青榮城際鐵路即墨至榮成段去年年底已順利通車,，余下的即墨至青島段也就是引入青島樞紐工程施工目前進(jìn)展順利,。記者昨日采訪獲悉，青榮城鐵全線共設(shè)14個(gè)車站,，而在開(kāi)通之初只?？?0個(gè)車站，隨著剩余4個(gè)車站的建設(shè)推進(jìn),，威海站已于今年6月份啟用，而夏格莊站主體已經(jīng)完工，目前正進(jìn)行內(nèi)部裝修裝飾及相應(yīng)配套設(shè)施建設(shè),，預(yù)計(jì)今年年底將正式投入使用,。

記者獲悉，夏格莊站原為預(yù)留站點(diǎn),，后進(jìn)行增建,。該站位于萊西夏格莊鎮(zhèn)梁家莊村與劉家疃交界處，西臨209省道,，南靠青龍高速,，東有204國(guó)道。將隨青榮城際鐵路青島方向通車而正式投入使用,。建成啟用后,，店埠、夏格莊和即墨部分居民去青島,、濟(jì)南的時(shí)間將大大縮短,，30分鐘內(nèi)即可到達(dá)青島。(記者 吳帥)

婁山特大橋開(kāi)始鋪軌

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青榮城鐵即墨至榮成段通車后,，即墨至青島段也就是引入青島樞紐工程也在今年啟動(dòng)施工,。引入青島樞紐相關(guān)工程主要是青榮城際鐵路婁山至城陽(yáng)段占用既有膠濟(jì)線而引起的膠濟(jì)線的改建及其配套工程，工程范圍涉及青島市李滄區(qū),、城陽(yáng)區(qū)和即墨市,。引入青島樞紐工程全長(zhǎng)16公里，包括婁山特大橋,、城陽(yáng)站站改和正線并入膠濟(jì)客專三部分,。其中利用既有膠濟(jì)鐵路約10公里，新建6公里,。

婁山特大橋是樞紐工程中唯一的控制性工程,，南起鐵路青島北站以北2公里處，北至白沙河附近,，全長(zhǎng)4.3公里,，占到新建線的三分之二，是青榮城際鐵路進(jìn)入青島北站的連接線,，目前已經(jīng)開(kāi)始人工鋪軌,。除了婁山特大橋，城陽(yáng)站站改也在今年3月動(dòng)工,，城陽(yáng)火車站開(kāi)始拆除重建,。預(yù)計(jì)明年5月引入青島樞紐工程就能完工，明年9月份具備通車條件,，市民可乘坐城際鐵路旅客列車往返沿線城市,，大幅縮短出行時(shí)間。 記者 吳帥