原標題：7月1日起鐵路實施“暑期圖”

暑假將至，記者近日從濟南鐵路局獲悉，為方便暑期旅客出行,，自7月1日零時起,，鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期圖,。新圖中,，哈爾濱至青島北K704/1,、K702/3次將延長到齊齊哈爾，標志著青島至該地首開直通列車,，這也是我省首列至齊齊哈爾的始發(fā)列車,，為市民暑期前往東北地區(qū)游玩提供新的出行選擇。

今年暑期是青榮城際鐵路全線貫通后迎來的第一個暑運,。為滿足膠東半島出行需求,，濟南鐵路局精心設計濟南、煙威,、青島間新增列車開行方案,，青榮城際在日常開行12對、高峰開行19對城際列車基礎上,，新鋪畫增開2—3對城際列車，首次實現(xiàn)滿圖運行(即全運力運行),。其中,，青島火車站將增開旅客列車一對：增開青島北到榮成C6555次，青島北07:00發(fā)車,，09:13到榮成;增開榮成至青島的C6516/3次,，榮成09:35發(fā)車，12:35到青島,。

暑期,，濟南至青島、煙榮管內(nèi)動車組旅客列車在日常開行14對,、高峰開行20.5對基礎上,，將再新鋪畫兩對管內(nèi)動車，同時對需求旺盛的10余對城際,、動車組列車實施重聯(lián)運行,，全力保障暑期旅客出行。

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青島火車站預計發(fā)送旅客365萬

今年暑期運輸自7月1日起至8月31日止,，為期62天,。青島火車站(含青島北站)預計發(fā)送旅客365萬人，同比增幅21.2%,，日均發(fā)送旅客5.9萬人,。

青島火車站有關人士介紹，暑期客流以旅游流和學生流為主,，分為三個階段：第一時段為7月上旬至中旬,，各大、中專院校陸續(xù)放假,，學生客流將大幅增長,。此外,，麥收結束后務工客流陸續(xù)外出，東北方向客流明顯上漲;第二時段為7月中,、下旬至8月中旬,，主要以旅游流為主;第三階段為8月下旬，以學生客流及部分旅游返程客流為主,。

暑運期間,，青島站(含青島北站)日到發(fā)旅客列車將達到創(chuàng)紀錄的92對，運輸能力同期增加18%,。對客流集中的列車,，車站將根據(jù)實際情況，積極采取申請擴大編組,、加掛車輛,、動車重聯(lián)等措施，最大限度地滿足旅客出行需求,。