一個禁止掉頭的標志,，一個禁止通行的路牌，想要掉頭就得進收費停車場,，私家車進去掉個頭需要交費2元。近日,，不少司機在火車北站路口掉頭時都遇到了這樣的麻煩事,，經過信報多次報道和多方聯系,，李滄交警方面調研后決定將打開站內的小路口，停車場方面也承諾10分鐘內免費停車,，進去掉頭不再收費,。

之前，記者到火車北站探訪時發(fā)現,，進入北站后,，走大概100米左右，一個大牌子出現在面前,，上面寫著“道路施工,、禁止通行”，邊上是三個鐵柵欄,，完全封住了路口,。車主馬先生坦言，如果能在小路口掉頭,，車主們并不愿意進入停車場,。    鐵路青島北站聯合管理辦公室（以下簡稱聯管辦）執(zhí)法科周科長介紹，封閉小路口也是出于無奈,，前一段小路口發(fā)生了兩起交通事故,，其中一次是公交車和出租車相撞，有人員受傷,，再加上路口北邊有火車北站的施工工地,，有時施工車輛需要通行，因此,，在路口設置了柵欄,。

后來，李滄交警四流中路中隊對小路口進行了調研,，之后將情況上報李滄交警大隊,。29日，四流中路中隊指導員蘇警官告訴記者,，交警方面將打開小路口,，方便市民通行。“封路之前也是出于安全的考慮,，不過,，市民也有便利出行的需要，這中間需要權衡,，經過研究,，我們決定打開小路口。”蘇指導員說,，以后將加派警力到小路口執(zhí)勤,，盡量協調好交通,，避免發(fā)生事故。

早些時候,，火車北站停車場高經理在接受記者采訪時表示,，停車場是合法的收費單位，因為大量車輛繞行停車場掉頭,，增加了工作量,，也有機器損耗，所以才收費,。不過,，聯管辦執(zhí)法科周科長明確表示，他沒有接到取消“10分鐘內免費的政策”,。周科長介紹,，之前是李滄區(qū)政府孫晉華副區(qū)長召集相關部門開會，專門研究火車北站停車的事情,，幾個城管隊員分次開車模擬乘客停車的場景,，基本需要6分鐘左右，后來,，決定10分鐘內免費停車,。

28日、29日,，記者又多次聯系聯管辦,，工作人員告訴記者，聯管辦領導很重視此事,，已經通知相關部門,，要求執(zhí)行10分鐘內免費的政策。同時,，聯管辦也和李滄區(qū)交通商務區(qū)建設辦公室溝通過此事,，交通商務辦相關工作人員也和停車場方面明確了這一政策,。

29日,，火車北站停車場高經理告訴記者，之前收費也是無奈,，信報報道對停車場的工作也是一個提醒,，之后停車場嚴格執(zhí)行10分鐘內免費的政策。另外,，高經理還稱,，一般車輛多時開2個收費口，少時開一個口,，第三個口不開是因為中間有一個雨箅子被壓壞,，暫時封閉了道路,。同時，他也希望廣大車主能協助維護好北站的停車秩序,。

在采訪中,，記者了解到，火車北站剛開通時,，設有即停即走區(qū)域,，私家車接送人也挺方便但后來大量車輛積壓在此區(qū)域，比如先到車輛占用了即停即走區(qū)域,，但是接的人沒有到,，停留時間過長擋了路，導致其他車輛接完人后無法及時離開,，形成了一個惡性循環(huán),。而火車北站廣場又沒有完全建好，導致車站交通混亂,，后來不得已才取消了即停即走區(qū)域,，要求車輛一律進入停車場。工作人員介紹,，以后廣場繼續(xù)建設,，面積更大，到時,，市民停車會更加方便,。 文/圖  城市信報/信網記者 李冰