8月28號至9月10號,，由新華社山東分社社長宮喜祥,，總編輯趙新兵,，新華社國內(nèi)部重大報道策劃中心執(zhí)行主任李斌,，新華視點室主任張旭東組成的“新華社”解碼青島專題組一行18人來青,，圍繞青島制造主題開展了集中采訪,，并專訪了山東省委常委、青島市委書記李群,。

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專訪李群：供給側(cè)改革要體現(xiàn)青島的擔當

青島作為中國制造業(yè)強市,，始終堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線,，努力使之成為促進工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的“向上階梯”、培育新動能的“肥沃土壤”,。

那如何看待供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)系,，又怎么依靠改革來重塑“青島制造”呢?

李群：對青島而言，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是必然趨勢,，必須把這個題目做好,，而且要努力拿到高分，爭取為全國全省多作貢獻,，體現(xiàn)青島應(yīng)有的擔當和責任,。

針對青島制造業(yè)供給側(cè)的短板，我們主要抓了“三個三”：第一個“三”是“互聯(lián)網(wǎng)+”“海洋+”“標準化+”,。“互聯(lián)網(wǎng)+”,，就是推進青島工業(yè)向著智能制造轉(zhuǎn)變。目前青島的“兩化融合”指數(shù)已達到74,，比全省平均指數(shù)高出17個百分點,。海洋經(jīng)濟是青島的優(yōu)勢，我們提出“海洋+新技術(shù)+新產(chǎn)業(yè)+新業(yè)態(tài)”的供給側(cè)路徑,，這幾年青島海洋生產(chǎn)總值都是兩位數(shù)增長,，今年上半年總量占到全市經(jīng)濟總量的23.1%。制造的生命在標準,，我們提出把“標準化+”作為城市戰(zhàn)略來抓，推動青島制造業(yè)在新一輪競爭中持續(xù)提升品質(zhì),。

第二個“三”是藍谷,、西海岸新區(qū)和紅島高新區(qū)“一谷兩區(qū)”。未來經(jīng)濟,，某種程度上講就是平臺經(jīng)濟,，所以我們打造了“一谷兩區(qū)”三大平臺。藍谷圍繞國家戰(zhàn)略特別是海洋戰(zhàn)略來布局,，未來藍谷將聚集最高端的海洋科技研發(fā)資源,。西海岸新區(qū)是國家級新區(qū)，突出海洋經(jīng)濟特色,，形成大而強的制造業(yè)新平臺,。紅島高新區(qū)在做高做新上下功夫，形成軟件信息,、生物醫(yī)藥,、新材料、智能制造的新聚集,。

第三個“三”是“去舊,、促新,、減負”。去舊,，就是“騰籠”,，特別是對城區(qū)100多家高耗能、高污染企業(yè),，我們啟動最大規(guī)模的搬,、關(guān)、轉(zhuǎn),，堅決淘汰過剩產(chǎn)能,。促新，就是“換鳥”,，促進新產(chǎn)業(yè),、新動能的形成。減負,，就是大刀闊斧地為企業(yè)降成本,。青島制造業(yè)百元產(chǎn)值成本持續(xù)下降，去年降了1元,，今年上半年又降了0.9元,。我們有信心，把青島制造的效益提得更高,、質(zhì)量提得更好,。