原標(biāo)題：一條公交線 溫暖一座城

青島6路“青年服務(wù)線”今天迎來(lái)命名70周年 先后培養(yǎng)出5位全國(guó)勞模,、17位市級(jí)以上勞模

青島蜿蜒的海岸線上，一輛印有6路“青年服務(wù)線”標(biāo)識(shí)的公交車(chē)往來(lái)穿梭,，如同流動(dòng)的文明符號(hào),，串聯(lián)起城市記憶與時(shí)代精神,。4月15日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)6路“青年服務(wù)線”迎來(lái)命名70周年,，這條承載著島城近百年公交歷史的線路,，以一面旗幟、一輛車(chē),、一部線志,、一座展館為載體，書(shū)寫(xiě)著線路的傳奇故事,。從線旗的莊嚴(yán)傳承到線慶日的文化堅(jiān)守,，從《青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)6路線志》的翔實(shí)記錄到公交勞模文化館的蝶變升級(jí)，再到服務(wù)創(chuàng)新的累累碩果,，6路線用行動(dòng)詮釋了“勞模精神”的永恒生命力,，書(shū)寫(xiě)了一部流動(dòng)的城市史詩(shī)。

累計(jì)獲各級(jí)榮譽(yù)400余項(xiàng)

在青島,，6路線承載了許多“老青島”的回憶,。1955年4月15日，6路線被共青團(tuán)青島市委命名為“青年服務(wù)線”,，這是6路線獲得的第一個(gè)市級(jí)以上榮譽(yù),。以此為起點(diǎn)，6路線不僅培養(yǎng)出了一代代勞模,，更見(jiàn)證了島城公交行業(yè)的發(fā)展變遷,。如今，6路線已累計(jì)獲得全國(guó),、省,、市級(jí)榮譽(yù)400余項(xiàng)，培養(yǎng)出全國(guó)勞動(dòng)模范5位,、市級(jí)以上勞模17位,。1985年，6路線被青島市委,、市政府授予“勞模集體”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),。

6路線的第一位全國(guó)勞動(dòng)模范張德香提出的“五心”服務(wù)法，是青島市公共交通行業(yè)的第一個(gè)服務(wù)法,；第二位全國(guó)勞動(dòng)模范張蓉提出了“寧肯自己麻煩千遍,，不讓乘客一時(shí)為難”的服務(wù)理念，體現(xiàn)了以乘客為中心的服務(wù)意識(shí),；第三位全國(guó)勞動(dòng)模范張麗霞,，率先提出“無(wú)人售票，有情服務(wù)”的理念，探索出了一條有人售票改制為無(wú)人售票的公交服務(wù)新模式,；第四位全國(guó)勞動(dòng)模范劉藝提出的“付公交車(chē)票價(jià),，享導(dǎo)游式服務(wù)”的理念，為島城旅游業(yè)的繁榮注入了公交活力,；第五位全國(guó)勞動(dòng)模范王艷結(jié)合新時(shí)代服務(wù)特點(diǎn)和市民乘車(chē)需求,，首推“十米車(chē)廂一個(gè)家”的服務(wù)理念，將車(chē)廂服務(wù)推向了新高度,、新起點(diǎn)。

在青島城運(yùn)控股集團(tuán)公交勞模文化館展廳內(nèi),，陳列著一張黑白老照片：7名乘務(wù)員手持一面“青年服務(wù)線”線旗,，在公交車(chē)前合影留念。這張合影拍攝于1978年,，照片中間梳著兩條麻花辮的小姑娘——安風(fēng)琴如今已經(jīng)兩鬢斑白,，在6路線勞模集體中，安風(fēng)琴先后獲得市勞模,、省勞模,、全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)。

