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日本名古屋、韓國(guó)清州等航線上新 青島飛行圈不斷擴(kuò)大

原標(biāo)題:喀什、日本名古屋,、韓國(guó)清州等航線“上新”,,“溝通南北、輻射東西,、連接世界”航網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)——

“買張機(jī)票,,說(shuō)走就走”,青島“飛行圈”不斷擴(kuò)大

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?nbsp; 周建亮

進(jìn)入旅游旺季,,青島再次成為近悅遠(yuǎn)來(lái)的熱門旅游目的地城市,。

日本名古屋、新疆喀什航線相繼開(kāi)通,,5月26日新開(kāi)韓國(guó)清州航線……近段時(shí)間,,青島機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)不斷“上新”,快線,、支線及國(guó)際航線進(jìn)一步優(yōu)化,,更好滿足旅客多元化出行需求,青島與更多旅游目的地城市“雙向奔赴”有了便捷的“空中橋梁”,。

買張機(jī)票,,說(shuō)走就走。目前,,青島機(jī)場(chǎng)計(jì)劃航班日均645架次,,客運(yùn)航線3小時(shí)航程圈可通達(dá)全國(guó)90%的省會(huì)城市、大中城市,、中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)及日韓地區(qū),。“溝通南北、輻射東西,、連接世界”的航網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí),,既有力支撐了青島更高水平對(duì)外開(kāi)放,又為持續(xù)火爆的青島文旅消費(fèi)市場(chǎng)注入新動(dòng)能,。

5小時(shí)50分鐘,,青島直飛喀什

5月11日早上9點(diǎn)05分,載有154名旅客的東方航空MU6123航班從青島機(jī)場(chǎng)起飛,??缭浇?000公里,經(jīng)過(guò)5小時(shí)50分鐘的飛行后,,于14時(shí)55分抵達(dá)喀什徠寧國(guó)際機(jī)場(chǎng),,標(biāo)志著連接?xùn)|部沿海經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)與西部邊陲重地的空中走廊——青島直飛喀什航線開(kāi)通,這是青島機(jī)場(chǎng)目前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)航線,。

喀什位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部,,是中國(guó)最西部的邊陲城市,,有著豐富的旅游資源和深厚的文化底蘊(yùn),自古以來(lái)就是絲綢之路上的商埠重鎮(zhèn),,也是東西方交通的咽喉樞紐和東西方經(jīng)濟(jì)文化和文明的重要交匯點(diǎn),。該航線由空客A320-NEO機(jī)型執(zhí)飛,每周四班(周一,、三,、五、日)運(yùn)營(yíng),。

青島直飛喀什航線的開(kāi)通,,不僅是青島機(jī)場(chǎng)完善航線網(wǎng)絡(luò)的重要舉措,更是積極參與國(guó)家共建“一帶一路”倡議,、助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要實(shí)踐,。通過(guò)架設(shè)高效空中走廊,進(jìn)一步激活東部和西部地區(qū)發(fā)展要素流動(dòng),,促進(jìn)兩地文旅資源共享,、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)作升級(jí),,為構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展布局注入新動(dòng)力,。

“我們還沒(méi)去過(guò)新疆,聽(tīng)說(shuō)青島直飛喀什航線開(kāi)通,,幾個(gè)老同學(xué)商量決定去喀什旅游,。”得知東航計(jì)劃開(kāi)通青島直飛喀什的航班后,市民李女士第一時(shí)間購(gòu)買新航線首航機(jī)票,,準(zhǔn)備與親友們?nèi)タκ?ldquo;沉浸式”感受一下異域風(fēng)情,。

張先生在上合示范區(qū)從事跨境電商貿(mào)易,經(jīng)常需要到喀什開(kāi)展商務(wù)經(jīng)貿(mào)與洽談活動(dòng),。“以往通過(guò)烏魯木齊中轉(zhuǎn)航班前往喀什,,一路舟車勞頓很辛苦。這條直航航線較此前中轉(zhuǎn)方式一下子縮短了近3個(gè)小時(shí),,早上從青島出發(fā),,下午就能實(shí)地考察項(xiàng)目了。”張先生希望,,這條便捷的空中航線能給企業(yè)開(kāi)拓新疆市場(chǎng),、深度融入“一帶一路”帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。

