汽車備胎也需要定期保養(yǎng),。

對于很多車主來說,，備胎可能是汽車里最不常用到的物件之一,，也正因為如此,，時常受到車主們的“冷落”,，甚至在做保養(yǎng)的時候,，也往往忽視了對備胎的檢測和保養(yǎng)。殊不知,，備胎是一輛汽車非常重要的零件,，在關(guān)鍵時刻幫助我們順利行駛的備件，為避免旅途受到影響,，必須重視備胎這名“替補”,。為此，記者采訪了一些4S店的售后經(jīng)理,，為車主們介紹一些備胎保養(yǎng)的小常識,。

備胎要定期更換

不少車主開車往往會遇到這樣的情況，汽車不小心爆胎后想更換備胎,，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后,，已嚴重老化，早已是廢胎,。“這是因為輪胎的主要成分橡膠,，長時間靜止不動也是會老化的。”孫建告訴記者,，一般轎車放在后備廂中的備胎還好一些,，如果是外掛式備胎或者是安裝在底盤下的備胎老化速度會更快。所以他建議廣大車主,，每隔4到6年,，最好更換一次備胎。

“除了每次到4S店保養(yǎng)時的常規(guī)檢查,，車主自己也要多多注意備胎的狀態(tài),，主要檢查是否有細微的裂紋和鼓包。”孫建提醒車主,，輪胎最怕的就是各種油品的侵蝕,，盡量不要把油品和備胎放在一起。

定期檢測有備無患

“在日常保養(yǎng)中或者長途出游前,，很少有車主對備胎進行檢測，因此,，不少車主的備胎形同虛設(shè),，難以在關(guān)鍵時刻派上用場。”采訪中孫建告訴記者,，事實上,，備胎的作用至關(guān)重要，特別是高速遠距離駕駛,，“一般來說,，對于備胎的檢測,，主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前,，要盡早對輪胎進行更換,。”

此外，由于備用輪胎一般都是很長時間不用,，甚至不會被注意到,，帶來的問題就是長時間不用氣壓會有變化。雖然一般備胎出廠時的氣壓會打得比較高,，足以克服慢撒氣現(xiàn)象,，但經(jīng)常檢查也是必須的，以防以小失大,。由于車主沒有氣壓表,，沒辦法調(diào)節(jié)氣壓，因此換了備胎之后,，應(yīng)找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓,，才能進行正常的使用。

嚴格按照許用速度行駛

孫建介紹,，車輛在使用備胎時,，應(yīng)該嚴格控制在許用速度之內(nèi)駕駛。“一般在售車型的備胎許用速度為80公里每小時,，使用備胎時不能跑長途更不能上高速,。”孫建說，備胎更換上后不可以長期代替正常胎使用,，需要盡快到4S店更換補胎或者更換主胎,，“由于備胎平時不常使用，與地面摩擦機會相對較少,，換上備胎后,，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同,，氣壓不同,，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,，給行車安全帶來極大的隱患,。”

學(xué)會如何更換備胎

車輛因為輪胎問題在路上拋錨怎么辦?孫建給市民介紹了車主自主換備胎的4個步驟：首先用千斤頂把汽車稍微支起來，在輪胎還沒有脫離地面之前,，把車輪的緊固螺母擰松;然后把緊固螺母擰松之后,，繼續(xù)用千斤頂把汽車支起來，待輪胎完全脫離地面之后，把原輪胎拆下來;第三步裝上備胎,，按著對角線的次序,，分別把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好;最后再把千斤頂降下來，完成備胎更換,。

文/圖

記者 丁揚