上我們田間地頭的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,,促進(jìn)大村鎮(zhèn)電商直播產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”王本順說,。
快遞進(jìn)村,,特產(chǎn)出村,,事關(guān)農(nóng)民的切身利益,也是暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要一環(huán),。“無人駕駛快遞車的成功落地,,將進(jìn)一步提高快遞效率,不僅對于收快遞是好事,,對于我們當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)品快速外銷也將十分有幫助,。”王本順說。
農(nóng)村寄遞駛?cè)?ldquo;快車道”
農(nóng)村寄遞物流,,一頭連著生產(chǎn),,一頭連著消費,是消費品下鄉(xiāng),、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的重要渠道,。在即墨區(qū)段泊嵐鎮(zhèn)、西海岸新區(qū)大村鎮(zhèn)等地,,無人駕駛快遞車成為了主要的運輸工具,。
除了無人駕駛快遞車,近年來,,青島城運控股交運集團(tuán)開展“交郵快運”三級物流體系建設(shè),,推進(jìn)“公交+快遞”運營模式,助力農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展,,暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道,,全面助力鄉(xiāng)村振興??爝f進(jìn)村后,,鎮(zhèn)街當(dāng)?shù)氐挠箢^、芹菜等農(nóng)產(chǎn)品有了新銷路,,農(nóng)產(chǎn)品也可以搭乘“公交車”賣到城里了,。據(jù)了解,即墨王村,、豐城,、田橫3處鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站,在保留客運旅游基本服務(wù)功能的基礎(chǔ)上,,開辟了郵件分揀作業(yè)專區(qū),。“交郵快運即墨模式”助力即墨區(qū)成為全省第三批農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展樣板縣之一,有效助推了全省農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),。截至目前,,共享郵路已超過50條。
有些區(qū)市還為快遞進(jìn)村采取了一些降本增效的創(chuàng)新措施。在萊西市,,中通,、圓通、極兔,、申通等快遞公司建設(shè)了共配園區(qū),,實現(xiàn)統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送,;在西海岸新區(qū),,供銷社借助農(nóng)資配送中心場地建設(shè)了快遞分撥處理中心,為快遞公司提供運輸和倉儲服務(wù),。
如今,快遞進(jìn)村成為激活鄉(xiāng)村振興的“一池春水”,。去年“雙11”呈現(xiàn)出一個新變化——快遞進(jìn)村的步伐加快,。據(jù)統(tǒng)計,去年“雙11”期間,,青島農(nóng)特產(chǎn)品寄遞量較前一年同期增長超20%,。截至去年“雙11”,青島已建成39個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞共配中心,、944個村級寄遞物流綜合服務(wù)站,,實現(xiàn)鎮(zhèn)街快遞共配中心和行政村寄遞物流綜合服務(wù)站的全覆蓋,全面打通城區(qū)與農(nóng)村物流互通的“雙向通道”,,進(jìn)一步滿足農(nóng)村居民生產(chǎn)生活需要,,充分釋放農(nóng)村消費潛力、激發(fā)內(nèi)需動力,。
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“農(nóng)村寄遞”連續(xù)兩年
納入市辦實事
近日,,青島市政府印發(fā)《關(guān)于2025年重點辦好城鄉(xiāng)建設(shè)和改善人民生活方面15件實事的通知》,正式明確了2025年15件市辦實事項目,,連續(xù)兩年將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入其中,,提出“完善農(nóng)村寄遞物流體系,打造集電商直播,、特色農(nóng)產(chǎn)品展銷等功能于一體的村級綜合服務(wù)站點35處以上,,推動標(biāo)準(zhǔn)化站點760個以上,助力鄉(xiāng)村振興”,。
近兩年來,,青島市郵政管理局多措并舉、綜合施策,,扎實有效推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)運行,,基本完成了縣鄉(xiāng)村三級寄遞網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實際進(jìn)村率穩(wěn)定在90%以上。先后推動市政府出臺了《關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實施意見》,、聯(lián)合十部門印發(fā)了《青島市打通農(nóng)村快遞“最后一公里”實施方案》,,3個快遞共配項目被納入國家現(xiàn)代商貿(mào)流通體系試點城市建設(shè)補貼范疇。
在前期工作基礎(chǔ)上,,今年市辦實事項目將進(jìn)一步聚焦提升農(nóng)村寄遞物流體系運行的規(guī)范性,、穩(wěn)定性和實效性,在更大范圍,、更寬領(lǐng)域整合各方資源,、搭建融通平臺,推動年底前常態(tài)化服務(wù)5個以上寄遞服務(wù)品牌且開通代收寄服務(wù)功能的村級標(biāo)準(zhǔn)化站點760個以上,,占比超80%,,并創(chuàng)新建成35處以上集快遞收發(fā)、電商直播,、特色農(nóng)產(chǎn)品展銷等功能于一體的村級綜合服務(wù)示范站點,,真正打造形成點網(wǎng)相連、雙向互通,、高效便捷,、運行穩(wěn)定的農(nóng)村寄遞物流體系“青島樣板”。
本版撰稿攝影
觀海新聞/青島早報記者 楊博文
[來源:青島晚報 編輯:陸云琦]大家愛看