原標(biāo)題：優(yōu)化出行體驗(yàn)！青島這一區(qū)域升級(jí)6條“響應(yīng)式公交”服務(wù)

為進(jìn)一步提升公共交通服務(wù)效能，6月30日,，溫馨巴士公司將其目前在藍(lán)谷區(qū)域運(yùn)營(yíng)的672路,、673路、674路,、675路,、676路、678路等6條公交線路全面升級(jí)為“響應(yīng)式公交”運(yùn)營(yíng)模式,。這意味著,，溫馨巴士在藍(lán)谷區(qū)域的公交線路全部實(shí)現(xiàn)“響應(yīng)式公交”運(yùn)營(yíng)模式。

響應(yīng)式公交”是一種以乘客需求為導(dǎo)向的公交運(yùn)營(yíng)模式,，它會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)整站點(diǎn)?？壳闆r。當(dāng)車(chē)輛抵達(dá)站點(diǎn)時(shí),，如果站臺(tái)上沒(méi)有乘客候車(chē),，且車(chē)內(nèi)也沒(méi)有乘客按鈴示意下車(chē)，駕駛員便會(huì)減速通過(guò)該站點(diǎn),，無(wú)需在每個(gè)站點(diǎn)都?？浚瑥亩s短了行程時(shí)間,。此前,，溫馨巴士藍(lán)谷分公司的671路、677路,、679路“響應(yīng)式公交”已經(jīng)悄然運(yùn)行了一年,，贏得了乘客們的廣泛好評(píng)。

此次推行的6條線路覆蓋藍(lán)谷區(qū)域多個(gè)重要節(jié)點(diǎn),，并與藍(lán)谷快線,、多條公交線路形成接駁，構(gòu)建起立體化交通網(wǎng)絡(luò),。例如,，673路連接即墨區(qū)、嶗山區(qū)和城陽(yáng)區(qū),，線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度49.7公里,，設(shè)15處站點(diǎn)，串聯(lián)鰲山衛(wèi),、浦里等地鐵站,，滿足上班族的出行需求；672路往返于山東大學(xué)公交換乘站與汽車(chē)東站,，途經(jīng)鰲山衛(wèi),、浦里,、廟石、北九水,、北宅,、世博園等站點(diǎn)，是跨區(qū)通勤的主力線路,，實(shí)施“響應(yīng)式公交”后,，車(chē)輛平均每班次節(jié)省5至8分鐘。

此外,，674路,、675路、676路,、678路服務(wù)藍(lán)谷核心區(qū)域,，乘客以居民、科研中心工作人員及學(xué)生群體居多,。“以前高峰期等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),，現(xiàn)在響應(yīng)式公交減少了停靠次數(shù),，通勤效率明顯提高,。”家住藍(lán)谷的李女士表示。多位乘客反饋,，新模式尤其適合客流低谷時(shí)段,，避免了不必要的等待。

溫馨巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，未來(lái),，溫馨巴士將根據(jù)客流數(shù)據(jù)及市民反饋意見(jiàn)，對(duì)“響應(yīng)式公交”線路進(jìn)行靈活且持續(xù)的動(dòng)態(tài)調(diào)整,。通過(guò)系列舉措,，不斷優(yōu)化城市公交網(wǎng)絡(luò)布局，為青島綠色智慧交通體系的構(gòu)建添磚加瓦,，全力為市民營(yíng)造更加智能,、高效、順暢的出行環(huán)境,。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉棟 通訊員 張青青 陳愛(ài)潔）