大巴車不進市區(qū),，游客坐公交游覽前海,，既省錢還沒給島城添堵。昨天上午,，隧道薛家島樞紐站內(nèi),，擠滿了撐著小黃旗的導游,，他們身后，則是一大堆游客,。為避免游客和上班族爭搶公交車,，當天，公交隧道公司開通了跨海旅游直通車,，將游客直接從隧道拉到市區(qū),。一上午的時間，就運送了7個旅游團近千名游客,。隧道公司經(jīng)理董坤表示,，直通車他們將常年開通，有需要的旅行團可和他們聯(lián)系,。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中

現(xiàn)場 旅游團涌入公交樞紐站

昨天上午6時40分,，在隧道2路、6路公交車所在的薛家島樞紐站,，記者看到,，密密麻麻的游客已排起了長龍，足有上千米長,。和站臺上其他候車乘客不同,，這些人的頭上，大多都帶著統(tǒng)一顏色和樣式的帽子,，并且人群中不時能看見旅行社的小黃旗,。“這些大多是來自河南的旅游團，由于旅游大巴過隧道需要繳納200元的費用,，旅行團為節(jié)省開支,，就將大巴停在黃島，然后讓游客乘坐隧道2路公交車到市區(qū)游玩,。 ”據(jù)隧道巴士分公司海底隧道一隊隊長梁科介紹,，旅行團一般都會在周四、周末早上抵達青島,，并在6時50至8時乘坐隧道公交到市區(qū),。數(shù)據(jù)顯示，周四,、周日隧道公交單日接待旅行團約15個左右,，游客700余人次。 “現(xiàn)在越來越多的市民選擇在市區(qū)工作,，在黃島買房，西宿東工情況突出,，旅游團的涌入,，與上班族造成沖突,，加上學生也陸續(xù)放假，給隧道公交帶來不小的壓力,。 ”梁科說,。

方便 直通車拉游客跨海直達

為了方便旅游團，避免他們和上班族搶奪乘車資源,。從昨天開始,，隧道公司正式開通跨海旅游直通車。上午6時50分,，一輛掛有“跨海旅游直通車”標識的公交車,，載著游客緩緩駛離薛家島樞紐站。“周四,、周末兩天,，我們都會安排志愿者到站頭維持秩序，為了保證上班族能優(yōu)先乘車,，我們會讓旅游團與普通乘客分兩隊候車,，普通乘客上車后，如有空余位置,，再安排旅游團上車,。由于旅游團中的游客多老人和小孩，行動較為不便,，且旅游團上車后會清點人數(shù),，耽誤時間，常常引起普通乘客,，尤其是上班族的不滿,。 ”梁科說。 “跨海旅游直通車”每周四,、周末上午6：50,、7:10、7:30發(fā)車,，并另備有一部機動車輛,，在需要時投入使用。 “跨海旅游直通車”將游客和上班族合理分流,，從薛家島樞紐站出發(fā),，根據(jù)游客實際情況，直達棧橋,、魯迅公園站點,，既可以節(jié)約時間，也減少了旅游團與上班族之間的矛盾。開通首日,，“跨海旅游直通車”獲市民,、游客的一致點贊。當天,，隧道2路共發(fā)送了7個直達班次,，分別將游客送往海底世界、魯迅公園和棧橋等前海景區(qū),。

算賬 省錢還不給馬路添堵

在旅游大軍中,，來自河南洛陽的王璐璐告訴記者，當天在薛家島樞紐站的旅游團,，幾乎全都來自河南,，包括洛陽、平頂山等地,。他們是21日下午從當?shù)爻霭l(fā),，一路坐大巴車，22日一早抵達日照,，當天在日照游玩,，晚上旅行社安排了住宿。昨天凌晨4時許,，他們便從日照出發(fā),，乘坐大巴車來到薛家島樞紐站，然后被安排乘坐隧道公交前往市區(qū),。旅游大巴車則在薛家島樞紐站隨便找了個地方?？俊?ldquo;我們的報團費是460元,，包括海底世界的門票和日照一晚的住宿等,。 ”王璐璐說，她曾聽導游私底下說過,，乘坐公交車前往市區(qū),，比大巴車開進市區(qū)要便宜一些。 “大巴車過往隧道,，一次收費100元,，一個團的成員大概為40人，乘坐公交車的話,，只需80元,，如果打公交卡則更便宜。 ”公交隧道公司書記李青說,。除了便宜,，大巴不進市區(qū)的原因，還包括停車難和路堵。據(jù)了解,，在前海一線,，大巴車需要支付百元左右的停車費。 “萬一違反了交通標志,，就要被罰款，還不如停在薛家島樞紐站,，反正我們觀光的景點,，都在前海一線。 ”王璐璐說,，當天吃飯旅行社并不會安排,，需要自費。下午,，他們就會從市區(qū)坐公交車到薛家島,，然后再坐大巴車回家。預計今天清晨,，他們就可以返回河南老家了,。