昨天記者從惜福鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝加?xùn)中心了解到,，隨著科目一受理的放開(kāi)，駕考中心的參考學(xué)員近期出現(xiàn)猛增,。同時(shí),，為盡快消化掉各駕校積壓的待考學(xué)員，市車(chē)管所考試科加班加點(diǎn),，200多輛考試車(chē)在確保安全的前提下連軸轉(zhuǎn),，日消化2000多名積壓考生，比以往多500至800人,。據(jù)介紹,，目前我市積壓的學(xué)員尚有20多萬(wàn)人，按照這個(gè)速度,，最快有望在三個(gè)月后清空各駕校的“存量”,。 □青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 楊海濤

“封考”一個(gè)月現(xiàn)“井噴”

今年5月，公安部下發(fā)通知,，要求各駕校清理掉積壓的學(xué)員后,，車(chē)管部門(mén)才能受理新的學(xué)員，由此導(dǎo)致科目一一度 “封考”,，即想要學(xué)車(chē)的市民雖然可以在駕校報(bào)名,，卻無(wú)法及時(shí)參加科目一的考試，其他科目自然也無(wú)法進(jìn)行,。

自6月初開(kāi)始,，科目一又放開(kāi)了，可以受理新學(xué)員的駕考培訓(xùn),，一些市民尤其是處于暑假的高校學(xué)生,，紛紛前往車(chē)管部門(mén)報(bào)名體檢，參加科目一的考試,，新報(bào)考的學(xué)員和此前積壓的學(xué)員一起扎堆考證,，導(dǎo)致考訓(xùn)中心出現(xiàn)考生“井噴”。據(jù)統(tǒng)計(jì),，目前科目一日考試量約為兩千人,，其他科目幾乎同步。暑期駕考邁入高峰期,。

考試過(guò)程如流水線生產(chǎn)

昨天記者來(lái)到惜福鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝加?xùn)中心,。在征得允許后，記者在考場(chǎng)工作人員的陪同下進(jìn)入了科目二考試區(qū),，出現(xiàn)在眼前的是去年10月8日正式啟用的科目二考試大廳,，在其后面，便是科目二考場(chǎng),，全市的所有科目二考試,，都要在這里進(jìn)行?？紙?chǎng)及考試大廳內(nèi)秩序井然,，站在考試大樓上記者看到，偌大的考場(chǎng)內(nèi),，只見(jiàn)考試車(chē)在移動(dòng),。根據(jù)規(guī)定，作為考訓(xùn)中心的引考員只能在起點(diǎn)輔助考生進(jìn)入考試車(chē),，禁止進(jìn)入考場(chǎng),，否則要給予處罰。待考學(xué)員以所在的駕校為單位,，一隊(duì)隊(duì)有序進(jìn)入,。合理的考試程序及高科技設(shè)備的介入，使整個(gè)考試過(guò)程就像是一個(gè)自動(dòng)化流水生產(chǎn)線,，有條不紊,，秩序井然,。

今年新增考試車(chē)70輛

記者從市車(chē)管所考試科了解到，面對(duì)駕考需求“井噴”的情勢(shì),，為了讓學(xué)員盡快參考,，考試科也加班加點(diǎn)，目前科目二的200輛考試車(chē)都轉(zhuǎn)起來(lái)了,。 “現(xiàn)在一天能夠考出2000多人,，比以往每天的參考數(shù)量增加了500至800人。 ”市車(chē)管所考試一科的科長(zhǎng)劉暉說(shuō),，目前的考試能力可以按時(shí)完成每天的考試計(jì)劃,，從早上8時(shí)30分開(kāi)考至下午5時(shí)前后，就能考出當(dāng)天所有的預(yù)約學(xué)員,。

記者了解到,，目前科目二的考試車(chē)已經(jīng)由年前的130輛增加至200輛，其中老式普桑36輛,，其他均為公安部要求的新型圓頭捷達(dá),。此外，為了滿(mǎn)足不少女性學(xué)員考取C2證的需求,，自動(dòng)擋轎車(chē)增加了14輛,，科目二和科目三的自動(dòng)擋考試車(chē)均由此前的3輛增加到了10輛。

補(bǔ)考費(fèi)千萬(wàn)別聽(tīng)教練忽悠

劉暉告訴記者,，目前平均4個(gè)人里面就能有3個(gè)一次性通過(guò)考試,，考試通過(guò)率為75%左右，雖然考試量增加了不少,，但通過(guò)率并無(wú)太大變化,。相比較而言，郊區(qū)市的學(xué)員在通過(guò)率上要比市區(qū)高一些,，主要原因是郊區(qū)市的學(xué)員練習(xí)時(shí)間較長(zhǎng)且集中,。

對(duì)于一次未通過(guò)需要補(bǔ)考的學(xué)員，記者了解到,，科目一補(bǔ)考費(fèi)為60元,，科目二為120元，科目三為180元,。對(duì)于個(gè)別駕校尤其是教練張口就要數(shù)百元補(bǔ)考費(fèi)的情況,，車(chē)管所工作人員提醒學(xué)員不要聽(tīng)信忽悠，并歡迎市民舉報(bào),，查實(shí)后,，將協(xié)同其他相關(guān)部門(mén)給予當(dāng)事駕校和教練相應(yīng)的處罰。

新聞延伸

學(xué)車(chē)熱催生不少“本本族”

據(jù)介紹，在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬粩嘣黾拥臄?shù)字背后,，還有不少是“本本族”,即雖然考取了駕駛證,，卻很少開(kāi)車(chē)甚至一次也沒(méi)獨(dú)自開(kāi)過(guò)。

市民張女士自2006年取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,，至今仍未開(kāi)過(guò)一次車(chē),，也不敢獨(dú)自開(kāi)車(chē)上路。 “感覺(jué)忘得差不多了,，這么多年了沒(méi)摸過(guò)方向盤(pán)，一旦要自己開(kāi)車(chē)出去,，還真不敢,。 ”郭女士說(shuō)，像她這種情況的并不少見(jiàn),，她還有一個(gè)同事,，自2003年考出駕駛證，至今未獨(dú)自開(kāi)過(guò)車(chē),。

記者了解到,，“本本族”日漸增多的原因，一是學(xué)車(chē)動(dòng)機(jī)不明確,，只是單純?yōu)榱藢W(xué)車(chē)而學(xué)車(chē),，或者認(rèn)為早晚得學(xué)，晚學(xué)不如早學(xué),，學(xué)車(chē)的目的不是為了掌握工作和生活所需的駕駛技能;二是考了駕照后,，暫時(shí)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力買(mǎi)車(chē)，或者家里人會(huì)開(kāi)車(chē),，出門(mén)也不需要自己駕車(chē),，以致駕駛證束之高閣;三是雖然取得了駕駛證，但對(duì)自己的駕駛技能沒(méi)有信心,，膽怯,，開(kāi)車(chē)出行憂(yōu)慮多;四是擔(dān)心日后學(xué)車(chē)成本增加且難度加大，提前考證以備將來(lái)不時(shí)之需,。