市交通委近日發(fā)布青島新機場高速公路投資人招標公告,。根據公告,，青島新機場高速計劃今年開工，建設工期3年,。按照經營性公路建成后,，計劃收費期不超過25年,。

據了解，青島新機場高速公路已完成工程可行性研究報告的編制,，將按照經營性公路建設,，項目路線全長40.683公里，估算總投資約119.11億元,，采用雙向六車道,、八車道高速公路標準設計，設計速度120公里/時,，路基寬度34.5米,、42米。

青島新機場高速全線路基土石方227.53萬方,，主線路基排水防護圬工93.593千立方米,，路面485.59千平方米;設5座高架橋，總長約18.425公里(不含互通區(qū)主線橋梁長度);互通立交六處;新建養(yǎng)護工區(qū)1處,，服務區(qū)1處,，監(jiān)控通信分中心1處;項目總占地約456.1472公頃。

項目計劃2016年開工,，建設工期3年,。項目的收費期最長不超過25年。

招標公告顯示,，青島新機場高速公路是山東省高速公路網組成部分,，分為南北兩段，北段起于大沽河西,、膠萊河東的青銀高速,，路線向南沿機場規(guī)劃邊界東側布線，在軟控西南與南段相接;南段起于新機場規(guī)劃用地界,，向南沿濟青高鐵西側跨大沽河,，下穿濟青高鐵至其東側繼續(xù)向南，設河套樞紐互通立交,，與青蘭高速銜接,，轉向東沿青蘭高速南側布線，跨鰲東路后轉向南,，利用現紅島連接線廊帶,，終點止于膠州灣跨海大橋紅島收費站。

本項目是青島新機場的交通集疏運系統(tǒng)重要組成部分,，是新機場與中心城區(qū)和周邊輻射區(qū)域的快速交通通道,，對推動我市臨空經濟區(qū)和沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展具有重要意義。

(青島晚報/掌上青島/青網 記者 李德銀)