26日晚，在長(zhǎng)沙路附近一加油站內(nèi),，只有幾輛公交車在排隊(duì)加氣,。 本報(bào)記者 張偉 攝

92號(hào)汽油每升5.67元 每升上漲0.13元

95號(hào)汽油每升6.09元 每升上漲0.15元

0號(hào)柴油每升5.26元 每升上漲0.13元

-10號(hào)柴油每升5.68元 每升上漲0.15元

在經(jīng)歷了6輪擱淺后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)2016年第一漲,。4月26日國(guó)家發(fā)改委宣布,，自4月27日零時(shí)起上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)，汽油每噸上調(diào)165元,，柴油每噸上調(diào)160元,。記者從中石化青島分公司獲悉，青島92號(hào)汽油每升漲了0.13元,，調(diào)整為每升5.67元,。

92號(hào)油每升漲一毛三

自國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制設(shè)置40美元/桶的“地板價(jià)”以來(lái)，2016年僅有1月13日的調(diào)價(jià)成行,，此后成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)擱淺6輪,。此次調(diào)整是近三個(gè)半月以來(lái)，年內(nèi)成品油零售限價(jià)的第二次調(diào)整,，也是年內(nèi)首次上調(diào),。

青島本地在售成品油具體價(jià)格將如何變化呢?記者從中石化青島分公司獲悉，自4月27日零時(shí)起,，青島地區(qū)92號(hào)汽油每升5.67元,，每升上漲0.13元;95號(hào)汽油每升6.09元，每升上漲0.15元;0號(hào)柴油每升5.26元,，每升上漲0.13元;-10號(hào)柴油每升5.68元,，每升上漲0.15元;-20號(hào)柴油每升5.94元，每升上漲0.15元。

記者算了一筆賬,，本次調(diào)價(jià)后50升油箱的車，加滿一箱油,，大約多花6塊錢,。而以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車為例,，此輪油價(jià)上調(diào)后,，截至下一調(diào)價(jià)周期(約半個(gè)月)，該私家車主的燃油費(fèi)用多花費(fèi)13元,。

國(guó)際油價(jià)上漲觸發(fā)調(diào)價(jià)

金銀島資訊石油經(jīng)濟(jì)首席研究員鐘健認(rèn)為,，1月13日每桶40美元的“地板價(jià)”機(jī)制出臺(tái)后，連續(xù)多個(gè)調(diào)價(jià)窗口期因國(guó)際油價(jià)10個(gè)工作日平均價(jià)格都低于40美元,，國(guó)內(nèi)油價(jià)一直未做調(diào)整,。進(jìn)入4月上旬以后，國(guó)際油價(jià)迅速拉升并超過(guò)40美元,。即便在多哈會(huì)議沒(méi)有達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議之后,，國(guó)際油價(jià)不但沒(méi)有應(yīng)聲下跌，反而繼續(xù)上漲超過(guò)每桶45美元,，此前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際油價(jià)10個(gè)工作日平均價(jià)格超過(guò)每桶40美元,，從而觸發(fā)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)臨界點(diǎn)。本輪國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)上漲的主要原因是多方面的,，包括科威特石油工人罷工,，多哈會(huì)議可能達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議的影響，中國(guó)一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期等,，另外,，國(guó)際投機(jī)資本炒作也是一個(gè)十分重要的原因。

加油站有望繼續(xù)推優(yōu)惠

此次油價(jià)上漲引起了各方關(guān)注,，卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春認(rèn)為,，自國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制設(shè)置40美元/桶的“地板價(jià)”以來(lái)，2016年僅有1月13日的調(diào)價(jià)成行,，成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)擱淺6輪,，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)長(zhǎng)期陷入批發(fā)價(jià)下滑而零售價(jià)格卻暫緩的模式下，這使得國(guó)內(nèi)成品油零售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)持續(xù)攀升,。本輪調(diào)價(jià)落實(shí)后,，由于成品油基本面并未發(fā)生改變，需求持續(xù)疲軟態(tài)勢(shì)也將延續(xù),，故調(diào)價(jià)后,，主營(yíng)汽柴油批發(fā)價(jià)格或難以同步上漲，這就造成汽柴油批零價(jià)差將進(jìn)一步拉大，加油站利潤(rùn)也將持續(xù)增加,。盡管出于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，加油站可能在一段時(shí)間后自行降價(jià)，并推出一些優(yōu)惠活動(dòng),，但整體利潤(rùn)仍相當(dāng)可觀,。

■分析

下個(gè)窗口期或?qū)⒗^續(xù)漲

卓創(chuàng)資訊成品油分析師謝萌萌認(rèn)為，目前油價(jià)可能會(huì)維持震蕩調(diào)整的格局,。“一方面供需失衡的格局還在持續(xù),，不支持油價(jià)繼續(xù)走高，且在45美元每桶附近還存在加強(qiáng)的技術(shù)壓力,。另外,，伊朗恢復(fù)原油出口后，產(chǎn)能擴(kuò)張迅速,，會(huì)繼續(xù)帶動(dòng)其他產(chǎn)油國(guó)增產(chǎn)的預(yù)期,。然而另一方面，原油供需失衡的格局也有改善的跡象,，美國(guó)原油產(chǎn)量在下滑,，且美國(guó)的需求旺季也馬上到來(lái)，還有中國(guó)今年一季度各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的改善,，對(duì)原油的需求也在增加,。此外，歐洲央行和日本央行有望繼續(xù)擴(kuò)大貨幣寬松力度,，這也為油價(jià)提供了較強(qiáng)的動(dòng)力,。整體而言，油價(jià)目前可能還將以震蕩調(diào)整為主,，如無(wú)特別利空事件發(fā)生,，下輪國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)調(diào)整或?qū)⒃俣扔瓉?lái)上漲的局面，這也將是年內(nèi)首次二連漲,。”謝萌萌說(shuō),。

不過(guò)，鐘健認(rèn)為,，雖然近期國(guó)際油價(jià)大幅上漲,，但要看到，國(guó)際石油市場(chǎng)的基本面并未發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化,。雖然美國(guó)油井開(kāi)工數(shù)在持續(xù)下降,，但并未達(dá)到可以改變供應(yīng)寬松的程度;美國(guó)原油產(chǎn)量的減少，不足以抵消伊朗低成本石油供應(yīng)的增長(zhǎng),，從基本面看,，全球經(jīng)濟(jì)沒(méi)有發(fā)生根本性的變化,，供需難以支撐油價(jià)持續(xù)上漲，更多地源自國(guó)際投機(jī)資金,。“總的判斷,，如果沒(méi)有突發(fā)事件，油價(jià)將會(huì)在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持在40美元以下,，這將是今年國(guó)際油價(jià)的基本走勢(shì),。”鐘健說(shuō)。記者 喬秀峰