經(jīng)過長達(dá)36個小時的連續(xù)作業(yè),，500多名施工人員現(xiàn)場忙碌,，120余輛混凝土罐車共計2萬多公里的往返行程，昨天上午,，海天中心項目終于完成主樓基礎(chǔ)底板1.2萬立方米混凝土的一次性澆筑,，標(biāo)志著島城第一高樓正式邁入主體建設(shè)階段，計劃2020年底竣工投入使用,。據(jù)悉,，海天中心創(chuàng)造了我市乃至全省數(shù)個“之最”：最大體量城市綜合體，開挖基坑最深,，混凝土澆筑速度最快,、厚度最大，在島城首次應(yīng)用伸縮式車載皮帶輸送車,。

現(xiàn)場>>>

36小時不間斷澆筑底板

昨天上午10時,，艷陽高照，“秋老虎”持續(xù)發(fā)威,，而位于香港西路48號的青島海天中心項目卻在如火如荼地建設(shè)之中,。站在地面圍擋外,，俯視二三十米深的大基坑，只見一片繁忙景象,，上百名工作人員在緊張忙碌著,，幾十輛混凝土罐車進(jìn)進(jìn)出出，車載泵車,、輸送車等大型機械伸出長長的 “臂膀”,，將混凝土澆筑到已經(jīng)搭好的鋼筋構(gòu)架底板上,，作為2號主樓的基礎(chǔ)底板已現(xiàn)雛形,，4年后，一棟高達(dá)369米的高樓將在這里建成,。

“從12日晚上12時開始,，一直到今天，經(jīng)過36個小時不間斷混凝土澆筑,，終于完成了主樓2號塔樓的基礎(chǔ)底板澆筑,，光混凝土就用了1.2萬立方米，如此大體量的混凝土澆筑在島城還是首次,。”負(fù)責(zé)施工的中建八局青島公司項目部副總工李維強告訴記者,，基礎(chǔ)底板光鋼筋就用了1240噸，在這36個小時內(nèi),，澆筑作業(yè)一直不曾停止過,，平均每小時澆筑混凝土達(dá)到300立方米，這一速度在全市乃至全省也是最快的,，同時混凝土澆筑厚度平均達(dá)3米,，最厚達(dá)8.7米，這也是目前在島城混凝土澆筑中厚度最大的,。

施工>>>

120余輛罐車輸運混凝土

據(jù)悉,，海天中心由青島國信集團(tuán)鼎力打造，是集酒店,、辦公,、會議、商務(wù),、公寓,、觀光、文娛等七大業(yè)態(tài)于一體的超高層城市綜合體,，建筑面積49萬平方米,，總投資137億元，由3座塔樓組成,，其中2號塔樓高369米,，為青島在建第一高樓,，也是山東目前在建第一高樓。早在2014年底,，海天中心項目基坑支護(hù)及土石方工程就已開工,，總挖運量58萬立方米，平均開挖深度25米,，最深超過30米,，為目前島城最深基坑，而整個基坑占地面積為3.25萬平方米,。

“為了供應(yīng)如此大體量的混凝土澆筑,，我們調(diào)集了120余輛混凝土罐車輸運混凝土，我從業(yè)這么多年來,，還是第一次看到,。 ”李維強說。

亮點>>>

澆筑采用多項國內(nèi)新技術(shù)

據(jù)悉,，海天中心項目力求打造智能化工地,，綠色施工、節(jié)能減排理念始終貫穿在建設(shè)全過程,，而在底板澆筑中也采用了多項國內(nèi)新技術(shù),。

在施工現(xiàn)場，記者除了看到伸出長長“臂膀”的兩臺車載泵車在忙著澆筑外,，還有兩臺帶有傳送帶的輸送泵,，這就是伸縮式車載皮帶輸送車，它的伸縮范圍為32米,，每小時澆筑量可達(dá)300立方米,，節(jié)約了澆筑時間，打破了國內(nèi)同體積混凝土的澆筑紀(jì)錄,，這在國內(nèi)民建工程大底板混凝土澆筑屬于首次使用,。

