原標(biāo)題：地鐵1號(hào)線下月進(jìn)入“機(jī)械化施工”

記者16日從青島地鐵集團(tuán)獲悉,，在地鐵建設(shè)方和施工方的共同努力下，地鐵1號(hào)線廟頭站于2月15日完成了首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)——9#盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試工作,，為地鐵1號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)奠定了良好基礎(chǔ),，預(yù)計(jì)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將于3月下旬始發(fā)，進(jìn)入機(jī)械化施工,。

青島地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)60公里,，區(qū)間總長(zhǎng)約50.9公里，除礦山法區(qū)間外,，擬投入8臺(tái)TBM掘進(jìn)機(jī)和12臺(tái)盾構(gòu)機(jī),，采用機(jī)械化掘進(jìn)的區(qū)間總長(zhǎng)度約為33.44公里，占1號(hào)線區(qū)間全長(zhǎng)約66%,。

廟頭站為地鐵1號(hào)線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)站,，車站設(shè)4個(gè)出入口和2組風(fēng)亭，所處地質(zhì)為雜填土,、素填土,、砂土及砂卵石等混合地層，車站地勢(shì)80%處于地下水位線以下,。廟頭站施工任務(wù)由青島地鐵1號(hào)線土建二標(biāo)項(xiàng)目部承擔(dān),。