8月26日上午,,青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)新能源應(yīng)用項(xiàng)目正式啟動(dòng),。記者獲悉,,青島機(jī)場(chǎng)第一期新能源應(yīng)用(純電動(dòng)客車)項(xiàng)目包括12臺(tái)宇通純電動(dòng)客車、2500平方米充電站和機(jī)坪VIP貴賓接送工作鏈等,。充電站內(nèi)建設(shè)有26臺(tái)直流充電機(jī),,包括20個(gè)客車充電終端和6個(gè)乘用車充電終端,可同時(shí)滿足26臺(tái)不同型號(hào)的車輛充電,。該充電站除了為貴賓車隊(duì)提供充電服務(wù),,還可以為往來(lái)青島機(jī)場(chǎng)的各類社會(huì)電動(dòng)車輛提供充電服務(wù)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,,新建成的2500平方米新能源汽車充電站位于青島機(jī)場(chǎng)汽運(yùn)公司,,由青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和特來(lái)電新能源公司合作建設(shè),,是機(jī)場(chǎng)以及周邊區(qū)域唯一的集客車和乘用車充電終端于一體的、充電車位最多的綜合性充電站,。充電機(jī)采取直流充電模式,,每次充電時(shí)間約為兩個(gè)小時(shí),續(xù)航里程為100公里,,每公里耗電量為0.3千瓦時(shí)左右,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油成本。
青島機(jī)場(chǎng)新能源項(xiàng)目打造的純電動(dòng)客車示范車隊(duì)系民航業(yè)內(nèi)首個(gè)機(jī)坪內(nèi)純電動(dòng)VIP貴賓車隊(duì),,也是以“綠色機(jī)場(chǎng)”和“綠色交通”為主題的青島機(jī)場(chǎng)地面客運(yùn)新模式,。該車隊(duì)擁有12臺(tái)純電動(dòng)高等級(jí)中型客車,目前已與東航,、南航等多家航空公司展開(kāi)了VIP貴賓,、兩艙旅客(頭等艙、商務(wù)艙)以及機(jī)組接送等服務(wù),。作為民航特種車輛“油改電”節(jié)能減排工程的先行先試項(xiàng)目,,青島機(jī)場(chǎng)純電動(dòng)客車項(xiàng)目具有典型的示范意義和帶動(dòng)作用。
青島機(jī)場(chǎng)是我國(guó)北方地區(qū)重要的航空樞紐,,是面向日韓的門(mén)戶機(jī)場(chǎng),。2015年上半年,機(jī)場(chǎng)快線地面運(yùn)輸量達(dá)到72萬(wàn)余人次,,同比增長(zhǎng)16%,,高于同期旅客吞吐量12%的增幅。開(kāi)發(fā)異地候機(jī)樓23個(gè),,拓展異地班線13條,,構(gòu)建出“貫穿青島南北、輻射東西,、連接青黃,、暢通五市”的地面運(yùn)輸快線網(wǎng)絡(luò)。在取得良好業(yè)績(jī)的同時(shí),,青島機(jī)場(chǎng)也從“綠色機(jī)場(chǎng)”戰(zhàn)略實(shí)施入手,,高度重視地面運(yùn)輸領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用。率先啟動(dòng)民航特種車輛“油改電”工程,,目的正是進(jìn)一步促進(jìn)新能源項(xiàng)目在青島機(jī)場(chǎng)的推廣,,旨在為下一步地面交通能源結(jié)構(gòu)的全面調(diào)整發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,為青島“百年新機(jī)場(chǎng)”建設(shè)中“綠色機(jī)場(chǎng),、智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)板塊”積累寶貴經(jīng)驗(yàn),。
據(jù)悉,青島機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)致力于推廣新能源汽車在地面旅客運(yùn)輸中的應(yīng)用,至2018年,,青島機(jī)場(chǎng)還將計(jì)劃增置60輛純電動(dòng)客車和5輛純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車,,不斷探索和完善機(jī)坪內(nèi)純電動(dòng)客車使用經(jīng)驗(yàn),將其應(yīng)用于綠色環(huán)保的青島新機(jī)場(chǎng)的新能源建設(shè),。(青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 姜喆)
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