這面“青年服務(wù)線”旗幟,，在70年間“接旗,、補(bǔ)旗、傳旗”賡續(xù)不斷,，傳承至今已由第23任班組長(zhǎng)接旗,。“2023年，我從師父王艷手里接過(guò)了線旗和‘555’號(hào)勞模車(chē)的方向盤(pán),，這不僅是一份榮光,，更是一份沉甸甸的使命。我一定會(huì)把勞模精神傳承下去,，開(kāi)好每一班車(chē),，服務(wù)好每一位乘客，讓‘青年服務(wù)線’這面旗幟在我們手里繼續(xù)閃光,！”6路線第23任班組長(zhǎng)周群松說(shuō),。

新老班組長(zhǎng)莊嚴(yán)交接的不僅是旗幟，更是“五心服務(wù)”的初心,、“老絕活”的匠心和為民服務(wù)的恒心,。這場(chǎng)延續(xù)了70年的傳旗儀式，不僅讓勞模精神薪火相傳,，更讓6路人共同的精神旗幟高揚(yáng),，激勵(lì)著一代又一代人堅(jiān)守崗位、甘于奉獻(xiàn)。

傳承好,、培育好勞模精神,，既是6路線的精神內(nèi)核，也是動(dòng)力源泉,。多年來(lái),，6路線創(chuàng)新推行“導(dǎo)師帶徒”人才培養(yǎng)機(jī)制，讓勞模精神在言傳身教中薪火相傳,，在實(shí)踐錘煉中發(fā)揚(yáng)光大,。

最“老”公交線承載市民回憶

作為青島市現(xiàn)存歷史最悠久的公交線路，6路線的歷史最早可追溯至1933年,，從大窯溝發(fā)往中山公園,，最初名叫“青浮線”。1960年,，青島市公交線網(wǎng)布局初步形成,，隨后以阿拉伯?dāng)?shù)字命名公交線路，“青浮線”也正式更名為6路線并沿用至今,。

作為青島市沿海開(kāi)通的第一條公交線路,，6路線承載了島城太多人的回憶。據(jù)全國(guó)勞動(dòng)模范,、原6路線駕駛員張麗霞回憶,，當(dāng)年中山路很繁華，而大窯溝則是中山路最北端迎送游人的集散地,，常常是人山人海,，候車(chē)的乘客排隊(duì)能一直排到小港。“遇到節(jié)假日,，5分錢(qián)一張票,，一天能賣(mài)1000多元，6路線的日均客流量達(dá)到2萬(wàn)余人次,。”張麗霞說(shuō),。

市民何士津是6路線60多年的老朋友，自6路線建線以來(lái),，愛(ài)好游泳的何士津就選擇乘坐這條前往海水浴場(chǎng)最方便的公交線路,。此后的60多年里，無(wú)論春秋寒暑,，他都風(fēng)雨無(wú)阻地乘坐6路公交車(chē)去海邊游泳,。與何士津一樣，今年95歲的市民宋式鏞也有他說(shuō)不完的6路車(chē)故事,。30多年前,，宋式鏞幾乎每天都要乘坐6路車(chē)到中山路上的照相館洗照片,。

6路線也見(jiàn)證著島城公共交通的發(fā)展變遷。建線初期,，6路公交運(yùn)行車(chē)輛全部是載客少,、車(chē)容差、性能低的舊汽車(chē),。1958年,，公交客車(chē)修造廠改裝生產(chǎn)的“躍進(jìn)號(hào)”在6路線投入使用。上世紀(jì)70年代,，6路公交車(chē)開(kāi)始使用鉸接車(chē),。2000年以前，6路公交車(chē)除了少量的柴油車(chē)外,，大部分為汽油車(chē),。隨著時(shí)代的發(fā)展，公交車(chē)更新?lián)Q代的步伐開(kāi)始加快,，6路公交車(chē)也由汽油車(chē)逐漸更換為柴油車(chē)。2020年3月,，6路線全線更換為純電動(dòng)公交車(chē),。

構(gòu)筑公交文化傳承“雙子星”

為了全面、系統(tǒng)地記錄6路線的發(fā)展歷程和輝煌成就,，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司精心編纂了《青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)6路線志》,。這部線志以翔實(shí)的史料、生動(dòng)的圖片和豐富的內(nèi)容,，全面展示了6路線從誕生到發(fā)展壯大的全過(guò)程,。

