原本應該在昨天上午9點抵達上海的D311次列車,，一直到下午19點才到達上海?！　?jù)乘坐這趟列車的郭先生稱，該列車是從北京南開往上海的,。昨天凌晨1點左右,，D311次列車在山東平原縣出現(xiàn)故障，停站八個半小時,，期間車內(nèi)斷水斷電,。一直到上午9點半，乘客才被轉(zhuǎn)移到另一輛動車,。郭先生的說法得到了濟南鐵路局的證實,。該鐵路局在官方微博上對此回應稱，“因設備故障導致該列車晚點,。”

講述

斷水斷電8.5小時

昨天凌晨1點左右,，正在瞇著眼休息的郭先生被突然的急剎車驚醒，“睜眼后發(fā)現(xiàn)車停在一個比較荒涼的地方,，還能聽到狗叫聲,。當時也沒有多想，以為是讓車,，在路上停幾分鐘,。”

大約一個小時后，開始有乘客不耐煩,，詢問乘務員停車原因,。最開始她們都表示“不清楚情況”，只是接到通知要停車,。凌晨2點多,，乘務員才向大家解釋是“電網(wǎng)出了故障”。

據(jù)郭先生回憶,，當時乘務員告訴大家,，由于列車要更換車頭,，車內(nèi)可能會短時間斷水斷電。由于大家都想快點到上海,，所以都紛紛表示配合,。不過，“車內(nèi)暖氣已經(jīng)開始慢慢變冷”,。

“乘務員說已經(jīng)有了應急方案,，會重新調(diào)車先把大家?guī)У綕希缓蟠蠹覔Q乘高鐵去上海,。她許諾大家5點半左右就可以到濟南,，再換乘高鐵后，到達上海的時間和原來差不多,。”郭先生說,。

隨著車廂內(nèi)越來越冷，乘客的情緒也慢慢不穩(wěn)定起來,。郭先生回憶,，當時車內(nèi)溫度估計不到10度，“大家都凍得不行,，肯定是沒辦法睡了”。之后,，有人建議乘務員先把大家安排到空的軟臥車廂里休息,。經(jīng)過多番協(xié)商后，大約凌晨4點,，郭先生所在車廂的乘客被安排到臥鋪休息,。

一直到上午9點30分左右，乘客才被轉(zhuǎn)移到另一輛動車上,。10點15分左右,，列車重新開動。郭先生表示,，列車斷水斷電整整八個半小時,，“廁所根本沒辦法用，乘務員建議我們下車解決,，弄得大家都很尷尬”,。

回應

因設備故障晚點

昨天早上6點30分，濟南鐵路局在官方微博發(fā)布晚點通知,，“因設備故障,，由北京南開往上海的D311次列車晚點，鐵路部門已啟動應急預案,，并對因此給旅客造成的不便深表歉意,。”10點19分,，D311次列車更換車底恢復運行。

由于晚點10個小時,，很多乘客的行程被打亂,。乘客滿先生告訴北京青年報記者，一位乘客原本計劃要在下午3點搭乘浦東機場的航班前往美國,，已經(jīng)無法趕上,。也有人因此錯過了簽合同，還有人錯過了重要會議和面試,。

多位乘客向北青報記者表示,，列車壞在路上后，車內(nèi)沒有進行廣播通知,，也沒有統(tǒng)一解釋,。只有當列車員或者列車長經(jīng)過車廂時，才問到了相關信息,。

“這也是大家情緒不穩(wěn)定的一個重要原因,。大家都不知道這個車究竟是怎么回事，也不知道用什么辦法才能到目的地,，更不知道什么時候能到目的地,。”滿先生說。

車內(nèi)部分乘客要求賠償,，不過“乘務員和列車長都沒有做出任何有關賠償?shù)某兄Z”,。郭先生表示，下車后會去上海站問一下相應的處理措施,，但“不抱太大期待”,。北青報記者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行《鐵路法》及相關法規(guī)中,，沒有應予賠償?shù)木唧w規(guī)定,，也沒有不予賠償?shù)囊?guī)定。

北京市盈科律師事務所的康凱律師認為,，由于鐵路和旅客之間是運輸合同關系,，鐵路有義務按照約定的時間把旅客運送到指定地點。如果沒有按約定時間運送到,，鐵路構成違約,，尤其在晚點10個小時的情況下，鐵路部門應當承擔賠償責任,。