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安全氣囊何時(shí)會(huì)失效 實(shí)際壽命比整車(chē)短

2017-06-30 16:00:01
來(lái)源:中國(guó)山東網(wǎng)
責(zé)任編輯:三人目

原標(biāo)題:車(chē)沒(méi)撞壞卻被氣囊打傷安全氣囊有保質(zhì)期

安全氣囊給了人們開(kāi)車(chē)很大安全保障和信心,。但是安全氣囊也是流水線(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品,,不能確保每個(gè)質(zhì)量都過(guò)關(guān),而且它還有質(zhì)保期,,相信很多車(chē)主小伙伴還是第一次聽(tīng)說(shuō),。今天大 師就為大家介紹一下……

1、安全氣囊8-10年保質(zhì)期

上圖為過(guò)期的氣囊把總成一起彈了出來(lái)

理論上汽車(chē)的安全氣囊設(shè)計(jì)壽命和整車(chē)使用壽命是一致的,。但是由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,,安全氣囊的實(shí)際壽命并沒(méi)有那么長(zhǎng)。雖然沒(méi)有明確的保質(zhì)期,,但是安全氣囊在使用8-10年之后即使沒(méi)有起爆,,質(zhì)量也難以保證。

2,、安全氣囊報(bào)警燈總亮

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),,會(huì)有5秒左右的電子設(shè)備自行檢查時(shí)間,如果之后氣囊報(bào)警燈長(zhǎng)亮,,就是有故障發(fā)生,。

有三種可能,安全氣囊傳感器故障;或者是數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤;最容易忽視的是,,安全氣囊失效已經(jīng)彈了出來(lái),。這個(gè)時(shí)候不但要更換氣囊,還要考慮其他位置氣囊的安全,。

3,、氣囊失靈

有時(shí)候由于部位、角度,、系統(tǒng)故障等原因,,發(fā)生撞擊后氣囊沒(méi)有彈出的情況時(shí)有發(fā)生。但安全氣囊無(wú)故彈出,,原因更難說(shuō)清楚,,這需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定才能下準(zhǔn)確結(jié)論。簡(jiǎn)單地看,,如果不是安全氣囊的質(zhì)量問(wèn)題,,那就是相關(guān)電子控制單元失靈后誤傳了點(diǎn)火命令。

比如車(chē)身擦著了路沿,,或者飛濺的石頭擊中某敏感部位,,使得電子系統(tǒng)誤判為嚴(yán)重撞擊,安全氣囊就會(huì)彈出。

之所以出現(xiàn)這樣的狀況,,相當(dāng)大的可能是汽車(chē)保養(yǎng)不善,,除了自己隨意改動(dòng)汽車(chē)的電路、改裝新的設(shè)備以致破壞了安全氣囊系統(tǒng)以外,,老舊的車(chē)輛沒(méi)有得到專(zhuān)業(yè)的檢查也有可能造成這樣的事故。

4,、不要套住側(cè)氣囊

安全氣囊數(shù)目在不同的車(chē)型上是不同的,,一般有前排雙氣囊,側(cè)氣囊,,頭部氣囊和膝部氣囊,,這些氣囊當(dāng)中最容易受到影響的是側(cè)氣囊。一般是中高級(jí)車(chē)有側(cè)氣囊,,車(chē)主一般會(huì)套上座椅套和避免清潔真皮座椅,。

安全氣囊傳感器根據(jù)車(chē)輛碰撞的情況引爆安全氣囊,分級(jí)氣囊第一次引爆的效果大約40%的氣體容積量,。然后安全氣囊釋放氣體,,是靠?jī)?nèi)部氣體起到緩沖作用。也就是說(shuō),,引爆的威力并不大,,沒(méi)有對(duì)座椅套起到破壞的效果,安全氣囊引爆膨脹會(huì)被座套給蒙住,。

5,、氣囊故障排查要去4S店

安全氣囊指示燈在車(chē)輛啟動(dòng)6-8秒后依然閃爍或長(zhǎng)亮不熄,就表示氣囊出現(xiàn)故障;車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中,,安全氣囊指示燈閃爍5秒后長(zhǎng)亮,,也表示氣囊出現(xiàn)故障,必須及時(shí)到4S店檢查,、處理,。車(chē)輛在啟動(dòng)過(guò)程中都會(huì)有一個(gè)OBD自檢過(guò)程,包括安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè),。車(chē)輛每行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)公里后,,就應(yīng)該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件,也可在4S店進(jìn)行整車(chē)保養(yǎng)時(shí)要求4S店對(duì)安全氣囊進(jìn)行檢測(cè),。

6,、坐椅太靠前 遇氣囊打開(kāi)有危險(xiǎn)

女孩一般特別喜歡把汽車(chē)的坐椅挪到很靠前,這樣打起方向來(lái)手臂會(huì)比較輕松,,若離方向盤(pán)過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn),,則稱(chēng)為離位乘員,而氣囊對(duì)離位乘員有較強(qiáng)的傷害作用。

駕駛位安全氣囊的危險(xiǎn)區(qū)域是在充氣系統(tǒng)前方5到8厘米的范圍內(nèi),。因此,,與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離可以讓自己處于絕 對(duì)安全的區(qū)域,這個(gè)距離應(yīng)按從方向盤(pán)中心到胸骨位置來(lái)測(cè)算,。

[編輯:三人目]
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