信息顯示,,青島市地鐵一期工程(3號線)全長24.9km ,,西起市南區(qū)青島火車站,終點至青島北站,,共22座車站,,其中鋼結(jié)構(gòu)總重量約2700噸,工程造價約4700萬元。本項目產(chǎn)生建筑垃圾約200立方米,,全部外運,。
青島地鐵3號線建設(shè)包括出入口、消防出入口,、風亭、冷卻塔,、無障礙電梯工程,,其中,青島地鐵3號線出入口建筑安裝工程,,其中包括鑄造鋼構(gòu)件制作及安裝,、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝、圍護結(jié)構(gòu)(包括屋面圍護結(jié)構(gòu)和墻面圍護結(jié)構(gòu))制作及安裝,、排水工程,、電氣工程、消防工程(包括應急照明和疏散指示等),、防雷工程,、防水工程、土建工程(包括防洪擋墻和柱腳錨栓預埋或后錨等)及裝飾裝修工程的施工(包括石材鋪貼,、油漆和防盜卷簾等),。
在消防方面,記者了解到,,消防出入口建筑安裝工程,,包括鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝、圍護結(jié)構(gòu)(包括屋面圍護結(jié)構(gòu)和墻面圍護結(jié)構(gòu))制作及安裝,、電氣工程,、消防工程(包括應急照明和疏散指示等)、防雷工程,、防水工程,、土建工程(包括防洪擋墻和柱腳錨栓預埋或后錨等)及裝飾裝修工程的施工(包括石材鋪貼和油漆等)。
“地鐵3號線出入口分有頂蓋和無頂蓋兩種方案,,其中,,有頂蓋方案中的出入口設(shè)計為尖頂造型,頂端鑲有金屬‘青島地鐵’標識,,臨近建筑物的部分出入口多采用無頂蓋設(shè)計,。”工作人員介紹說。
據(jù)介紹,,地鐵3號線出入口建筑整體構(gòu)圖采用了幾何圖形有序組合,,中西融合、古典與現(xiàn)代統(tǒng)一,凸顯青島特色,。同時,,通過全線統(tǒng)一的設(shè)計風格,使各形式出入口更簡約并適應青島不同區(qū)域的建筑風格,,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),。
17日,地鐵3號線車站地面建筑工程啟動招標,,工程造價 1.38億元,,這也就意味著地面車站下一步將進入施工階段,呈現(xiàn)在市民面前,。在設(shè)計風格方面,,按照方案,車站裝修遵循簡約,、識別性,、人性化的設(shè)計原則,將車站按平頂站,、拱形站和特色站劃分,,整體打造具有當代性、唯一性的公共藝術(shù)空間,。
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