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真存“吃人”盲區(qū)? 大貨車右轉(zhuǎn)致兩人喪命

2015-05-17 15:49:44
來源:青島早報
作者:黃飛
責任編輯:蘇青
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從前天下午5時50分,,到昨天上午10時左右,,短短16個小時內(nèi),島城接連發(fā)生兩起因為大型自卸車右轉(zhuǎn)導(dǎo)致的慘烈車禍,,拄著拐杖的八旬老人,、騎著摩托車的中年男子,都不幸殞命在自卸車輪下,。自卸車是否真的有 “吃人”的右轉(zhuǎn)視覺盲區(qū)?記者就此事對自卸車司機和自卸車的經(jīng)銷商做了延伸調(diào)查,。

車禍一

拄拐老漢被車輪軋過

前天下午5時50分左右,拄著拐杖的八旬老人在瑞昌路靠近金華路口位置被一輛自卸車軋過,。“老人全身上下都是血,,當時就已經(jīng)不能動彈了,,120急救人員趕到后給老人做心電圖,已經(jīng)是直線了,。”記者聞訊趕到現(xiàn)場,,法醫(yī)給滿身鮮血的老人做了初步檢查后,聯(lián)系殯儀人員將老人的遺體運走,,除了斑斑血跡,,現(xiàn)場還有老人生前使用的拐杖。老人倒在路邊一處工地門前,,肇事的藍色大貨車則停在工地院內(nèi)30多米處,,交警正在車下拍照取證。

據(jù)現(xiàn)場知情人稱,,當時老人拄著拐杖沿著人行道行走,,這輛自卸車應(yīng)該是從工地往外拉土石方的,當時是空車沿著瑞昌路自南向北行駛,,右轉(zhuǎn)駛進工地門口,,可能就在此時將老人卷進車底并軋過,肇事司機對軋人的事情還不知情,,開出30多米后才聽到后面行人的叫喊聲把車停下,,看到倒在血泊中的老人,司機也嚇傻了,,趕緊報警并聯(lián)系救護車,。

據(jù)認識老人的市民稱,老人今年已經(jīng)81歲,,就住在附近居民小區(qū),,平時走路都很慢很小心,他老伴也70多歲了,,也不知道能不能接受這殘酷的現(xiàn)實,。警方正設(shè)法通知他的家人,并調(diào)取事發(fā)路段的監(jiān)控錄像,,落實車禍的真正原因,。

車禍二

連人帶摩托卷入車底

昨天上午10時左右,在重慶南路與南京路路口附近,,一輛右轉(zhuǎn)的斯太爾自卸車將騎著摩托車的男子軋在車輪下,,120救護車趕到時,這名男子已經(jīng)不治身亡,。警方正在設(shè)法查實男子的身份,并聯(lián)系他的家人,。

記者聞訊趕到現(xiàn)場時看到,,肇事的藍色斯太爾自卸車已經(jīng)轉(zhuǎn)到了南京路,,車頭向南停在行車道中間,車上并沒有裝載土石方,,車頭第二排車輪下躺著一名穿著白色襯衫的男子,,一輛摩托車被軋得扭曲變形,倒在男子的身后,。120急救人員趕到后檢查,,發(fā)現(xiàn)這名男子早已經(jīng)停止了心跳和呼吸。警方正在設(shè)法證實他的身份,,并聯(lián)系他的家人,。

據(jù)現(xiàn)場人員稱,并沒有人看到自卸車軋人的一瞬間,,但這輛自卸車之前是沿著重慶南路自南向北行駛,,右轉(zhuǎn)南京路時發(fā)生的車禍,而該段南京路是只允許自西向東行駛的單行線,。警方已經(jīng)調(diào)取了路口監(jiān)控,,進一步追查車禍原因。

記者調(diào)查

大貨車真存“吃人”盲區(qū)?

自卸車是否真有視覺盲區(qū)呢?記者就此事咨詢了10多名自卸車司機,,他們告訴記者,,自卸車車身較高,在右轉(zhuǎn)彎時,,司機僅憑后視鏡觀察右后方的話,,可視范圍是非常有限的,存在視覺盲區(qū),,如果當時車速比較快,,彎腰行走的老人和騎著摩托車的男子都可能被忽視,而且自卸車右轉(zhuǎn)彎時,,前輪與后輪之間存在較大的“內(nèi)輪差”,,“內(nèi)輪差”一般在60厘米左右,車后輪與前輪的行駛輪跡不在一條弧線上,,騎車人處于大貨車的車身前半部的右側(cè)位置,,那么大貨車在右轉(zhuǎn)彎過程中就極易將右側(cè)的行人或者騎摩托車的人刮倒,緊接著右后輪又會碾過倒地的人,。

記者咨詢某品牌自卸車的山東區(qū)銷售代理王先生,,他告訴記者,自卸車的視覺盲區(qū)確實存在,,但從安全配置上說,,自卸車的視覺盲區(qū)并不比小轎車大多少。之前設(shè)計的自卸車只有一個后視鏡,,盲區(qū)比較大,,但現(xiàn)在銷售的自卸車右側(cè)一般都有兩到三個反光鏡,,即使沒有也可以加裝下視鏡,這樣除了看后面外,,還可以看到側(cè)面和前保險杠前面的物體,,視覺盲區(qū)就變得很小了。

王先生解釋稱,,如果駕駛員在轉(zhuǎn)彎時,,這三個反光鏡都看的話,一般不大會發(fā)生碾人事故,,但很多自卸車司機在轉(zhuǎn)彎時速度較快,,往往來不及觀察所有反光鏡,下視鏡很多時候被忽略了,。還有的司機拿著開轎車的經(jīng)驗來開自卸車,,轉(zhuǎn)彎時先看一眼后視鏡,看看右后面沒車輛,,就開始轉(zhuǎn)彎,,一邊轉(zhuǎn)彎一邊看右側(cè)窗玻璃,如果沒看到人,,就開始加速通過,。這些錯誤操作都人為地擴大了視覺盲區(qū)。王先生稱,,有些地方規(guī)定,,自卸車必須安裝右轉(zhuǎn)彎視頻探頭或者右轉(zhuǎn)彎雷達,可以大大減少因為視覺盲區(qū)導(dǎo)致右轉(zhuǎn)彎悲劇的發(fā)生,。(記者 黃飛 通訊員 周勇 攝影報道)

 

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