“今天早晨雖然降溫,,可一上車就感覺暖和和的,。”3日清晨6時,在吳興路站點(diǎn)登上632路公交車的市民郝女士,,一上車就贊不絕口,。雖然早晨的風(fēng)很大,但632路車廂里卻是暖暖的,。據(jù)了解,,從半個月前,溫馨巴士各個路隊(duì)就對車輛進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),,技術(shù)人員利用周末和休息時間把618路,、622路、632路等32條線路上的750余部原來沒有暖風(fēng)設(shè)備的車全部改裝了,。632路駕駛員曲寶剛說,,自己車上的暖風(fēng)設(shè)備就是上周日剛剛裝好的,正好11月2日降溫,,暖風(fēng)機(jī)就派上了用場,。
另外,為保證低溫天氣來臨時,,暖風(fēng)設(shè)備全都能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),,工作人員還對所有車輛的暖風(fēng)進(jìn)行了一系列調(diào)試,將已經(jīng)老化的循環(huán)水管拆卸更換,。冬季降溫司機(jī)開了暖風(fēng)會不會增加燃油,、燃?xì)庀模焕诃h(huán)保?針對這一問題,,溫馨巴士總助史華忠介紹,,公交車的暖風(fēng)系統(tǒng)和冷風(fēng)系統(tǒng)不一樣:開冷風(fēng)時,車輛需要啟動壓縮機(jī),,要保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)會額外增加車輛油耗,、氣耗,,但暖風(fēng)是利用發(fā)動機(jī)循環(huán)的熱水供暖 ,是對發(fā)動機(jī)散出熱量的“廢物利用”,,因此不會額外增加油耗,、氣耗。
但是和冷風(fēng)的“即開即有”不同,,暖風(fēng)主要依賴于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后的水溫,。一般車輛發(fā)動后,發(fā)動機(jī)需要運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒,,水溫才能上來,。只有水溫上來了,,打開暖風(fēng)車內(nèi)才能有熱氣,。否則,即便打開暖風(fēng),,吹進(jìn)車廂的也是冷風(fēng),。如果乘客感覺暖風(fēng)吹出是涼氣,可能是因?yàn)樗疁貨]有上來的緣故,。這種情況多發(fā)生在早班或冷車剛剛啟動的初期,,但隨車輛運(yùn)行一段,水溫上來后暖風(fēng)就正常了,。
據(jù)了解,,空調(diào)公交線路要到12月1日才正式開啟空調(diào)。在此之前,,駕駛員可以根據(jù)氣溫情況隨時開啟暖風(fēng)設(shè)備供乘客取暖,,更加靈活方便。“因?yàn)楝F(xiàn)在氣溫不是特別低,,所以暖風(fēng)也不是一直都開著的,。在一早一晚比較冷的時候,駕駛員就會開啟暖風(fēng)系統(tǒng),,而中午氣溫比較高,,就會把暖風(fēng)關(guān)掉。”溫馨巴士工作人員說,,考慮到每個人的體質(zhì)不同,,乘客們對是否應(yīng)該開啟暖風(fēng)有不同的判斷,有的說冷有的嫌熱,。因此,,在乘車過程中,如果感覺到熱或冷,,乘客可以及時和司機(jī)溝通,。征求大部分乘客意見后,,司機(jī)會做出相應(yīng)的調(diào)整,讓車廂溫度更舒適,,車廂環(huán)境更溫馨,。
記者從交運(yùn)溫馨巴士市場開發(fā)處了解到,在暖風(fēng)開啟后,,各非空調(diào)線路仍執(zhí)行原票價不變 ,。而空調(diào)線路則將根據(jù)上級部門規(guī)定,開啟空調(diào)后統(tǒng)一執(zhí)行空調(diào)季票價,。
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