信網(wǎng)10月25日訊 10月25日，信網(wǎng)(0532-80889431)從青島流亭國際機(jī)場了解到,，根據(jù)民航局發(fā)布的冬春航班計(jì)劃,， 2015年冬春季,，青島機(jī)場每周將起降3238架次，平均每天將起降463個(gè)架次,，比2014年冬春計(jì)劃(409架次)多54個(gè)架次,，同比增長13.2%。航班量同比增長明顯,。具體各航空公司,、航線、通航城市和時(shí)刻分布情況如下：

與2014年冬春計(jì)劃對比,，航班量增長較大的航空公司為山航,、東航、青島航,、上航,、全日空(貨機(jī))等。航班量排名前五位的航空公司分別是山航,、東航,、南航、青島航,、廈航,，占總比重的70.3%。其中山航平均每天起降131個(gè)架次,，同比增長20%,，占總量的28%;東航平均每天起降97個(gè)架次，同比增長15%,，占總量的21%;南航平均每天起降49個(gè)架次,，與去年持平，占總量的11%;青島航平均每天起降24個(gè)架次,，同比增長100%,，占總量的5.2%。廈航平均每天起降24個(gè)架次,，與去年持平,，占總量的5.2%。

遵循打造青島機(jī)場空中走廊與日韓門戶樞紐的戰(zhàn)略定位,，經(jīng)與局方,、航空公司溝通，今年冬春計(jì)劃新增加密航線國內(nèi)主要是加密西安、昆明,、烏魯木齊,、南昌、重慶,、成都,、貴陽、銀川,、鄭州,、寧波、三亞等城市;新開普陀山,、阿克蘇,、宜春、泉州,、黃山,、宜賓、敦煌,、雞西等城市,。國際主要是加密首爾、大阪,、曼谷等城市;新開航線青島-普吉,。

日韓方面，與去年冬春計(jì)劃相比,，韓國航線每天起降37架次,，比去年同期(34架次)增加3個(gè)架次，日本航線每天起降16個(gè)架次,，比去年同期(11架次)增加5個(gè)架次,。

部分航空公司將延續(xù)部分夏秋新增航班計(jì)劃，繼續(xù)執(zhí)飛青島-首爾,、烏魯木齊-青島-大阪,、青島-曼谷、青島-西安-阿克蘇,、青島-宜春-廣州,、青島-昆明、青島-武漢等航線,，并于換季后新開青島-廈門-普吉航線,，每天一班;青島-昆明-新德里航線，每周兩班;新開青島-普陀山-廈門,、青島-寧波-汕頭,、青島-南京-桂林航線,，每天各一班,。

夏秋季新增航班計(jì)劃為青島-首爾,、青島-宜昌-昆明、青島-黃山-昆明,、青島-宜賓-昆明,、青島-石家莊-蘭州、青島-合肥-重慶等航線,，換季后加密青島-杭州航線,，每天一班，青島-北京航線,，每周三班,。計(jì)劃12月份開通青島-昆明-曼谷航線，每周三班,，青島-昆明-新加坡航線,，每周四班。航班換季后每日最早的航班為青島航空QW9771青島-成都,起飛時(shí)間為6:45,，最晚的航班為SC8816阿克蘇-青島,，到達(dá)時(shí)間為凌晨1:30.

日本方向換季后增加?xùn)|京-青島-沖繩全貨機(jī)航班，每周三班,。

酷鳥航計(jì)劃11月25日開通青島-曼谷航線,，每周四班，機(jī)型為B777,。亞航計(jì)劃12月底左右開通青島-曼谷航線,，每周四班,機(jī)型為A330。

換季后,，過夜飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃將達(dá)到49架,，比去年同期(39架)增加10架，同比增長26%,。比今年夏秋季增加3架,，主要是東航計(jì)劃于12月份增加1架，青島航計(jì)劃12月份增加2架(以總局最后批復(fù)為準(zhǔn)),。屆時(shí)過夜飛機(jī)情況是：山航25架,，東航12架，青島航8架,，南航2架,，國航、港龍各1架,。 信媒體記者 顧青青 通訊員 李雪萍 馮嶠 賈俊 李振東