關(guān)于油價的段子是這樣的……

近日，微信朋友圈瘋轉(zhuǎn)一條關(guān)于國內(nèi)油價與國際原油對比的段子，具體內(nèi)容為:“今天(3月20日)是一個特殊的日子,。七年前,，2008年的今天,，國際原油每桶147美元,，中國油價每升6.3元人民幣;2015年的今天,，國際原油每桶43美元,，中國油價每升仍然是6.3元人民幣。請問油價到底是漲了還是跌了?”

對此,，中石化以中歐油價對比為“中國油價高”喊冤,。不過，卻引來無數(shù)網(wǎng)友的拍磚,。有網(wǎng)友調(diào)侃:中石化說了,，他們是期貨市場上最牛的操盤手，一早就知道油價要大跌,，一直讓國內(nèi)消費(fèi)者用六塊多的油,，所以七年前的油價全球最便宜，七年后的油價全球最穩(wěn)定……潛臺詞是:中國的消費(fèi)者,，你們占大便宜了!

中石化為“油價高”喊冤是這樣的……

3月21日下午,，中石化官方回應(yīng)稱“其實(shí)故事是這樣的……”今天是個特殊的日子，故事是這樣的:今天,，國際原油每桶43美元,，歐盟每升約9.1元，中國每升6.3元,。七年前,，2008年的今天，因中國經(jīng)濟(jì)形勢及各方壓力,，壓縮國內(nèi)成品油調(diào)價幅度,，國際原油每桶147美元，歐盟每升約14.8元,，而中國每升僅為6.3元,。誰是“冤大頭”，你懂得,。

23日,，中石化官微再次發(fā)布微博，展示了全世界多個國家的本月油價,。其中,，石油出產(chǎn)國委內(nèi)瑞拉0.02美元/升，美國0.71美元/升,，日本1.13美元/升,，英國1.67美元/升，中國香港1.92美元/升。與此同時,，中國的價格為1.08美元/升,，處于中間值。

油價對比真相應(yīng)該是這樣的……

對錯了時間

3月20日真的是個特殊的日子嗎?記者從卓創(chuàng)資訊獲取的一份數(shù)據(jù)顯示,，2008年當(dāng)天,，布倫特原油價格僅為100.38美元，達(dá)到歷史最高點(diǎn)的時間是7月3日,，具體價格為146.08美元/桶,，而當(dāng)時北京地區(qū)93#汽油價格為6.2元/升。

回看2015年3月20日的布倫特原油及北京地區(qū)92#汽油(升級為國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn))價格分別為55.32美元/桶和6.32元/升,。

廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強(qiáng)表示,，七年之間，針對油品的稅費(fèi)有過多次變動,，無法就七年前的油價跟現(xiàn)在的油價直接進(jìn)行對比,。特別是去年到目前，連續(xù)上漲三次的消費(fèi)稅,，對油價的影響很大,。

油價簡單對比，只是個笑談

“雖然該段子搞錯了時間,，但其核心意義或是想突顯國內(nèi)成品油價格長期以來存在的狀況:‘漲快降慢,，漲多跌少，國內(nèi)油價與國際油價走勢不統(tǒng)一’的調(diào)價弊端,。而單純從油價幅度上看,，七年時間原油跌幅高達(dá)近45%，相反北京的汽油價格卻上漲了1.9%,，或許是該段子想表述國內(nèi)成品油價格并未跟隨國際油價同幅波動的核心現(xiàn)象,。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春對記者表示。

卓創(chuàng)資訊分析師張斌認(rèn)為,，“由于成品油產(chǎn)品作為國家能源安全保障的重要物資,，其自身的特殊性以及油品市場的復(fù)雜性，就決定了其價格是不可能通過簡單對比原油汽油價格關(guān)系而得出相關(guān)結(jié)論,。因?yàn)椴还苁菄庥蛢r還是國內(nèi)油價,，均是在政策管制、稅收調(diào)整,、行業(yè)壟斷,、企業(yè)利潤等多方作用下共同形成的,，因此想通過簡單的數(shù)字對比,，就想佐證市場的這樣那樣的不合理性，是很無知的表現(xiàn),，或許這種對比只能作為茶余飯后的一個談資笑料而已,。”

簡單對比不靠譜的四大原因

1,、成品油價格國家調(diào)控

眾所周知，成品油價調(diào)整權(quán)掌握在國家發(fā)改委手中,，而定價機(jī)制的不合理性,，在不同的時期也造成了原油價格與國內(nèi)成品油價格差距較大。

2,、7年間消費(fèi)稅暴漲660%

為了鼓勵節(jié)能減排,，引導(dǎo)合理消費(fèi)，自2014年11月29日起,，國內(nèi)成品油消費(fèi)稅連續(xù)三次上漲,，上漲幅度為0.52元/升。而2015年與2008年相比,，消費(fèi)稅漲幅更是高達(dá)660%或1.32元/升,。

“在剔除消費(fèi)稅大漲對油價帶來的變化后，2008年和2015年3月20日當(dāng)天的油價對比應(yīng)該為5.14元/升和4.8元/升,。剔除貨幣具有時間價值因素外,，只有這樣油價的對比才能更突顯其合理性。”胡慧春說,，在當(dāng)前國內(nèi)成品油的市場構(gòu)架下,，消費(fèi)稅暫時執(zhí)行價內(nèi)稅，這也造成了市場對成品油價格出現(xiàn)諸多誤解,。

3,、93#汽油折到2008年為4.87元/升

政府持續(xù)實(shí)施寬松的貨幣政策，造成人民幣供應(yīng)量快速增加,，帶來的后果就國內(nèi)通脹壓力較大,，人民幣的購買力相對降低。按照目前商業(yè)銀行3年期以上存款利率3.75%折算,，目前93#汽油6.3元/升,，折到2008年其現(xiàn)值僅為4.87元/升。

4,、油品升級每升漲了三毛三

2013年9月,，發(fā)改委通知油品升級的具體價格為:車用汽、柴油升級至第四階段的加價標(biāo)準(zhǔn)分別為每噸290元(折算后為0.21元/升)和370元(折算后為0.32元/升),，在不考慮其他影響價格因素的前提下,，汽油單純從國Ⅲ升級至國Ⅴ，價格就已經(jīng)上漲0.33元/升,。