原標(biāo)題：解鎖便捷出行新體驗(yàn)！

近期,，為便捷青島火車站附近居民及換乘旅客出行,，青島站蘭山路道路客運(yùn)停靠點(diǎn)正式啟用,，?？奎c(diǎn)位于市南區(qū)蘭山路21號(hào)旁公交站，可提供線上自助購(gòu)票,、便捷乘車等出行服務(wù),。至此，全市共設(shè)置道路客運(yùn)?？奎c(diǎn)69個(gè),，設(shè)置范圍輻射市內(nèi)三區(qū)及西海岸新區(qū)、即墨區(qū),、萊西市,、平度市縣城城區(qū)等主要道路客運(yùn)班線途經(jīng)地。

近年來,，隨著群眾出行需求日益多樣化,，傳統(tǒng)單一客運(yùn)站模式難以滿足市民便捷出行的需求。為破解傳統(tǒng)道路客運(yùn)發(fā)展困境，更好滿足人民群眾“門到門,、點(diǎn)到點(diǎn)”的美好出行需要,，青島市交通運(yùn)輸局、青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心積極響應(yīng)交通運(yùn)輸部關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型,、加強(qiáng)綜合客運(yùn)樞紐銜接的相關(guān)政策,，不斷完善便捷化道路客運(yùn)站點(diǎn)服務(wù)體系。依附現(xiàn)有的等級(jí)汽車客運(yùn)站,，構(gòu)建“一站多點(diǎn)”道路客運(yùn)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),，在群眾出行需求集中、具備車輛?？亢腿藛T集散條件的火車站,、學(xué)校、醫(yī)院等區(qū)域設(shè)置?？奎c(diǎn),，讓群眾便捷出行從“紙上藍(lán)圖”變?yōu)?ldquo;腳下通途”。

精準(zhǔn)布局,，構(gòu)建“家門口”的出行樞紐

“一站多點(diǎn)”道路客運(yùn)站點(diǎn)體系,，打破了過去僅依賴中心客運(yùn)站的傳統(tǒng)模式，以中心客運(yùn)站為核心樞紐,，在人口密集的社區(qū),、商圈、學(xué)校,、交通樞紐等區(qū)域合理增設(shè)?？奎c(diǎn)，形成覆蓋廣泛,、布局合理的客運(yùn)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),，為市民提供就近乘車的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。乘客可通過手機(jī)掃碼或線下站點(diǎn)購(gòu)票,，在就近乘車點(diǎn)快速檢票上車,，無需前往主客運(yùn)站，有效減少換乘時(shí)間與出行成本,，讓出行更加觸手可及,。

智慧賦能，打造“指尖上”的便捷服務(wù)

聚焦數(shù)字化賦能,，著力提升服務(wù)效率與精準(zhǔn)度,。停靠點(diǎn)配備清晰的指示牌,、電子售票設(shè)備,，為乘客提供導(dǎo)引,、購(gòu)票、“一站式”服務(wù),，變“人找車”為“車候人”,，讓每一位乘客都能感受到貼心與溫暖。

服務(wù)延伸,，出行痛點(diǎn)變“滿意支點(diǎn)”

便民服務(wù)是“一站多點(diǎn)”體系建設(shè)的核心要義，強(qiáng)化與城市公交,、地鐵的協(xié)同配合,，在備案核心站點(diǎn)及關(guān)鍵停靠點(diǎn)時(shí)將運(yùn)輸方式“零距離”接駁納入考慮因素,，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式銜接,，將群眾出行痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的獲得感。

“一站多點(diǎn)”體系建設(shè),，是對(duì)群眾出行期盼的切實(shí)回應(yīng),，更是推動(dòng)道路客運(yùn)服務(wù)向更便捷、更高效,、更暖心方向升級(jí)的關(guān)鍵一步,。

今后，市運(yùn)輸中心將持續(xù)關(guān)注旅客出行需求,，進(jìn)一步優(yōu)化多種交通出行方式的銜接,，深化“一站多點(diǎn)”道路客運(yùn)站點(diǎn)體系建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量和智能化水平,，讓運(yùn)輸服務(wù)真正成為群眾的“暖心工程”,，為城市發(fā)展和人民幸福生活貢獻(xiàn)交通力量。

（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 黃楠楠 徐艷）