▲在城陽市民用租車卡打開鎖車器后,，可騎行公共自行車,。(資料照片)

▲青西新區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)采用智能刷卡模式(資料照片)

如今自行車玩家越來越多，專賣店和俱樂部逐年增加,，今后市區(qū)試行公共自行車租賃系統(tǒng)之后,，將帶來更多市場利好，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，在經(jīng)歷冬季淡季之后,，明年的自行車將迎來春天。

從單純代步到健身工具

作為騎行發(fā)燒友，韓杰是臺東一家服裝店的老板,，從水清溝的家中到臺東三路商鋪 6.5公里,，騎自行車大概半小時(shí)左右，開車需要40多分鐘甚至一個(gè)多小時(shí) ,，而且抵達(dá)之后經(jīng)常找不到車位,。悍馬自行車專賣店的盧棟海，從利津路小商品批發(fā)市場到百麗廣場,，騎自行車的話可以8點(diǎn)甚至8：30出門,，開車則要在7：30之前，因?yàn)樯圆涣羯窬蜁?huì)堵在路上……

以前主流就是騎車,，現(xiàn)在主流是玩車,，新概念自行車俱樂部的高玉玲說，騎車不光是為了買菜,、接孩子,，更重要的是體驗(yàn)一種健康的生活。目前玩車的主要是中高收入群體和喜歡新潮的大學(xué)生等,。

從一周賣兩輛到一天賣兩輛

青島上下坡多,，騎自行車是否會(huì)是自討苦吃呢?西韓新苑附近的捷安特嶗山店內(nèi)，經(jīng)理林鑫表示,，現(xiàn)在自行車多數(shù)都是 24變速,、27變速，通過變速器的轉(zhuǎn)換,，上下坡都比較輕松,。

自行車的性能提高了，價(jià)格也水漲船高,。捷安特嶗山店內(nèi) ,，從1000多元到30000多元的都有。百麗廣場的悍馬自行車專賣店內(nèi),，最貴的限量版特種兵車29800元,。而在天泰體育場的無極限自行車俱樂部內(nèi) ，美國崔克自行車賣到5萬多元,、十幾萬元,。一輛自行車價(jià)格超過兩輛轎車也不是稀罕事。

而從2010年在城陽做美利達(dá)自行車代理的紀(jì)濤,，則親歷了生意從慘淡到興旺的過程,。紀(jì)濤說，以前每周大約能賣兩輛車,，2011年之后生意突然好起來，發(fā)展成一天賣兩輛，他正打算在惜福鎮(zhèn)開設(shè)第二家店,。

2010年,，城陽只有一兩家自行車專賣店和俱樂部，目前已經(jīng)發(fā)展到六七家店,。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),，全市的自行車俱樂部已經(jīng)從五六年前的十幾家達(dá)到現(xiàn)在的近百家，經(jīng)常從事騎行運(yùn)動(dòng)的達(dá)到三萬多人,。

推進(jìn) 公共租賃將市區(qū)試點(diǎn)

12月16日,，在城陽美利達(dá)專賣店內(nèi) ，前來選車的茍先生表示,，騎車之后頸椎舒服了,，渾身也輕松了，又覺得公共自行車騎著不過癮,，干脆自己買輛山地車騎 ,。城陽美利達(dá)專賣店的店主紀(jì)濤說，公共自行車投入使用以來,，愛騎單車運(yùn)動(dòng)的人越來越多,，店里的生意也火了起來。

“公共自行車租賃系統(tǒng)投入使用,，肯定是好事,，會(huì)讓更多的人接觸自行車，這種健身的文化氛圍會(huì)更濃,。”寧夏路美國大行自行車的工作人員表示,。而青島大有、無極限和新概念等自行車俱樂部,，也推出了自行車租賃業(yè)務(wù),。

“碟剎、至少21變速,，交上押金后可以自由選擇租幾天,。”新概念自行車俱樂部的高玉玲介紹說，租賃車輛有9成新,，每天的費(fèi)用是50元,。

新概念自行車俱樂部明年還打算組建青島自行車協(xié)會(huì)，除了租車,、賣車之外,，給各個(gè)品牌的自行車提供服務(wù)，比如說嶗山騎游活動(dòng),，技巧教學(xué)等,。另外適應(yīng)企事業(yè)單位的戶外拓展，將進(jìn)行服務(wù)保障和賽事推廣。“聽說明年市區(qū)要有公共租賃自行車了,，青島的車友將進(jìn)一步增加,，賽事也會(huì)越來越多。”高玉玲表示,。

“市區(qū)的公共自行車租賃系統(tǒng),，正在推進(jìn)之中。”交運(yùn)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，此前該公司已經(jīng)在大沽河紅島段投入了80余輛公共自行車,，運(yùn)行效果很好。下一步,，交運(yùn)集團(tuán)將先期在高新區(qū)投入500輛,、在大沽河流域投入600輛自行車，滿足廣大游客和居民休閑游玩,、出行代步的需求,。

