今年以來,，隨著國(guó)際化戰(zhàn)略的推進(jìn),，青島港的港口“朋友圈”再添3個(gè)好友，已達(dá)18個(gè),，目前已橫跨亞洲,、歐洲、非洲,、南北美洲等各大洲,，實(shí)現(xiàn)史上首次資本海外輸出，在全球范圍內(nèi)開辟多維發(fā)展新空間。1~10月份,，完成“絲綢之路”過境大列8492TEU,，同比增長(zhǎng)65%，新開“海上絲綢之路”航線12條,。

“一帶一路”持續(xù)落子布局

率先在“一帶一路”沿線布局“朋友圈”,，是青島港國(guó)際化戰(zhàn)略的“先手棋”。這步棋,，是集團(tuán)決策層立足未來百年長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行的頂層設(shè)計(jì),。

10月12日，印度尼西亞馬卡薩,，青島港集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭明輝代表青島港集團(tuán)與印度尼西亞馬卡薩第四港務(wù)公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，青島港的“朋友圈”沿著“一帶一路”持續(xù)落子布局，不斷延展,。

在此之前,，青島港已與巴基斯坦瓜達(dá)爾港、柬埔寨西哈努克港,、馬來西亞關(guān)丹港建立友好港關(guān)系,，與德國(guó)漢堡港、埃及塞得港,、吉布提吉布提港達(dá)成友好港意向,，與阿聯(lián)酋迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作伙伴備忘錄，與法國(guó)布雷斯特港,、土耳其馬普特港簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議……截至目前,，青島港的“朋友圈”好友已達(dá)18個(gè)，橫跨亞洲,、歐洲,、非洲、南北美洲等各大洲,。

不僅擴(kuò)大“朋友圈”,，而且靠資本、管理輸出讓青島港的價(jià)值在全世界贏得認(rèn)證,。10月12日,，青島港攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)入股意大利瓦多利古雷港，并與馬士基碼頭公司成立合資公司,，共同運(yùn)營(yíng)管理瓦多利古雷港集裝箱碼頭和冷藏碼頭,，這是繼向緬甸皎漂港成功實(shí)現(xiàn)管理海外輸出后，實(shí)現(xiàn)的青島港歷史上首次資本海外輸出,。

既有“走出去”,，又有“引進(jìn)來”，青島港全方位提升國(guó)際化發(fā)展的深度與廣度。與國(guó)家開發(fā)銀行,、中國(guó)進(jìn)出口銀行等金融機(jī)構(gòu)密切聯(lián)系,，為海外項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)與管理提供金融支持與保障。與招商局,、中國(guó)路橋,、中國(guó)港灣等國(guó)際化經(jīng)驗(yàn)豐富的集團(tuán)組團(tuán)協(xié)作、共贏發(fā)展,。

新開“海上絲綢之路”航線12條

11月24日,，一列載著40TEU二手車的過境大列從青島港海鐵聯(lián)運(yùn)中心緩緩發(fā)出，這些進(jìn)口汽車從日韓通過海運(yùn)進(jìn)口到黃島,，再上列發(fā)往霍爾果斯,，最終運(yùn)往哈薩克斯坦。

今年以來,，青島港又新攬取了日本進(jìn)口二手車發(fā)運(yùn)至蒙古的國(guó)際過境貨源,，同時(shí)開辟了烏茲別克斯坦反向運(yùn)輸至日、韓,、東南亞的農(nóng)產(chǎn)品貨源,，形成了重去重回的穩(wěn)定運(yùn)輸通道。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年1~10月份,，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)中心共裝卸過境大列8492TEU，同比增長(zhǎng)65%,，全年預(yù)計(jì)突破一萬標(biāo)箱,。

在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略布局中,，青島港是少有的陸海雙節(jié)點(diǎn)重要港口,。青島港集團(tuán)搶抓機(jī)遇，從陸向,、海向雙向發(fā)力,，讓國(guó)際化戰(zhàn)略布局扎實(shí)落地。

陸向,，沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶開通中亞班列,，串聯(lián)起日韓、東南亞,、中亞,、歐洲四個(gè)重要經(jīng)濟(jì)圈。海向,，與“一帶一路”沿線15個(gè)港口增加航線密度,，今年新開直達(dá)中東、印巴和東南亞的“海上絲綢之路”航線12條。

從資本,、管理布局到班列,、航線拓展，青島港正從一座傳統(tǒng)本土港口,，升級(jí)成為聯(lián)通世界,、服務(wù)全球的國(guó)際化港口集團(tuán)。