原標題:【新春采風】旅行車被鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場接受 MPV式微
隨著經濟的不斷發(fā)展,,外出務工的人群也把更新的消費觀念帶回家鄉(xiāng),,讓汽車消費日趨多元化,。比如,,平時并不常見的旅行車,,在中部地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域也能覓得蹤跡;以往保有量很大的MPV車型正逐漸被稀釋,,現(xiàn)有車輛則以貨運等商用為主。
送走丁酉年,,迎來戊戌年,。經濟日報-中國經濟網記者連續(xù)第四年,借著新春假期探訪各地汽車市場,,傾聽親友的購車,、用車故事,為您帶來“新春采風”系列報道,,呈現(xiàn)汽車消費新趨勢,。今年,我們對入門級的汽車市場予以更多的關注,。
旅行車在中部鄉(xiāng)鎮(zhèn)被接受 售后服務春節(jié)不打烊
親戚Z今年30多歲,,常年外出務工,年收入10萬元左右,。早在半年多前,,Z就有了購車意向,在綜合考慮了空間以及性價比之后,,最終選購了一輛后備廂容積更大的寶駿310W,。
寶駿310W
春節(jié)期間,記者與Z一起到另一親戚家拜年,,酒足飯飽之后大家就打開了話匣子,。“職業(yè)病”使然,記者就聊到寶駿310W這款較為新潮的旅行車,。Z說,,“這是我們家里的第一輛車,所以想要買一輛便宜的練練手,,就是出現(xiàn)擦擦碰碰的也不心疼,。另外,元旦前購置稅還有優(yōu)惠,,能省一千多元,,所以就全款買了這輛寶駿310W。”
在實際使用過程中,,寶駿310W的旅行車優(yōu)勢得以體現(xiàn),。Z說,雖然河南鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域受傳統(tǒng)觀念影響,,家中親戚較多,,但多家共用一輛車的情況已經很少出現(xiàn)。“比如我們家兄弟3個每家都有車,,而310W足夠坐下我自己家里的4口人,寬大的后備箱裝東西更是綽綽有余。”
當然,,Z在使用寶駿310W時也出現(xiàn)過突發(fā)狀況,,超乎想象的售后服務為其解決了難題。“我的新車買來半個月左右,,就出現(xiàn)后玻璃碎裂現(xiàn)象,。經過檢查得知是新車加裝倒車影像,電線連線溫度過高引起,。”Z說到,,“車壞了以后我就聯(lián)系寶駿的售后服務,工作人員檢查確定非故意損壞后,,當天就免費更換了玻璃,。事后,有朋友提醒我說,,自己的車因改裝出現(xiàn)狀況,,已經超出廠家應當承擔的責任。這讓我更加堅信當初購買寶駿310W是一個正確的選擇,。”
經濟日報-中國經濟網記者在大年初三實地走訪汽車4S店時發(fā)現(xiàn),,全縣僅有上汽通用五菱(同時銷售寶駿車型)的店面和售后服務處于營業(yè)狀態(tài)。在與銷售人員溝通中,,記者得知春節(jié)期間雖然看車的人不多,,但依然有銷量進賬。“早起的鳥兒有蟲吃,,我們店昨天(大年初二)就銷售了4輛新車”,,銷售人員臉帶笑意地說。
上汽通用五菱經銷店
數(shù)據(jù)顯示,,寶駿品牌2017年累計銷售超過100萬輛,,同比增長24%,這在整體車市微增長的背景下顯得難能可貴,。就連Z都戲言,,“寶駿品牌在咱們鄉(xiāng)鎮(zhèn)處處可見,哪個村里看不到這車才是怪事,。”
不可否認,,寶駿汽車的熱銷與其經銷商下沉策略息息相關。據(jù)了解,,截至2017年上半年,,上汽通用五菱在全國擁有約2800個經銷網點,對地級市的覆蓋率超過98%,,縣級覆蓋率達到79%,。數(shù)量龐大且覆蓋面廣的經銷商體系,,為寶駿品牌的推廣及銷售起到了至關重要的作用。
MPV份額日漸稀釋 現(xiàn)有車輛以商用為主
農歷臘月三十是記者老家所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕廟會的日子,,十里八村的居民聚集于此,,為籌備年貨做最后的準備。由于年貨較多,,有車家庭必然驅車前往,,因此成為觀察鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域汽車保有情況的絕佳時刻。經濟日報-中國經濟網記者觀察發(fā)現(xiàn),,以往保有量較大的MPV車型正逐漸減少,,SUV和轎車則已成為絕對主力。
同行人員告訴記者,,如今鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域購車以年輕消費者為主,,且這部分人已經形成了“新婚必買車”的習俗。再加上大家“好面子”的心理,,因此鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域新車保有量雖持續(xù)增多,,但部分MPV卻因其由原來的微型面包車整改而來的所謂“低端形象”,市場份額日漸遭到稀釋,,現(xiàn)有的MPV車型也多以貨運等商用為主,。
北汽威旺M20
歸家途中,記者恰巧遇到一輛北汽威旺M20,,車主正是隔壁村的L,。在交談中記者了解到,L從事物流工作,,平時以幫超市和菜農拉貨為生,。L告訴記者,“這輛北汽威旺M20購買于2015年,,當時新車價格僅為4.58萬元,。最大的特點就是能裝,把后排的座位放倒能裝700多斤貨物”,。
L介紹,,北汽威旺M20在實際使用過程中百公里油耗7升左右。“這么大的家伙這種油耗,,完全在我的接受范圍之內,。而且2年多沒有壞過,只是偶爾需要保養(yǎng),,成本很低,。過幾年這輛車淘汰了,我肯定還會再買一輛MPV”,,L表示,。
據(jù)統(tǒng)計,,2017年MPV累計銷量為202.69萬輛,同比下降17.1%,。其中,,自主品牌MPV共銷售172.8萬輛,市場份額為83.5%,,下降6.2個百分點。自主MPV空間充裕,,價格實惠,,深受小工商業(yè)者青睞;然而,由于傳統(tǒng)觀念的影響以及本質上與“微面”不大的變化,,讓其在消費者日益年輕化的當下處于不利地位,。因此,如果能夠推出符合年輕消費者審美的產品,,自主品牌MPV依然前途可期,。(經濟日報-中國經濟網 記者姜智文)
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