原標題：油價一升8,、9元,，特斯拉,、比亞迪……漲價,，買車如何選?

17日24時起,，國內(nèi)成品油年內(nèi)正式迎來“五連漲”,，創(chuàng)2013年以來最大漲幅,，95號汽油升價進入9元時代，92號汽油需要8元多,。面對油價上漲,，有消費者表示，新能源汽車“不燒油”,，是不是該選它了?

油價上漲,，車主反應(yīng)不一

2月24日俄烏沖突爆發(fā)后，國際油價快速沖高,，3月7日盤中一度超過每桶139美元,，創(chuàng)13年來新高,，此后又震蕩回落，目前已降至每桶100美元左右,，仍高于俄烏沖突爆發(fā)前水平,。

面對油價的持續(xù)上漲，車主們的反應(yīng)各不相同,?；靹榆囍鞅硎?ldquo;淡定”，普通車主表示“焦慮”,，高油耗車主表示公共交通“也不錯”,。

網(wǎng)約車司機楊師傅對中新財經(jīng)記者表示，他所駕駛的混合動力車型,，百公里油耗僅需4.2升左右,。他補充道：“我開的這款車夏天更省油，百公里最低能到3.8升,。”對于油價上漲,，他表示影響雖然有，但是相對而言比較有限,。

另有網(wǎng)約車司機李師傅則表示,，油價上漲對于收入的影響嚴重。“平時七八個油,，油價再一漲,，收入就要變低了”。

對于部分車主而言,，油價上漲則意味著縮減用車,。車主于女士對中新財經(jīng)記者表示，她所駕駛的車發(fā)動機是六缸,，比普通車更費油,，百公里油耗大約12升，95號汽油價格突破9元以后,，每百公里油費就要突破百元,。

“油價這樣漲下去，打車看起來更劃算了,，還不用交停車費”,。于女士表示，未來將考慮采用公共交通方式出行,。

新能源汽車,，看起來更香了？

“油價這么漲下去,，買電車不就完了,。”也有消費者對于油價上漲這件事,，表現(xiàn)出了不屑一顧的態(tài)度。

不過,，現(xiàn)在想要買電動車的話,，也得面臨漲價的情況。

一周時間,，特斯拉已歷經(jīng)“三連漲”,，3月17日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示,，ModelY后輪驅(qū)動版基礎(chǔ)售價提高至31.69萬元,，漲幅15060元。

ModelY長續(xù)航,、高性能版則3月15日已經(jīng)漲過一輪價,，漲價幅度最低為1.8萬元。此前3月10日,，高配Model3高性能版和ModelY長續(xù)航版/高性能版均已漲1萬元,。

漲價的新能源汽車不止特斯拉一家。

3月15日,，比亞迪宣布漲價,，“受原材料價格持續(xù)大幅上漲影響，比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整,，上調(diào)幅度為3000-6000元不等,。”

進入2022年以來，小鵬,、大眾,、威馬等車企都已經(jīng)紛紛提高新能源汽車售價，幅度普遍在數(shù)千元,。

業(yè)內(nèi)普遍認為,，新能源汽車漲價受成本因素影響較大。自2021年以來,，新能源汽車動力電池的主要原材料碳酸鋰價格,，已從2021年初的每噸5萬元，漲到了每噸50萬元,，漲幅超過900%。而部分車規(guī)級芯片,，也從幾十元漲到數(shù)千元,，身價漲超百倍。

燃油車也與新能源汽車一樣價格“齊漲”

除了官方“漲價”外,，經(jīng)銷商們也紛紛表示“沒車”,。

在走訪多家4S店后,，不少銷售人員都對中新財經(jīng)表示：“現(xiàn)在車價沒啥優(yōu)惠，提車要等幾個月,。”在某進口品牌4S店內(nèi),，記者發(fā)現(xiàn)，部分車型僅剩展車,。“庫里也沒現(xiàn)車了,，現(xiàn)在訂的話最少差不多四個月能到港”。在問及原因時,，他也不置可否,，只表示：“有可能是汽車這塊芯片供應(yīng)不足，影響了產(chǎn)量,。”

新能源汽車經(jīng)銷商情況也不容樂觀,。有銷售人員表示：“現(xiàn)車目前是有，不過要加價,。”走訪發(fā)現(xiàn),，不同品牌加價的幅度也參差不齊，有的品牌需要加五千元,，有的則超過萬元,，加價機制也非常不透明。

對于這些現(xiàn)象,，部分銷售人員稱是“有苦難言”,。有一位銷售向記者訴苦：“誰不想賣車賺錢，車企發(fā)不出來現(xiàn)車,，我們也沒米下鍋,。”(葛成)