原標題：島城兩條“特色”公交線路有調(diào)整

為進一步優(yōu)化市區(qū)公交運力配置,，提高公交資源利用效率，17日起，停運312路（汽車東站停車場至市政府南通路）,。312路停運后，不會出現(xiàn)新的公交服務(wù)盲區(qū),，市民可改乘223路,、314路和調(diào)整后的652路等公交線路實現(xiàn)出行目的。

公交嶗山公司相關(guān)負責人告訴記者,，停運的312路此前是312路區(qū)間,。最開始，312路是一條從輪渡到仰口,、單程近70公里100多個站點的全市最長公交線,，被網(wǎng)友稱為“青島神車”。2018年,，該線路停運,，312路區(qū)間接過線路名稱，被命名為312路線,，從汽車東站發(fā)往輪渡,。此后，該線路又調(diào)整為汽車東站到市政府南通路,。去年,，我市曾發(fā)布過一次意見征集，為降低深圳路,、銀川西路,、福州北路、江西路,、山東路等道路公交線路重復系數(shù),，提高運力資源有效利用，擬停運312路線,。

此番正式停運,，我市也做好了配套工作。自17日起,，對652路線走向,、站點設(shè)置進行調(diào)整。調(diào)整后，往洛東小區(qū)方向自“蓮塘路鹽田路”始發(fā)站,，沿原路線至“深圳路銀川東路”車站,，沿深圳路、銀川東路,、海爾路,、金家?guī)X立交、銀川東路至“國信體育館南門”車站,，恢復原路線至“洛東小區(qū)”車站止,。往蓮塘路鹽田路方向自“洛東小區(qū)”返程站，沿原路線至“銀川東路勁松七路”車站,，沿銀川東路,、金家?guī)X立交、海爾路,、銀川東路,、深圳路至“深圳路銀川東路”車站，恢復原路線至“蓮塘路鹽田路”站止,。調(diào)整后增設(shè)海爾路銀川東路（往洛東小區(qū)方向,，并原312路）、國信體育館南門（往蓮塘路鹽田路方向,，并原312路）,、銀川東路海爾路（往蓮塘路鹽田路方向，并原312路）等站點,。

此外,，作為我市唯一有人售票線路，因四川路停車場搬遷導致線路走向發(fā)生變化,，結(jié)合地鐵2號線的東延,，同時方便市民和外地游客游覽前海一線景點，304路擬調(diào)整,，增加長度同時增設(shè)站點,，采用定點發(fā)車模式。

（青島晚報/觀海新聞/掌上青島 記者 徐美中 攝影報道）