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德車企被曝或合謀尾氣造假 奧迪奔馳已召回柴油車

2017-07-24 14:07:54
來源:參考消息網(wǎng)
責任編輯:乒乓

原標題:德車企被曝或合謀尾氣造假 奧迪奔馳召回柴油車

外媒稱,德國大汽車生產(chǎn)商自上世紀90年代以來一直在秘密會晤——它們在對待柴油排放方面的共同決定可能為大眾汽車公司大規(guī)模的排放作弊丑聞奠定了基礎(chǔ),。

據(jù)美國石英財經(jīng)網(wǎng)站7月22日報道,,德國《明鏡》周刊報道,大眾汽車向德國主管機構(gòu)承認,,它可能通過特別委員會參與了同競爭對手寶馬和戴姆勒-奔馳的“反競爭行為”,。該委員會由多達200名雇員組成,負責制定價格,、確定供應商并進行其他形式的協(xié)調(diào),。

這些秘密會議的一個主要議題就是如何控制柴油發(fā)動機的排放,。正如我們在大眾尾氣造假案中所了解的,其結(jié)果是安裝排放作弊軟件,。美國監(jiān)管機構(gòu)2015年發(fā)現(xiàn)了這一點,,大眾汽車已為此付出巨大代價。

在這一尾氣造假丑聞中,,大眾汽車最后同意認罪,,并愿意支付43億美元的罰款。這是美國政府針對汽車制造商開出的最大罰單,。此外,,大眾汽車還與美國的消費者、監(jiān)管機構(gòu),、經(jīng)銷商和州檢察長達成了民事和解,,和解金可能超過200億美元。

戴姆勒公司本周試圖提前采取行動,,在歐洲召回300萬輛柴油車,,免費對排放系統(tǒng)進行改裝。奧迪今天也采取了同樣的行動,,為85萬輛轎車改進排放系統(tǒng),。

《明鏡》稱,今年夏天,,德國監(jiān)管機構(gòu)因懷疑汽車生產(chǎn)商確定鋼材價格而對大眾公司展開調(diào)查時,,發(fā)現(xiàn)了這些廠商達成非法協(xié)議的跡象。

大眾,、戴姆勒和寶馬都拒絕對《明鏡》的報道置評,,后兩家公司稱之為“猜測”。

隨著對柴油發(fā)動機的反對積聚勢頭,,德國汽車生產(chǎn)商感到擔憂,。好幾個歐洲城市——包括保時捷的總部斯圖加特——已呼吁禁止柴油車。今年第二季度,,柴油車占到歐洲五大市場轎車銷量的47%左右,。

據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站7月21日報道,奧迪公司21日表示,,將對多達85萬輛排放值達到歐5和歐6的柴油車提供免費軟件安裝服務,,希望通過此舉降低城市中心的氮氧化物排放量,避免遭遇可能的駕駛禁令,。

該召回舉措同樣針對配有相同發(fā)動機的大眾和保時捷品牌汽車,。該舉措面向歐洲以及其他市場,但不包含北美市場(美國和加拿大),。

數(shù)天前,,同樣卷入“柴油門”的戴姆勒公司將此前的召回舉措擴展至歐洲市場上超過300萬輛梅賽德斯-奔馳品牌的柴油車,。不過戴姆勒公司否認給汽車安裝了非法軟件以操控尾氣排放數(shù)據(jù)。

另據(jù)報道,,行業(yè)和政界消息人士透露,,德國政府和汽車行業(yè)已同意一項柴油救援計劃,該計劃定于8月初提出,。

[編輯:乒乓]
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