青島汽車北站,，工作人員在為乘客提供咨詢服務(wù)。

正式進入春運以后,，島城各大交通樞紐這兩天的客流量都有所攀升,。位于重慶北路上的青島汽車北站,，歷來被看成是青島公路客運的“北大門”，市內(nèi)各大汽車站發(fā)出的不少長途班車要經(jīng)停此站,，每天發(fā)車量達700余個班次,。而車站周邊是外來務(wù)工人員較為集中的區(qū)域，從青島機場下飛機的轉(zhuǎn)乘客流也會聚于此,，每年春運期間該站發(fā)送旅客都超過1萬人次,。預(yù)計2月5日(農(nóng)歷臘月廿七)，汽車北站將迎來春運最高峰,。

2月2日早上7時30分許,，青島汽車北站候車廳內(nèi)，已經(jīng)是人頭攢動,，幾乎每個檢票口都排著長隊,。記者注意到，與市內(nèi)其他汽車站相比,，在北站乘車的乘客以務(wù)工人群居多,。雖然外面寒風(fēng)凜冽，但進站口加設(shè)了棉簾子,，候車大廳比較暖和,。安檢設(shè)備也設(shè)置在進站口處，今年還增設(shè)了安檢門,。

交運汽車總站副總站長,、青島汽車北站站長周錫鳴介紹，為確保春運期間旅客的乘車安全,，汽車北站今年專門對進站乘車的流程進行了優(yōu)化,，所有的人員和行李全部通過安檢后才能進站。同時,，還對候車大廳進行了壓力測算,，春運期間一旦遇到客流高峰，大廳內(nèi)候車乘客超過3000人時,，立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，對乘客進行分流，開啟應(yīng)急候車區(qū),。記者獲悉,，自1月24日進入春運以來，汽車北站客流逐日增加,，小年當(dāng)天迎來了返鄉(xiāng)客流的高峰，發(fā)送旅客接近1.5萬人次,。根據(jù)往年車站春運情況,，預(yù)計臘月廿七左右會迎來客流的最高峰,，預(yù)計日發(fā)送旅客達到1.7萬人次。

記者發(fā)現(xiàn),，該站始發(fā)的省內(nèi)班線大多集中在魯西南地區(qū),。周錫鳴介紹，隨著逐步進入民工返鄉(xiāng)高峰,，通往魯西南各地市的客運班車,，幾乎趟趟爆滿。

“汽車北站發(fā)往哈爾濱,、延吉,、長春、成都等方向的跨省長途班車,，由于火車票一票難求,，目前也是熱門線路。”車站工作人員介紹,，目前,，這些線路都已經(jīng)增加發(fā)車班次，尚未購票的市民可及早購票,，以便車站根據(jù)客流情況及時開通加班車次,。魯西南方向菏澤、濟寧,、棗莊等線路,，正班班次客票基本已經(jīng)售完，車站正在根據(jù)客流安排加班班次,，其他省內(nèi)路線客票相對比較充裕,。

另外，青島汽車北站除夕當(dāng)天的發(fā)車計劃已經(jīng)出爐,，除所有跨省長途線路基本停發(fā)外,，省內(nèi)300公里以上的線路也將減少，而即墨,、黃島,、膠州等短途線路除夕當(dāng)天上午的班次基本與平日一樣，但下午末班車時間一般會提前3到4個小時,。(記者 馬正拓 通訊員 許繼斌)[編輯：光影]