在此基礎(chǔ)上，將選取藍(lán)色硅谷,、嶗山區(qū),、中德生態(tài)園、西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)等城市新區(qū)與沿海旅游景點(diǎn)等具備條件的區(qū)域作為先行導(dǎo)入?yún)^(qū),，布設(shè)租賃點(diǎn),。按照規(guī)劃，交運(yùn)集團(tuán)擬在十二五期間(也就是 2011至2015年)建成租賃站點(diǎn)2500個(gè),、自行車5萬輛的青島公共車租賃系統(tǒng),。

目前，在青西新區(qū)唐島灣公園,、城陽等地建成了公共自行車租賃系統(tǒng),，其中城陽區(qū)已有2000余人辦理騎行卡，還出現(xiàn)了高峰期一車難求的局面,。而為了推進(jìn)市區(qū)自行車租賃系統(tǒng),，交運(yùn)集團(tuán)已成立專門的公共自行車租賃公司，并確定了以傳動(dòng)軸代替鏈條,、可三檔變速的自行車類型,，預(yù)計(jì)明年可以在沿海景區(qū)等多個(gè)位置上崗。

以城陽和青西新區(qū)目前執(zhí)行的租賃政策來看,，交付一定押金辦理租車卡后,，一小時(shí)內(nèi)均為免費(fèi)，1小時(shí)至2小時(shí)收費(fèi)1元;2小時(shí)以上至3小時(shí)收取2元或者3元;超過3小時(shí)以上的時(shí)間,，按每小時(shí)3元收費(fèi),。

■專賣店

旺季銷售額每月30萬元

12月15日下午一點(diǎn)多,，百麗廣場負(fù)一層，悍馬自行車專賣店內(nèi),，負(fù)責(zé)銷售的小伙盧棟海正忙活著接待客人,。30多平方米的店鋪內(nèi),，一側(cè)是美國悍馬,，一側(cè)是法國雷諾。盧棟海說,，目前是銷售淡季,，每月的營業(yè)額在五六萬元，旺季時(shí)每月銷售額可達(dá)30萬元,。

盧棟海介紹說,，如同蘋果手機(jī)一樣，自行車設(shè)計(jì)來自國外,，核心部件來自國外,，其他部件多數(shù)則在國內(nèi)組裝生產(chǎn)。目前的自行車有4個(gè)類型,，喜德盛等大眾品牌,，閃電、崔克等專業(yè)品牌,，悍馬,、寶馬等汽車植入品牌，還有愛馬仕,、香奈兒等奢侈品牌,，悍馬以軍用、越野,、折疊為主打,。

“雙十一當(dāng)天，悍馬自行車網(wǎng)上的銷售量達(dá)到500萬元,。”青島悍馬國際商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王墨祥介紹說,，作為悍馬自行車的國內(nèi)總代理，該公司目前已經(jīng)完成了悍馬,、雷諾自行車在天貓,、蘇寧和京東等網(wǎng)絡(luò)上的布局，實(shí)體店也進(jìn)軍了20多個(gè)省份,，明年有望實(shí)現(xiàn)國內(nèi)全覆蓋,。

而在天泰體育場的無極限俱樂部內(nèi)，記者還發(fā)現(xiàn)了車載行李箱,，原來這也是為了將自行車裝進(jìn)行李箱或者裝上轎車車頂準(zhǔn)備的,。與悍馬一樣,，這里的越野車、公路車時(shí)速都可以達(dá)到五六十公里,，頭盔,、手套、眼鏡,、專業(yè)騎行服,，一套下來也要兩三千元。

■聲音

自行車租賃點(diǎn)可與地鐵銜接

并不是所有人都對騎車感冒,。市區(qū)道路本來就窄,，在車行道里騎車太危險(xiǎn)，還要呼吸汽車尾氣,，市民邱女士認(rèn)為,，在市區(qū)騎車并不是一個(gè)好主意。

作為資深的環(huán)保推廣人士,，市政協(xié)委員楊乃瑞曾經(jīng)在省政協(xié),、市政協(xié)會(huì)議上，連續(xù)三次提出關(guān)于增設(shè)自行車道,、大力推廣公共自行車的提案,。楊乃瑞認(rèn)為，選擇自行車出行可以解決交通“最后一公里”的問題,。

按照計(jì)劃,，明年年底地鐵3號線將投入試運(yùn)行。女兒在青島26中上學(xué)的楊先生,，對此異常關(guān)注,，他說要是地鐵匯泉廣場站能有租賃的自行車，女兒下了地鐵后,，可以騎車到學(xué)校,，就方便多了。而楊乃瑞認(rèn)為,，如果公共自行車租賃點(diǎn)可以和地鐵相銜接,，將使距離車站一兩公里內(nèi)的市民乘坐更加方便，大大增強(qiáng)城市的出行效率,。

而根據(jù)住建部聯(lián)合國家發(fā)改委,、財(cái)政部曾發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》，要求結(jié)合城市實(shí)際條件,，發(fā)展公共自行車系統(tǒng),。新建或改擴(kuò)建的城市主干道、次干道,，要設(shè)置步行道和自行車道,，城市支路和居住區(qū)道路要設(shè)置步行道,。對于不按規(guī)劃建設(shè)步行道和自行車道的項(xiàng)目，將不予辦理規(guī)劃許可和施工許可,。記者 姜振海 實(shí)習(xí)生 丁慧