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降成本提效率 “青島港即墨港區(qū)”即黃班列開通

2017-10-16 18:17:37
來源:信網(wǎng)
作者:于曉
責(zé)任編輯:光影

信網(wǎng)10月16日訊 信網(wǎng)(熱線0532-80889431)獲悉,,2017年10月16日上午,,“青島港即墨港區(qū)”即黃班列啟動(dòng)儀式在青島國際陸港舉行,滿載集裝箱的“即墨號(hào)”班列從青島國際陸港出發(fā),,駛向青島前灣港黃島港站,。儀式上,青島港國際物流有限公司,、青島鐵路經(jīng)營集團(tuán)有限公司,、即墨國際陸港管委會(huì)共同簽訂“青島港即墨港區(qū)”即黃班列合作協(xié)議。

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近年來,,即墨經(jīng)濟(jì)迅速崛起,,穩(wěn)居長江以北縣域經(jīng)濟(jì)第一位,成為山東省縣級(jí)市中財(cái)政預(yù)算收入唯一突破百億元的城市,。作為世界第七大港,、我國第二大外貿(mào)口岸,青島港在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下積極加快轉(zhuǎn)型升級(jí),,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,,海鐵聯(lián)運(yùn)線路達(dá)到34條,聯(lián)運(yùn)箱量持續(xù)位居全國港口首位,。青島港高度重視與即墨的合作,,2017年7月19日,青島港與即墨合力打造的內(nèi)陸港區(qū)—青島即墨港區(qū)正式揭牌,,成為青島港服務(wù)即墨地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺(tái),。

即黃班列的開通運(yùn)行,既可以緩解青島港的疏運(yùn)壓力,,又能讓青島國際陸港成為具有碼頭進(jìn)出口功能的膠東半島地區(qū)重要的綜合性內(nèi)陸港,,使即墨當(dāng)?shù)刎浿髯悴怀鰬艟涂梢赞k理貨物通關(guān)手續(xù),通過班列直接運(yùn)抵青島港碼頭,,不受天氣影響,,大幅度減少通關(guān)環(huán)節(jié)和通關(guān)時(shí)間,同時(shí)降低企業(yè)物流成本,,“省時(shí)省錢”,,提升企業(yè)競(jìng)爭力,相當(dāng)于把青島港搬到了即墨企業(yè)的家門口,。

即黃班列進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行后,,青島國際陸港將成為即墨首個(gè)集貨物查驗(yàn),、通關(guān)、集散,、分撥功能為一體的口岸型內(nèi)陸港區(qū),,與青島港實(shí)現(xiàn)物流、信息等資源的無縫隙對(duì)接,,對(duì)青島國際陸港構(gòu)筑海陸空鐵“四位一體”多式聯(lián)運(yùn)國際物流大通道,、加快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。

在啟動(dòng)儀式上,,青島港集團(tuán)副總裁張江南表示,,青島港將充分發(fā)揮碼頭、航線,、管理,、信息、服務(wù)等優(yōu)勢(shì),,運(yùn)營好即黃班列,,做大做強(qiáng)即墨內(nèi)陸港,為即墨建設(shè)現(xiàn)代化新區(qū)提供重要支撐,。

據(jù)了解,,下一步,青島港與青島國際陸港還將以即黃班列開通為契機(jī),,在冷鏈查驗(yàn)分撥中心等項(xiàng)目上繼續(xù)展開深入合作,,進(jìn)一步提升港區(qū)口岸功能,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展,。信網(wǎng)全媒體首席記者 于曉

[編輯:光影]
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