記者從青島鐵路,、公路和機(jī)場(chǎng)等部門獲悉,，各大運(yùn)輸系統(tǒng)都處于高峰階段,，每天接待旅客數(shù)量進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái)的第二個(gè)高峰,。其中,，游客依然是進(jìn)出青島客流的主力,，預(yù)計(jì)8月下旬,，學(xué)生流將明顯增加,。

公路

來(lái)青車輛不少直奔浴場(chǎng)

記者從青島市高速公路管理處獲悉，如今正值暑運(yùn)高峰期,，每天來(lái)青島的車輛數(shù)量保持在高位運(yùn)行,。據(jù)了解，每天來(lái)青車輛超過(guò)10萬(wàn)輛,，其中外地車輛占據(jù)重要力量,。記者采訪發(fā)現(xiàn)，青島各大浴場(chǎng)人氣爆棚,，很多都是一家人集體自駕前來(lái),。

“如今正值孩子放暑假，我們就帶著孩子來(lái)青島避暑了,。 ”從淄博自駕來(lái)青島旅游的周先生說(shuō),，如今開車來(lái)青島很方便，加上青島是避暑勝地,，就帶著老人孩子前來(lái)度假,。記者采訪發(fā)現(xiàn)，隨著車輛的普及,，如今自駕來(lái)青的游客比往年明顯增加,。

鐵路

每日發(fā)送旅客6萬(wàn)人

記者從青島火車站獲悉，暑運(yùn)以來(lái),，青島火車站每天發(fā)送旅客和來(lái)青旅客數(shù)量都保持在高位運(yùn)行,。周一到周五的旅客發(fā)送量在3.4萬(wàn)人左右，周五到周日三天則明顯增加,，每天旅客發(fā)送量在4.3萬(wàn)人左右,。如果算上鐵路青島北站的旅客數(shù)量,，每天青島鐵路系統(tǒng)發(fā)送旅客數(shù)量在6萬(wàn)人以上。而來(lái)青旅客數(shù)量與發(fā)送旅客數(shù)量基本持平,。

據(jù)了解,，7月青島站發(fā)送人數(shù)為103萬(wàn)人，去年同期發(fā)送人數(shù)為116萬(wàn)人,，數(shù)字上下降的原因主要是因?yàn)橛胁糠周囌{(diào)到了青島北站,，這也是目前的一個(gè)趨勢(shì)。未來(lái)濟(jì)青高鐵,、青榮城際鐵路接入青島北站后,，北站的送客人數(shù)將進(jìn)一步提升。

從旅客來(lái)源看,，來(lái)青旅客中,，省內(nèi)以濟(jì)寧、淄博,、濟(jì)南,、泰安為主，省外則以北京,、天津,、上海為主。從出行情況看,，省內(nèi)城市中,，青島人多前往煙臺(tái)、泰安和濟(jì)南,。省外城市中,，青島人更熱衷于去北京、上海,、杭州,、廈門、蘇州,、南京等,。

記者了解到，目前青島至北京,、上海等熱門方向車票十分緊張,，而從北京、上海等方向來(lái)青島的車票也很緊俏,。為了滿足暑運(yùn)旅客出行需求,，北京鐵路局日前增開了北京至青島北的列車。

機(jī)場(chǎng)

每天接待旅客近7萬(wàn)人次

記者從青島機(jī)場(chǎng)獲悉,，如今正值暑運(yùn)高峰期,，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量一直保持在高位,，每天接待旅客數(shù)量近7萬(wàn)人次。進(jìn)入8月以來(lái),，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量持續(xù)高位運(yùn)行,，連日來(lái)的旅客高峰給地面保障帶來(lái)了巨大壓力，預(yù)計(jì)未來(lái)一段客流量仍將居高不下,。

機(jī)票方面,，目前青島前往成都、沈陽(yáng),、廣州,、哈爾濱、昆明等地的飛機(jī)票比較緊張,，北京、上海等地票價(jià)較淡季有明顯升高,，提醒市民出行前及早購(gòu)票,。