一個禁止掉頭的標志,，一個禁止通行的路牌，想要掉頭就得進收費停車場,，私家車進去掉個頭需要交費2元,。近日，不少司機在火車北站路口掉頭時都遇到了這樣的麻煩事,，經(jīng)過信報多次報道和多方聯(lián)系,，李滄交警方面調(diào)研后決定將打開站內(nèi)的小路口，停車場方面也承諾10分鐘內(nèi)免費停車,，進去掉頭不再收費,。

之前,，記者到火車北站探訪時發(fā)現(xiàn)，進入北站后,，走大概100米左右,，一個大牌子出現(xiàn)在面前，上面寫著“道路施工,、禁止通行”,，邊上是三個鐵柵欄，完全封住了路口,。車主馬先生坦言,，如果能在小路口掉頭，車主們并不愿意進入停車場,。    鐵路青島北站聯(lián)合管理辦公室（以下簡稱聯(lián)管辦）執(zhí)法科周科長介紹,，封閉小路口也是出于無奈，前一段小路口發(fā)生了兩起交通事故,，其中一次是公交車和出租車相撞,，有人員受傷，再加上路口北邊有火車北站的施工工地,，有時施工車輛需要通行,，因此，在路口設置了柵欄,。

后來,，李滄交警四流中路中隊對小路口進行了調(diào)研，之后將情況上報李滄交警大隊,。29日,，四流中路中隊指導員蘇警官告訴記者，交警方面將打開小路口,，方便市民通行,。“封路之前也是出于安全的考慮，不過,，市民也有便利出行的需要,，這中間需要權衡，經(jīng)過研究,，我們決定打開小路口,。”蘇指導員說，以后將加派警力到小路口執(zhí)勤,，盡量協(xié)調(diào)好交通，避免發(fā)生事故,。

早些時候,，火車北站停車場高經(jīng)理在接受記者采訪時表示，停車場是合法的收費單位，因為大量車輛繞行停車場掉頭,，增加了工作量,，也有機器損耗，所以才收費,。不過,，聯(lián)管辦執(zhí)法科周科長明確表示，他沒有接到取消“10分鐘內(nèi)免費的政策”,。周科長介紹,，之前是李滄區(qū)政府孫晉華副區(qū)長召集相關部門開會，專門研究火車北站停車的事情,，幾個城管隊員分次開車模擬乘客停車的場景,，基本需要6分鐘左右，后來,，決定10分鐘內(nèi)免費停車,。

28日、29日,，記者又多次聯(lián)系聯(lián)管辦,，工作人員告訴記者，聯(lián)管辦領導很重視此事,，已經(jīng)通知相關部門,，要求執(zhí)行10分鐘內(nèi)免費的政策。同時,，聯(lián)管辦也和李滄區(qū)交通商務區(qū)建設辦公室溝通過此事,，交通商務辦相關工作人員也和停車場方面明確了這一政策。

29日,，火車北站停車場高經(jīng)理告訴記者,，之前收費也是無奈，信報報道對停車場的工作也是一個提醒,，之后停車場嚴格執(zhí)行10分鐘內(nèi)免費的政策,。另外，高經(jīng)理還稱,，一般車輛多時開2個收費口,，少時開一個口，第三個口不開是因為中間有一個雨箅子被壓壞,，暫時封閉了道路,。同時，他也希望廣大車主能協(xié)助維護好北站的停車秩序,。

在采訪中,，記者了解到,，火車北站剛開通時，設有即停即走區(qū)域,，私家車接送人也挺方便但后來大量車輛積壓在此區(qū)域,，比如先到車輛占用了即停即走區(qū)域，但是接的人沒有到,，停留時間過長擋了路,，導致其他車輛接完人后無法及時離開，形成了一個惡性循環(huán),。而火車北站廣場又沒有完全建好,，導致車站交通混亂，后來不得已才取消了即停即走區(qū)域,，要求車輛一律進入停車場,。工作人員介紹，以后廣場繼續(xù)建設,，面積更大,，到時，市民停車會更加方便,。 文/圖  城市信報/信網(wǎng)記者 李冰