原標(biāo)題：4月召回激增：高田是"元兇" 特斯拉麻煩纏身

2018年4月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)共7個(gè)品牌發(fā)布9次召回公告,累計(jì)召回汽車676996輛,，同比增長(zhǎng)156.83%,，環(huán)比增長(zhǎng)87.65%，召回?cái)?shù)量增長(zhǎng)明顯,。

而高田問題氣囊是本月汽車召回?cái)?shù)量激增的最大“元兇”,，4月，因高田問題氣囊召回的汽車達(dá)到649648輛,，占召回總量的95.96%之多,，值得注意的是,，這649648輛召回車輛全部為日系品牌;此外，最近麻煩不斷的特斯拉,，在本月也宣布召回8898輛Model S系列汽車,，這也無疑為其未來更蒙上一層陰影。

根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心4月份發(fā)布的召回公告,經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道經(jīng)過匯總,、統(tǒng)計(jì),整理出“2018年4月國(guó)內(nèi)乘用車召回榜單”,。4月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)共有7個(gè)品牌發(fā)布9次召回公告,累計(jì)召回汽車676996輛，召回?cái)?shù)量同比增長(zhǎng)156.83%,，環(huán)比增長(zhǎng)87.65%,。其中，因高田問題氣囊召回的汽車達(dá)到649648輛,，占召回總量的95.96%,。

分國(guó)別來看，4月僅有日系和美系品牌發(fā)布了召回公告,，其中：日系共4品牌累計(jì)召回汽車649648輛，占總量的占召回總量的95.96%;值得注意的是,，4月,，日系品牌汽車召回原因全部是因?yàn)檠b配了高田問題氣囊。而美系則有3品牌發(fā)布召回公告,，累計(jì)召回汽車27348輛,，占比4.04%。

高田氣囊風(fēng)波持續(xù)

2017年,，國(guó)內(nèi)乘用車共計(jì)召回20202369輛,同比大幅增長(zhǎng)78.28%,，其中高田問題氣囊成為罪魁禍?zhǔn)住?017年，因裝配了高田問題氣囊而導(dǎo)致召回的車輛達(dá)到了9758575輛,，占總召回?cái)?shù)量的48.30%,。

進(jìn)入2018年，高田氣囊風(fēng)波仍在持續(xù),。4月,，因裝配高田問題氣囊召回的汽車達(dá)到649648輛，占召回總量的95.96%之多,。值得注意的是,，這649648輛召回車輛全部為日系品牌汽車;這也顯示出，高田作為日本供應(yīng)商品牌,，對(duì)日系車的影響一直非常廣泛,。

而綜合1-4月，因高田問題氣囊事件召回的汽車已達(dá)1108446輛,，且每月都有相關(guān)召回事件發(fā)生;同時(shí),，除了日系品牌，寶馬、捷豹路虎等高檔車品牌,，和正處在風(fēng)口浪尖的特斯拉,，甚至超跑品牌法拉利都因裝配了問題氣囊而發(fā)布過召回公告，可見高田問題氣囊不僅波及范圍巨大,，其影響也遠(yuǎn)未結(jié)束,。

特斯拉陷入危機(jī)

此外，4月一起涉及8898輛特斯拉Model S系列汽車的召回事件也格外引人注意,。

2017年,，正風(fēng)光無限的特斯拉，其股票市值甚至曾一度超越通用,，成為美國(guó)市值最大的汽車企業(yè),，令人不可思議。而近來,，隨著Model 3車型產(chǎn)能始終無法釋放,、發(fā)生在Model X上的車禍致死事件、以及多家信用評(píng)級(jí)公司對(duì)特斯拉評(píng)級(jí)大幅下調(diào)的影響,，特斯拉已成為眾多機(jī)構(gòu)的做空目標(biāo),，這使得其不僅市值正不斷下降，甚至更有外媒直言,，特斯拉已處于破產(chǎn)邊緣,，最多只有6個(gè)月生存時(shí)間。

此外,，隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的不斷升級(jí),，4月4日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告稱,，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的大豆、汽車,、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅,。具體實(shí)施日期將視美國(guó)政府對(duì)我商品加征關(guān)稅實(shí)施情況，由國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)另行公布,。

而這勢(shì)必將對(duì)美國(guó)進(jìn)口車造成巨大沖擊,，而目前僅在美國(guó)本土生產(chǎn)的特斯拉無疑將遭受更重打擊，對(duì)此,，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)也表示,，“中國(guó)的關(guān)稅反制政策會(huì)對(duì)美國(guó)進(jìn)口車造成很大壓力，尤其值得關(guān)注的是87038000‘僅裝驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的其他車輛’,，這類產(chǎn)品主要是特斯拉等純電動(dòng)汽車,，因此特斯拉將會(huì)受到明顯影響,。”(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)