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全國兩會:中韓鐵路輪渡規(guī)劃已入韓國預算

2015-03-15 07:31:17
來源:信網(wǎng)-半島都市報
責任編輯:尺素

“建議進一步發(fā)揮好山東作用,,建設融合互動,、協(xié)調(diào)發(fā)展示范區(qū),,打造‘一帶一路’建設戰(zhàn)略樞紐,、拱衛(wèi)京畿重要門戶、長江經(jīng)濟帶重點聯(lián)動區(qū)域,。”3月14日記者采訪得知,,由全國人大代表、山東省政協(xié)副主席孫繼業(yè)領銜提交的議案中,,建議進一步發(fā)揮山東在國家區(qū)域布局中戰(zhàn)略作用,。

孫繼業(yè)認為,山東融入國家三大發(fā)展戰(zhàn)略具備堅實的基礎,。在“一帶一路”方面,,長期以來,山東不斷加強與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的互動交流,,青島,、日照、煙臺等城市也已進入國家戰(zhàn)略規(guī)劃,。

具體來說,,青島地處“一帶一路”海陸交匯點,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯,、港口條件得天獨厚,、國際交流合作廣泛、軍事戰(zhàn)略地位突出,、國際知名度較高,,是國內(nèi)最早開展海鐵聯(lián)運的口岸,直達韓日的航線有33條,,直達東南亞,、南亞的航線有24條,被國家定位為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊9個節(jié)點之一和海上合作16個戰(zhàn)略支點之一,,理應發(fā)揮更加重要的作用,。

此外,日照是新亞歐大陸東方橋頭堡,,日照港是我國一類對外開放港口,,擁有保稅物流中心,各類泊位59個,,泊位等級達到30萬噸級,,煤炭下水能力富余。在蒙古國選取我國北方經(jīng)貿(mào)出??谶^程中,,經(jīng)多次對接洽談,,已將日照港作為重要選項,后續(xù)工作正有序推進,。

“山東是中韓兩國經(jīng)貿(mào)合作基礎最好,、交往最密切、最具代表性的地區(qū),,山東吸收韓國投資占韓國對華投資的40%左右,,與韓國進出口占兩國貿(mào)易總額的12%,分別列全國第1位,、第3位;目前在魯韓資企業(yè)超過4700家,,韓國籍常住人口超過16萬人。”孫繼業(yè)介紹,,2015年2月,,中韓雙方完成了自貿(mào)協(xié)定全部文本草簽,這是我國迄今為止貿(mào)易額最大,、內(nèi)容最為豐富,、綜合水平最高的自貿(mào)區(qū),首次涉及地方經(jīng)濟合作內(nèi)容是談判取得的重要突破之一,,也是我國十多年來對外商談自貿(mào)區(qū)的重大創(chuàng)舉,。“隨著中韓自貿(mào)區(qū)建設的深入推進,建立便捷高效穩(wěn)定的鐵路輪渡運輸大通道尤為迫切,。”據(jù)介紹,,中韓鐵路輪渡計劃相關研究已列入韓國2015年預算,預計到2030年潛在運量將達2762萬噸,,吸引單方向客運量197.2萬人,。國務院批復的《山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中,明確中方登陸點設在煙臺,。充分利用煙大鐵路輪渡設施優(yōu)勢,,加快論證建設中韓鐵路輪渡項目,將進一步貫通延伸我國東西鐵路運輸,,推動形成亞歐運輸大通道,。

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