原標(biāo)題:機(jī)場上線新功能,,端午出行打網(wǎng)約車更方便了,!
“真方便,入口的大屏幕能清晰地顯示上車位置,,我按照提示來到了A3等車,,再也不用跟司機(jī)打電話反復(fù)描述我的位置了。” ——坐在膠東國際機(jī)場網(wǎng)約車上客區(qū)候車的李女士說,。作為首批嘗鮮者,,她感受到了智慧候車系統(tǒng)帶來的便捷。
隨著網(wǎng)約車需求不斷增長,,原網(wǎng)約車上客區(qū)受場地限制,,車輛擁堵、接駁效率低等問題較為突出,,2024年以來,,在青島市交通運輸局統(tǒng)籌指導(dǎo)下,青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司經(jīng)多方調(diào)研論證,,對網(wǎng)約車上客區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)改造,,完成“硬件擴(kuò)容+智慧系統(tǒng)”雙階段升級,智慧候車系統(tǒng)于5月30日正式試運行,,以更高效,、舒適的服務(wù)迎接端午出行高峰。
第一階段硬件擴(kuò)容,,于今年4月底完成,。將原網(wǎng)約車上客區(qū)單車通道升級為AB雙通道,每通道設(shè)置雙車道,,共16個車位可同時上客,,高峰最多可擴(kuò)容至40個車位同時上客,實現(xiàn)多人多車同時精準(zhǔn)上車,,車輛通行效率大幅提升,,旅客等候時間大幅縮短,有效緩解上客區(qū)接駁壓力,。
第二階段端午前夕,,智慧候車系統(tǒng)上線。再次升級后的網(wǎng)約車上客區(qū)擁有了“全程可視”的智慧化系統(tǒng),,將傳統(tǒng)的“人車溝通尋找”模式革新為“人車智慧匹配”模式,。乘客可通過入口及通道處的3塊分流顯示屏,,或掃描現(xiàn)場二維碼進(jìn)入網(wǎng)約車自動排位小程序,實時獲取預(yù)約車輛的到達(dá)時間與精確上車點位,,并獲得最優(yōu)路徑指引,。
同步實現(xiàn)的還有候車環(huán)境與服務(wù)品質(zhì)的全面提升:新建遮陽擋雨亭、候車座椅,、人車分流護(hù)欄,,保障旅客乘車安全;配套引導(dǎo)顯示屏,、“咨詢服務(wù)臺”,、投訴舉報二維碼和專職引導(dǎo)員。
此次升級是推進(jìn)交通樞紐智慧化與人性化服務(wù)融合的重要實踐,。青島市交通運輸局將持續(xù)優(yōu)化機(jī)場,、火車站等樞紐的接駁服務(wù),為旅客提供更加便捷,、舒適的出行體驗,。
[來源:青島交通 編輯:趙曉珊]大家愛看