原標題:聯(lián)通混改背后誰在博弈?方案需要跟十個部委溝通
4次澄清公告 8次停牌公告
混改只差臨門一腳,,各種緋聞不絕于耳,。在混改的十一個月里,中國聯(lián)通只能一次又一次不厭其煩地辟謠,,混改方案依然成謎,。
四次辟謠
“投資者名單還沒定呢”
8月8日晚間消息,中國聯(lián)通(600050.SH)再度發(fā)布澄清公告,,稱中國聯(lián)通與阿里巴巴,、騰訊建立合作運營中心,是為了加快公司電子商務向“互聯(lián)網(wǎng)+”集約化運營轉型,,該運營中心的設立與混合所有制改革事項無關,。此外,中國聯(lián)通再度強調(diào),,與潛在投資者的談判工作尚在進行中,。
就在幾天前,關于聯(lián)通分別與阿里巴巴,、騰訊在電子商務層面展開合作的消息又引來市場猜測,。目前市場普遍認為阿里巴巴和騰訊將會是聯(lián)通最大的戰(zhàn)略投資者。
花旗近日也發(fā)布報告預計聯(lián)通A股或會向私人資本企業(yè)共出售16%至18%股權,,其中騰訊及阿里巴巴或有望成為此次混改引資計劃中的最大投資者,。
于是,在業(yè)內(nèi)看來,,聯(lián)通與這兩家公司的親密合作似乎加重了這種可能性,。
中國聯(lián)通指出,上述運營中心為公司內(nèi)設部門,,其主要職能為分別對接騰訊,、阿里等互聯(lián)網(wǎng)公司,旨在建立以互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴為中心的一體化電子商務運營體系,,提升面向線上的一體化產(chǎn)品設計,、研發(fā)、運營及支撐能力,。上述兩個運營中心尚處于運營的起步階段,,現(xiàn)階段不會對公司經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。“該運營中心的設立與混合所有制改革事項無關,。”
事實上,,這是近9個月來中國聯(lián)通第四次發(fā)布“澄清公告”。每一次市場傳聞聲起,中國聯(lián)通都不得不站起身告訴大家,,投資者名單還沒定呢。而聯(lián)通選擇“小伙伴”的首要標準是看重戰(zhàn)略層面的一致性,。
混改倒計時
“方案需要跟十個部委溝通”
去年10月10日,,中國聯(lián)通宣布參與混合所有制改革第一批試點。之后混改風口上的中國聯(lián)通獲得前所未有的關注度和曝光率,,一點風吹草動都備受關注,。
其間關于混改投資者的方案屢屢傳出,而BAT呼聲很高,。但十一個月過去了,,混改方案迄今沒有公開。其間,,聯(lián)通高管表示,,方案需要跟十個部委溝通,很多部門都是中國聯(lián)通一把手王曉初親自跑,。
作為中國國企混改的第一槍,,聯(lián)通混改具有一定的標桿意義,難度可想而知,。
好消息是,,2017年7月14日該公司稱,報送的混改方案已獲得了國家發(fā)改委的批復,。但是因涉及混合所有制改革相關的重大事項,,本次非公開發(fā)行具體實施方案,包括投資者名單,、定價,、投資金額、所占股比等,,仍需按照要求上報相關部委認可后方可實施,。因此,混改方案還是謎,。
作為此次混改的主體,,聯(lián)通A股上市公司不停地發(fā)布辟謠與停牌公告。北京晨報記者發(fā)現(xiàn),,除了四次辟謠,,居然有8次停牌公告,這也引來一些質(zhì)疑聲,。
2017年4月5日起,,中國聯(lián)通首次停牌,迄今停牌四個多月了,。近日坊間瘋傳,,中國聯(lián)通混改方案最早今年8月中旬正式公布,。而業(yè)界更關心,混改能為中國聯(lián)通帶來什么樣改變,?
中國聯(lián)通今年6月份的運營數(shù)據(jù)顯示,,與中國移動和中國電信相比,雖然中國聯(lián)通的移動出賬用戶數(shù)據(jù)在上半年保持了平穩(wěn)增長的態(tài)勢,,但增長數(shù)量僅為中國移動的三分之一左右,。尤其是在家庭寬帶增量上,被中國移動遠遠落在后面,。
獨立電信分析師付亮指出,,從中國聯(lián)通目前的現(xiàn)狀看,在三大運營商中,,中國聯(lián)通的競爭力較為薄弱,,而混改帶來的想象空間巨大。
北京晨報記者 焦立坤
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