記者還了解到，施工方還應(yīng)用了基坑變形自動監(jiān)測預(yù)警設(shè)備,，精準(zhǔn)度非常高,，可以自動監(jiān)測基坑變化，防止重型車輛進(jìn)出對基坑造成影響,。

海天中心將打造青島新地標(biāo)

據(jù)悉,，海天中心項目將分兩期建設(shè)，一期工程主要是對原海天大酒店地塊進(jìn)行改造建設(shè),，二期工程對東側(cè)冶金賓館用地和西順峰酒店用地進(jìn)行改造建設(shè),。其中，一期工程總投資約78億元,，該綜合體由3座塔樓及底層4層的商業(yè)裙房組成,。 3座塔樓分別是：42層的五星級酒店和企業(yè)會所,、75層的六星級酒店和寫字樓，高369米,、55層的酒店式公寓,。作為未來島城第一高樓，海天中心還設(shè)有觀光層,，將成為青島山海城旅游觀光的制高點,，青島城市旅游的新名片，打造青島新地標(biāo),。

海天中心建成后,，將是一座集“國際標(biāo)準(zhǔn)的甲級辦公、超五星酒店,、精品主題商業(yè),、觀光和文化休閑娛樂”等于一體的城市綜合體,，從根本上彌補青島市缺少高端休閑度假設(shè)施,、綜合性會議中心的短板。369米高的海天中心主樓將成為未來青島第一高樓,，無論建筑規(guī)模,、建筑高度還是功能配置等都將翻開青島建設(shè)新的一頁。

國信集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，海天中心的建設(shè)將實現(xiàn)對老海天的形近和神似,，凸顯老海天的文化積淀和本土優(yōu)勢。在項目建設(shè)上,，海天中心將延續(xù)老海天六邊形平面形式,，各塔樓每層南北端點按波浪形做有節(jié)律擺動，將青島的海洋元素巧妙地轉(zhuǎn)化為設(shè)計語言,。此外還繼承了老海天層疊窗的設(shè)計形式,，鄰窗之間構(gòu)成鋸齒形狀，基本上裙房以上每一個房間都有一個良好的觀海視角,。建筑外形則延續(xù)了老海天水平橫向線條相間形式和色彩搭配,，重新勾起島城市民對老海天的記憶。

青島這些年的“第一高樓”

●百盛商業(yè)中心(1998年建成213米)

青島百盛商業(yè)大廈是青島西部的標(biāo)志性建筑,，49層的青島百盛商業(yè)大廈目前仍是青島西部老城區(qū)的第一高樓,。

●青島國際金融中心(2008年建成249米)

位于香港中路59號，曾是青島市南東部的第一高,，但是由于青島國際金融中心有一組天線高32米,，因此，實際樓高為217米,。而除了“青島第一高”的頭銜外,，青島國際金融中心當(dāng)年也是山東省最高的樓宇建筑,，一度也被譽為“齊魯?shù)谝桓?rdquo;。

●遠(yuǎn)雄國際廣場(2010年底建成 223米)

位于香港中路26號,，遠(yuǎn)雄國際廣場曾一度刷新島城“天際線”紀(jì)錄,。

●中鐵青島中心(2013年底建成237.7米)

位于香港中路8號，與青島市政府僅一路之隔,，樓高237.7米的中鐵青島中心是青島超高層建筑的代表作之一,。

●海航萬邦中心(2014年投入使用240米)

位于延安三路與香港中路交會處，香港中路CBD核心區(qū)域,，樓高240米,，是青島市市政府以西最早的現(xiàn)代化商業(yè)。

●青島財富中心 (今年下半年開盤241.85米)

位于香港路和汕頭路附近,，規(guī)劃樓高241.85米,，該項目是集寫字樓、公寓式酒店,、商業(yè),、文化藝術(shù)等為一體的綜合性智能化大廈。

●深藍(lán)中心(今年下半年開盤 327米)

位于香港中路和東海二路交會處,，該項目由一棟超高層綜合塔樓 (74層),、兩棟超高層住宅塔樓(42層和48層)及商業(yè)裙樓組成，主樓高度達(dá)到327米,。