原標(biāo)題:青島長(zhǎng)途站有了共享充電寶,一小時(shí)1元每天封頂10元
為了方便旅客給手機(jī)充電,,在已有手機(jī)加油站的基礎(chǔ)上,青島長(zhǎng)途站首次投入16臺(tái)共享充電寶,,旅客掃碼解鎖后可將充電寶帶走使用,,前5分鐘免費(fèi),隨后每小時(shí)收費(fèi)1元,,每天封頂10元,,同時(shí)充電寶內(nèi)帶三合一接口,支持市面上的所有手機(jī)以及平板電腦,。
當(dāng)天上午記者來(lái)到青島長(zhǎng)途汽車站,,在候車廳專門給電子設(shè)備充電的手機(jī)加油站看到了剛剛投入使用的共享充電寶,只見在一個(gè)大約60厘米長(zhǎng),、高30厘米,、綠白相間的充電底座上整齊的擺放著8個(gè)同樣色系的充電寶,充電寶大約35厘米長(zhǎng),,厚度約為1.5厘米,。車站工作人員告訴記者,原先設(shè)立手機(jī)加油站就是考慮旅客外出途中經(jīng)常出現(xiàn)手機(jī)沒電的情況,,但是局限性是旅客必須在車站內(nèi)才能使用充電,,如果是在乘車途中或者急于上車離開就無(wú)法使用。雖然現(xiàn)在充電寶很普及,,但是總會(huì)有充電寶電力耗盡或者忘帶的情況,,為此交運(yùn)集團(tuán)信息科技公司將青島長(zhǎng)途汽車站作為試點(diǎn),,在候車廳以及旅客到達(dá)的迎客廳共投放了16臺(tái)共享充電寶,這批充電寶都是采購(gòu)的某知名品牌的設(shè)備,,在質(zhì)量以及安全性上有很大保障,。
“這個(gè)充電寶是能帶上車用嗎?”對(duì)于共享充電寶,不少年輕旅客表示了極大的興趣,。正準(zhǔn)備前往煙臺(tái)的劉小姐告訴記者,,自己的充電寶前一晚忘記充電,在手機(jī)充電站上充了20分鐘也只有20%的電量,,整個(gè)旅途當(dāng)中就沒法使用手機(jī)了,,所以想問一下這個(gè)共享充電寶怎么借用。工作人員介紹道,,共享充電寶的使用類似共享單車,,掃描二維碼后將進(jìn)入借用小程序,需要支付押金99元,,前5分鐘免費(fèi)使用,,此后每小時(shí)收費(fèi)1元,每天封頂收費(fèi)10元,。支付完押金確認(rèn)借用后,,充電底座即解鎖,旅客便可以將充電寶拿出使用,,同時(shí)借用程序開始計(jì)時(shí),。記者在現(xiàn)場(chǎng)也看到,共享充電寶標(biāo)注的充電寶容量系數(shù)為5000mAh/3.7V,,iphone7手機(jī)可以充滿兩次,,iphone7plus則可以充一次半。此外,,充電寶內(nèi)帶三合一接口,,市面上的所有手機(jī)都可以使用,根據(jù)手機(jī)電池容量不同,,從關(guān)機(jī)狀態(tài)到充滿電大約需要30分鐘至40分鐘,。而在歸還方面,借用的旅客將共享充電寶放回充電底座后,,在借用小程序內(nèi)點(diǎn)擊歸還按鍵后即可,。退還押金也很簡(jiǎn)便,點(diǎn)擊相應(yīng)按鍵押金即可在1到2個(gè)工作日內(nèi)歸還到支付賬號(hào)內(nèi),,如微信錢包,、支付寶或銀行卡,。
記者了解到,,由于剛剛投入使用,因此借用共享充電寶的旅客并不多,,主要原因是只有一個(gè)車站作為試點(diǎn),,借用后歸還不方便,特別是一些不再返回青島的外地游客無(wú)法完成歸還,,而共享充電寶的借用期限為10天,,超過(guò)10天不歸還則將扣除99元押金,充電寶歸借用者所有,,這樣計(jì)算的話充電的成本就太高了,。交運(yùn)集團(tuán)信息科技公司的工作人員表示,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試點(diǎn)投放使用后,,除了市內(nèi)汽車站外,,包括交運(yùn)集團(tuán)所屬的平度、萊西,、膠州,、即墨、西海岸等在內(nèi)17座汽車站都計(jì)劃安放類似的充電設(shè)備來(lái)方便旅客使用,。同時(shí)為了方便旅客歸還,,長(zhǎng)途車上也計(jì)劃加裝類似設(shè)備,旅客在途中使用完畢后即可歸還,,基本上使用一次充電寶的花費(fèi)控制在1-3元,,提供了便利的同時(shí)又降低了使用成本。
齊魯晚報(bào)•齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 李男 劉超
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