此外,,為滿足旅客夏季出行需求,,海航航空集團(tuán)旗下首都航空計(jì)劃5月16日開(kāi)通杭州?青島航線,每周二、五執(zhí)飛,。杭州,、青島作為首都航空國(guó)內(nèi)兩大核心運(yùn)營(yíng)基地及國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局的戰(zhàn)略支點(diǎn),兩地直連將進(jìn)一步強(qiáng)化其在華東與華北地區(qū)的協(xié)同效應(yīng),,為旅客提供更高效的出行選擇,。

日韓航線:日均往返班次50余個(gè)

今年以來(lái),出入境熱度持續(xù)攀升,。截至4月22日,,青島機(jī)場(chǎng)口岸出入境人員超100萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)21.8%,,較去年提前22天到達(dá)百萬(wàn)量級(jí),創(chuàng)青島機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)歷史新高,。

為滿足青島與外國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文旅交流的強(qiáng)勁需求,,青島機(jī)場(chǎng)積極協(xié)同航空公司借助換季契機(jī),加密航班頻次,、拓展通程服務(wù),、升級(jí)中轉(zhuǎn)體驗(yàn),有效發(fā)揮“日韓門戶”樞紐功能,。目前,,青島機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線22條。其中,,日韓航線日均往返運(yùn)營(yíng)量達(dá)到53個(gè)班次,,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋東京、大阪,、名古屋,、福岡、首爾,、釜山,、濟(jì)州等日韓核心城市,航班密度攀新高,,居中國(guó)北方機(jī)場(chǎng)前列,。

名古屋市是日本三大都市圈之一名古屋都市圈的中心城市,坐擁豐田,、三菱等世界500強(qiáng)企業(yè),,被譽(yù)為日本的“制造業(yè)心臟”。4月30日,,載有112名旅客的青島航空QW9909航班從青島機(jī)場(chǎng)起飛,,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15時(shí)55分抵達(dá)日本名古屋,標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)首次開(kāi)通名古屋航線。該航線每周四班(周一,、三,、五、日),,單程飛行時(shí)間約2小時(shí)45分鐘,。作為中日往來(lái)的重要門戶,青島機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已開(kāi)通名古屋,、東京成田,、東京羽田、大阪及福岡等日本航點(diǎn),,架起中日經(jīng)貿(mào)合作與文旅產(chǎn)業(yè)交流的新橋梁,,滿足了旅客商務(wù)、旅游,、探親等多元化出行需求,。

韓國(guó)方向,山東航空加密青島?首爾航線,,山航“首爾快線”增至14班次,;韓國(guó)真航空將于5月30日復(fù)航青島?首爾航線,每日往返2班次,;韓國(guó)可依航空計(jì)劃5月26日新開(kāi)青島?清州每日直飛航班,,屆時(shí)將填補(bǔ)青島機(jī)場(chǎng)前往韓國(guó)中部地區(qū)的航線空白。據(jù)悉,,清州市位于韓國(guó)中部地區(qū),,距首爾市128公里,是忠清北道的政治經(jīng)濟(jì),、教育文化,、旅游觀光中心。

東南亞方向,,青島機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通曼谷,、新加坡、吉隆坡,、芽莊等航點(diǎn),。

青島機(jī)場(chǎng)的洲際和遠(yuǎn)程航線已覆蓋迪拜、悉尼,、墨爾本,、莫斯科、倫敦等航點(diǎn),。其中,,首都航空在開(kāi)通青島至倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)航線基礎(chǔ)上,,持續(xù)強(qiáng)化中英航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),計(jì)劃于6月28日新開(kāi)青島往返倫敦第二大國(guó)際機(jī)場(chǎng)——蓋特維克航線,。蓋特維克機(jī)場(chǎng)覆蓋英國(guó)東南部及歐洲地區(qū)的短途航線網(wǎng)絡(luò),,與希思羅機(jī)場(chǎng)形成互補(bǔ)。屆時(shí),,將形成“雙機(jī)場(chǎng)”聯(lián)動(dòng)格局,,吸引更多歐洲中轉(zhuǎn)旅客經(jīng)青島前往中國(guó)其他城市,提高青島機(jī)場(chǎng)的樞紐能級(jí),。

[來(lái)源:青島日?qǐng)?bào) 編輯:孫寶震]
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2025 05/26 07:01
· 來(lái)源 ·
青島日?qǐng)?bào)
· 責(zé)編 ·
孫寶震
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