濟(jì)青高鐵正在如火如荼加快建設(shè)進(jìn)度,。4日,，記者探訪(fǎng)濟(jì)青高鐵青島段施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前青島境內(nèi)第一個(gè)連續(xù)梁已經(jīng)合龍,，預(yù)計(jì)2017年年底完成全部架梁,，在2018年上半年完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

4日上午,，記者來(lái)到濟(jì)青高鐵11標(biāo)段的跨S395省道施工現(xiàn)場(chǎng),，一片巨大的箱式梁正在通過(guò)架梁機(jī)完成最后的鋪設(shè)。“這是濟(jì)青高鐵青島境內(nèi)首個(gè)跨路連續(xù)梁合龍,，合龍后架梁機(jī)將可以通過(guò)連續(xù)梁直接進(jìn)行架梁鋪設(shè)作業(yè),。”中國(guó)建筑股份有限公司濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部黨工委書(shū)記王正鋒介紹，濟(jì)青高鐵青島段雙線(xiàn)箱梁架設(shè)完成后,，將向青島方向進(jìn)行單線(xiàn)施工,，截至目前，濟(jì)青高鐵11標(biāo)段完成產(chǎn)值約20.7億元,，完成合同額的53%,。橋梁墩身工711個(gè)已完成474個(gè)。其中大沽河特大橋的188個(gè)墩身已全部完成,。全部橋梁墩身預(yù)計(jì)2017年5月底完成,。

在高新區(qū)梁場(chǎng)，梁場(chǎng)內(nèi)箱式梁有序堆放,，架梁機(jī)正在等待架設(shè)箱梁,，“預(yù)制箱梁已完成預(yù)制135孔,，現(xiàn)在梁場(chǎng)內(nèi)大約有近120片梁，每片梁重約714噸,，造價(jià)60多萬(wàn)元,，目前已經(jīng)完成架梁17孔，計(jì)劃于2017年12月底前全部架設(shè)完,。”現(xiàn)場(chǎng)的施工負(fù)責(zé)人介紹。

“濟(jì)青高鐵第11標(biāo)段,，位于青島市境內(nèi),，施工范圍起點(diǎn)為膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)隧道，終點(diǎn)為紅島存車(chē)場(chǎng),，正線(xiàn)長(zhǎng)度28.7公里,，合同總造價(jià)39.17億元，由中國(guó)建筑股份有限公司承建,，預(yù)計(jì)2018年底具備通車(chē)條件,。”王正鋒介紹，除了連續(xù)梁架設(shè)工作,，濟(jì)青高鐵11標(biāo)段的重點(diǎn)工程包括紅島站場(chǎng)路基填方,，目前已完成57.41%;挖方完成86.38%。大沽河特大橋樁基1882根,，墩身188個(gè),，目前均已完成，連續(xù)梁正在施工中,。機(jī)場(chǎng)隧道總長(zhǎng)度3.3公里,，工程量已完成70%，預(yù)計(jì)2017年6月底完成,。

濟(jì)青高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)307.8公里,，項(xiàng)目總投資約600億元，其中青島市境內(nèi)正線(xiàn)長(zhǎng)35.24公里,，相關(guān)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)27.87公里,，設(shè)膠州北站、新機(jī)場(chǎng)站及紅島站,，計(jì)劃2018年底建成通車(chē),。

目前濟(jì)青高鐵項(xiàng)目征地拆遷工作已基本完成，拆遷企業(yè)91家,，民房390戶(hù),，移交建設(shè)用地2750畝。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 王增