原標題：開“共享汽車”出事故,，報修后一個月仍被計費4000元

近日,，青島市民張女士告訴記者，她與北京首汽集團旗下“Gofun出行”平臺簽訂租車協(xié)議,，交付699元押金后,，可掃碼使用“共享汽車”。11月7日,，發(fā)生交通事故以后,，租車平臺本應(yīng)在保險公司理賠后停止計費，但實際計時了近一個月,，現(xiàn)在平臺讓她補交4000元的租車費,，否則不退還押金。

事故后租車送修近一個月,，平臺仍計時收費

張女士說,，因為身邊有很多人使用“共享汽車”，前三次使用平臺會給出很優(yōu)惠的價格,，為求方便,，她經(jīng)常租車送孩子上學(xué)。11月7日,，她和往常一樣使用“共享汽車”,，剛開了5分鐘左右就發(fā)生了交通事故，交警方面認定她承擔(dān)全部責(zé)任,，所幸沒有發(fā)生人身傷害,。她馬上聯(lián)系了租車平臺和保險公司，租車平臺告訴她，讓她先墊付汽車維修費和相關(guān)費用,，共計6000余元,，等保險公司將保險費用賠付給平臺以后，平臺再將錢補給她,。隨后,，“Gofun出行”平臺退給她3000余元，可張女士想要剩下的錢時,，租車平臺的工作人員表示她需要交1400元“保險溢價費”后才能拿到剩下的錢,，張女士表示同意。但是她咨詢了保險公司的工作人員,，該工作人員告訴她,，第二年的車險費用只需要300元，張女士覺得平臺這邊多收了錢,，就向平臺工作人員詢問原因,，可工作人員稱收1400元是公司的規(guī)定，張女士覺得很不合理,。

更重要的是,，據(jù)張女士說，平臺的工作人員告訴她,，一旦發(fā)生交通事故,，在將事故告知保險公司理賠后，平臺方面將停止計算租車費用,。發(fā)生交通事故的當天,，她就通知了保險公司?？珊髞硭蚱脚_工作人員詢問有沒有停止計費時,，工作人員告訴她，受損車輛會送去維修,，大概需要3,、4天就能修好，而根據(jù)租車協(xié)議規(guī)定,，如果因維修車輛,，車輛停運超過3天，需承擔(dān)每天200元的車輛停運損失費,。而按照租車平臺“1元/里程+0.1元/分鐘”的收費標準,，則每天只需收取140余元，與車輛停運費相比更便宜,，而且只要車修好,，就會停止計費,。因此，她也就再也沒管過計價的事,，直到12月中旬,，她向平臺要求退還699元押金，平臺工作人員才告訴她,，只有交齊4000余元的租車費才能把押金退給她,，這時，張女士才知道原來之前租賃的汽車一直在計時收費,。

張女士認為租車平臺多收了她1100元的保險溢價費,，向她索要事故發(fā)生后的4000余元租車費是不合理的，她希望平臺能退還她多交的1100元和699元押金,，免除她4000元的租車費用,。

租車平臺：停止計費時間有待核實

隨后，記者采訪了“Gofun出行”平臺的工作人員,。對于事故發(fā)生以后的4000元租車費用，該工作人員稱,，為了保障租車客戶的權(quán)益,，平臺的客服人員都會在事故發(fā)生以后告知客戶需要是否需要交納停運損失費，客戶可以自主選擇繼續(xù)計費還是承擔(dān)停運損失,。如果客戶選擇繼續(xù)計費,，根據(jù)租車協(xié)議，在保險理賠完成以后,，租車平臺方面就會停止計時,。而張女士這4000元的租車費用他們目前還不確定是什么時候停止計費的，平臺方面也會和工作人員核實情況,，查清應(yīng)該停止計費的準確時間,。如果出現(xiàn)該停止計費時沒有停止的情況，平臺的客服人員會和張女士取得聯(lián)系協(xié)商解決,。同時對于699元的押金,，平臺方面也會盡快核實具體情況，與張女士協(xié)商退還押金等問題,。

另外,，根據(jù)租車協(xié)議，張女士花10元錢購買的“不計免賠”保險是造成損失在1500元以下的,，由保險公司全額賠付,，若造成損失在1500元以上則由保險公司賠付1500元，超出部分由造成事故的租車方承擔(dān),。同時,，平臺方面會提出以“保險溢價費”代替賠付超出1500元的部分,，兩種賠付方案可供租車客戶選擇。賠償張女士交給平臺的1400元是平臺方面綜合計算得出的,，像這種情況,，若她按照租車協(xié)議對超出1500元的部分進行賠償，則需要交付更多的賠償金,，選擇以“保險溢價費”代替賠付,，明顯可以省下更多的錢。而張女士所說的300元是私家車的“保險溢價費”,，而平臺收取的1400元是運營車輛的“保險溢價費”,，運營車輛保險的溢價費是每年呈3倍、9倍的價格翻漲,，這一點和私家車的規(guī)定是不同的,。平臺的客服人員會盡快和張女士取得聯(lián)系，解釋清楚,。

律師：糾紛應(yīng)依據(jù)合同約定處理

隨后,，我們采訪了文卓律師事務(wù)所的律師張鋼，他說,，有合同約定就應(yīng)嚴格按照合同約定,，如果租賃合同中有明確的約定，租賃車輛發(fā)生交通事故保險理賠完成后,，應(yīng)當停止計費,。若查明租車平臺這邊單方面違反合同約定，未及時停止計費,，則不應(yīng)向租車方索要應(yīng)停止計時后產(chǎn)生的費用,。消費者可以尋求工商部門進行調(diào)解，調(diào)解不成的,，可以依據(jù)完整的租賃合同,，通過訴訟途徑解決。

同時,，張律師說,，在法律上并無“保險溢價費”這一說法。在車輛保險上,，運營車輛和私家車在保險費用上確實不同,，運營車輛由于發(fā)生事故的可能性更大，通常比私家車的保險費更高,。但現(xiàn)在保險費用的收取已經(jīng)呈現(xiàn)市場化,，沒有統(tǒng)一的標準，即使車輛發(fā)生過事故,，第二年的保險費用也有可能不會增加,。

文/圖 半島全媒體記者 孫桂東 實習(xí)生 汪思邈