半島網(wǎng)10月19日消息 近日,，因為擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)破損,，青島市民張先生把去年6月份買的Panamera4保時捷送到4S店維修,。在提車時,，張先生發(fā)現(xiàn)車身受到“二次損害”,，多了11道劃痕,，令他心痛不已,。面對車主提出的5萬元“貶值費”賠償,，青島保時捷中心追星汽車銷售(青島)有限公司維修4S店表示，愿意免費維修,，并贈送1年延長保修,，折舊貶值費則無法滿足。律師表示,，若11道劃痕為維修期間所致,，可以要求4S店賠償車輛因此而產(chǎn)生的貶值費用,。

保時捷車上出現(xiàn)的劃痕

車主：

4S店私自用車 保時捷遭受“二次損害”

由于擋風(fēng)玻璃破損，10月6日,，市民張先生把Panamera4保時捷送到位于重慶南路251號的青島保時捷中心追星汽車銷售(青島)有限公司維修4S店維修,，約定一周后取車。

張先生介紹,，當(dāng)時4S店驗車后開具了預(yù)檢工位檢查單,，明確記錄：車前擋風(fēng)玻璃破損、右前輪輪轂有磨損,，里程表紀(jì)錄的公里數(shù)是12551公里,，維修費用22918元。

13日,，張先生提車時發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)更換完畢,，但是車頭前置雷達凹陷、后視鏡,、車身,、尾部等位置多了11處劃痕，這是此前的驗車記錄上沒有的,，并且里程表記錄的公里數(shù)變?yōu)?2567公里,。

張先生認為，這表明維修期間車輛行駛了長達16公里,，且由于4S店的原因?qū)囕v又造成了11處劃痕,，產(chǎn)生了二次損害。“換擋風(fēng)玻璃又不用試車,，里程表上為何無故多出來16公里?”張先生懷疑,，4S店有私自用車行為。

損失：

11處劃痕造成約10萬元損失

張先生告訴半島網(wǎng),，這輛Panamera4保時捷是他于2014年6月份在該4S店所買,，當(dāng)時花了135萬元。“根據(jù)4S店的維修標(biāo)準(zhǔn),，這11處劃痕重新噴漆,，維修金額大致在5萬元左右。”除此之外,，張先生認為,，重新噴漆后對于Panamera4保時捷產(chǎn)生的折舊貶值費用，也應(yīng)有4S店給予賠償,，“保時捷4S店找評估師評估過,，目前車子價值100萬元，出現(xiàn)劃痕之后即使重新噴漆,，差不多也就價值95萬,，一下子就少了5萬。”

加上所產(chǎn)生的5萬元的維修費用,，張先生要求,，11道劃痕共造成約10萬元的損失全部由4S店承擔(dān)。

維權(quán)：

車主三度登門未果 質(zhì)疑保時捷服務(wù)品質(zhì)

張先生介紹,，當(dāng)時之所以選中保時捷品牌,，就是看中其品質(zhì)和服務(wù)，“怎么也沒想到維權(quán)之路這么難!”

據(jù)張先生介紹,，13日去提車時發(fā)現(xiàn)了劃痕,，當(dāng)時4S店態(tài)度尚好，當(dāng)場對造成的損失表達了歉意;14日下午,，張先生再次前往保時捷4S店,，可是對方卻“變了臉”，“對方負責(zé)人一直沒露面,。”喝了2小時茶后,，張先生不得不離開;15日，張先生第三次前往,，在等待了1個小時后,，見到了青島保時捷4S店銷售經(jīng)理、客服經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo),，對方表示可以給免費維修好,，并贈送1年延長保修。這與張先生的要求相去甚遠,。

“若是賣車,，買方一看就知道進行過后期補漆，肯定會降價不少,。”就折舊部分的“貶值費”,，張先生不愿讓步“或者將車子返回原廠重新噴漆，確保符合出廠標(biāo)準(zhǔn),，不會對二次銷售產(chǎn)生影響,。”

4S店：

劃痕原因正在調(diào)查 會繼續(xù)與車主協(xié)商

對此，保時捷4S店市場部工作人員回復(fù)半島網(wǎng),，獲悉該事件后,，4S店一直在積極與集團、廠家進行溝通,，以最大的誠意解決此事,。

針對張先生提出的11道劃痕責(zé)任認定，保時捷4S店工作人員介紹,，目前4S店也在查找劃痕出現(xiàn)原因,，查找過程可能需要一段時間,。對于里程表上多出來的10多公里的行駛里程問題，4S店解釋,，根據(jù)售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，車輛維修后要至少試車10公里，換擋風(fēng)玻璃也不例外,，這也是為了安全起見,。針對張先生所說的服務(wù)態(tài)度問題，4S店解釋,，張先生第二次到4S店時,，前臺經(jīng)理和服務(wù)顧問都有接待，并非對客戶不聞不問,。

此外,，4S店方面證實，劃痕折舊差價評估大致是5萬元,。本著客戶至上的服務(wù)原則,，愿意對劃痕進行免費維修，并贈送價值1萬3000多元的1年延長保修,。但由于劃痕出現(xiàn)原因尚需進一步調(diào)查,，對于客戶提出的5萬元折舊貶值賠償要求，4S店無法滿足,，下一步雙方依舊會通過協(xié)商力求解決此事,。

僵持：

劃痕責(zé)任成爭議焦點 律師建議專業(yè)鑒定

“當(dāng)時在驗車時，連輪轂上的一道小劃痕都在檢查單上標(biāo)明了,，對于車身這么明顯的11道劃痕,，工作人員為什么不標(biāo)明?”張先生認為，劃痕本肯定是在4S店維修期間造成的,。

目前雙方就此僵持不下,。

山東頤衡律師事務(wù)所叢偉律師認為，目前雙方爭執(zhí)的焦點在于劃痕何時,、因何產(chǎn)生,，建議委托專門的檢驗機構(gòu)進行鑒定。若能證明劃痕是在交由4S店維修期間產(chǎn)生,，可以要求4S店按照評估價格給予客戶折舊賠償,。

文 葛飛