記者了解到，在線志的編纂過(guò)程中,，編纂人員通過(guò)走訪老職工,、查閱歷史檔案、征集實(shí)物資料等方式,，收集了大量珍貴的第一手資料,。這些資料不僅為線志的編纂提供了有力支撐，也讓更多人了解了6路線的輝煌歷程和優(yōu)良傳統(tǒng),。

與此同時(shí),，6路線在文化傳承與創(chuàng)新方面不斷取得新的成果。2012年,，6路線的勞模館由一面榮譽(yù)墻擴(kuò)建為占地5000平方米的規(guī)范化展館——“春風(fēng)勞模創(chuàng)新工作室”,，這是青島市總工會(huì)命名的第一批“勞模工匠創(chuàng)新工作室”之一。該工作室展出以6路線歷年來(lái)的勞模群體為帶頭人的先進(jìn)群體,，不僅累計(jì)推廣了20多個(gè)服務(wù)法和5項(xiàng)“老絕活”,，成為青島城運(yùn)控股集團(tuán)職工培訓(xùn)的教科書(shū)，還涌現(xiàn)出100多項(xiàng)小發(fā)明，節(jié)約了大量的人工成本和材料費(fèi)用,，并榮獲了多項(xiàng)國(guó)家,、省、市級(jí)榮譽(yù),。

為進(jìn)一步激活勞模館的時(shí)代活力,，2020年，“春風(fēng)勞模工作室”升級(jí)改造成全新的“公交勞模文化傳承與創(chuàng)新教育基地”,。如今,，展館再次升級(jí)為青島城運(yùn)控股集團(tuán)“公交勞模文化館”，更加生動(dòng)地展現(xiàn)了勞模精神與城市發(fā)展的同頻共振,。

將服務(wù)從車(chē)廂延伸到社會(huì)

老一輩6路人用他們的真誠(chéng)感染著乘客,，青島公交行業(yè)的“一碗水”“老秒表”“活地圖”“問(wèn)不倒”等絕活，都是在一代代6路公交人的摸索,、總結(jié)和提煉中誕生的,，已然成為6路線的“活招牌”。如今,，新一代的6路人以“服務(wù)乘客奉獻(xiàn)社會(huì)”為己任,，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)領(lǐng)域,，把“讓每一位乘客滿(mǎn)意”的精神貫穿到整個(gè)服務(wù)中,。走進(jìn)6路公交車(chē)車(chē)廂，可以看到為乘客提供細(xì)心溫馨服務(wù)而準(zhǔn)備的“百寶箱”,，內(nèi)有方便袋,、清涼油、風(fēng)油精,、暈車(chē)藥,，還有為外地乘客準(zhǔn)備的青島地圖等。

1955年4月15日,，6路線被共青團(tuán)青島市委命名為“青年服務(wù)線”,，自此，每年的4月15日便成為了6路線的“線慶日”,。70年間,，6路人始終堅(jiān)持以導(dǎo)師帶徒、義務(wù)獻(xiàn)血,、愛(ài)心陪伴等不同形式開(kāi)展紀(jì)念活動(dòng),，累計(jì)無(wú)償獻(xiàn)血超20萬(wàn)毫升，志愿服務(wù)時(shí)長(zhǎng)突破10萬(wàn)小時(shí),，將車(chē)廂服務(wù)延伸至城市的每個(gè)角落,。

歲月流轉(zhuǎn),，春去秋來(lái)，6路線的故事,，早已超越一條公交線路的范疇,，成為彰顯城市精神的流動(dòng)窗口。它見(jiàn)證了城市的滄桑巨變,，也陪伴了一代又一代人的成長(zhǎng),，為乘客服務(wù)的熱忱、傳承不息的勞模精神,，恰似永不凋零的繁花,，永遠(yuǎn)綻放在6路線的車(chē)廂中。

本版撰稿 青島早報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp;吳冰冰