11月17日,，記者了解到關(guān)于地鐵3號線建設(shè)最新進(jìn)展，該線車站地面建筑工程啟動招標(biāo),，工程造價1.38億元，采用鋼結(jié)構(gòu)造型，這也就意味著地面車站下一步將進(jìn)入施工階段,，呈現(xiàn)在市民面前 ,。建設(shè)內(nèi)容包括青島地鐵3號線22個站出入口、消防出入口,、風(fēng)亭 ,、冷卻塔、無障礙電梯工程等方面,。

信息顯示,，青島市地鐵一期工程(3號線)全長24.9km ，西起市南區(qū)青島火車站,，終點(diǎn)至青島北站,，共22座車站，其中鋼結(jié)構(gòu)總重量約2700噸,，工程造價約4700萬元,。本項(xiàng)目產(chǎn)生建筑垃圾約200立方米，全部外運(yùn),。

青島地鐵3號線建設(shè)包括出入口,、消防出入口、風(fēng)亭,、冷卻塔,、無障礙電梯工程，其中,，青島地鐵3號線出入口建筑安裝工程,，其中包括鑄造鋼構(gòu)件制作及安裝、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)(包括屋面圍護(hù)結(jié)構(gòu)和墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu))制作及安裝,、排水工程、電氣工程,、消防工程(包括應(yīng)急照明和疏散指示等),、防雷工程、防水工程,、土建工程(包括防洪擋墻和柱腳錨栓預(yù)埋或后錨等)及裝飾裝修工程的施工(包括石材鋪貼,、油漆和防盜卷簾等)。

在消防方面,，記者了解到,，消防出入口建筑安裝工程，包括鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)(包括屋面圍護(hù)結(jié)構(gòu)和墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu))制作及安裝,、電氣工程,、消防工程(包括應(yīng)急照明和疏散指示等)、防雷工程,、防水工程,、土建工程(包括防洪擋墻和柱腳錨栓預(yù)埋或后錨等)及裝飾裝修工程的施工(包括石材鋪貼和油漆等)。

“地鐵3號線出入口分有頂蓋和無頂蓋兩種方案,，其中,，有頂蓋方案中的出入口設(shè)計為尖頂造型，頂端鑲有金屬‘青島地鐵’標(biāo)識,，臨近建筑物的部分出入口多采用無頂蓋設(shè)計,。”工作人員介紹說。

據(jù)介紹,，地鐵3號線出入口建筑整體構(gòu)圖采用了幾何圖形有序組合,，中西融合、古典與現(xiàn)代統(tǒng)一,，凸顯青島特色,。同時，通過全線統(tǒng)一的設(shè)計風(fēng)格,，使各形式出入口更簡約并適應(yīng)青島不同區(qū)域的建筑風(fēng)格,，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。

17日,，地鐵3號線車站地面建筑工程啟動招標(biāo),，工程造價 1.38億元，這也就意味著地面車站下一步將進(jìn)入施工階段,，呈現(xiàn)在市民面前,。在設(shè)計風(fēng)格方面，按照方案,，車站裝修遵循簡約,、識別性、人性化的設(shè)計原則,，將車站按平頂站,、拱形站和特色站劃分，整體打造具有當(dāng)代性,、唯一性的公共藝術(shù)空間,。