城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線試運(yùn)營,，18天已經(jīng)累計(jì)接送市民達(dá)到5萬人次,。3月23日，記者探訪城陽有軌電車了解到,，電車上路不僅給市民帶來出行便利,，周邊社區(qū)房屋出租和寫字樓宇也沾光。原冷清的社區(qū)有三成房屋一下租出,，原落寞的寫字樓租金漲了一成,。城陽也在軌道交通上做文章 ，將打造千億級(jí)的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,。

試運(yùn)營日均送客3000人次

從3月5日投入試運(yùn)營后,，省內(nèi)首條現(xiàn)代有軌電車線路，算是在城陽區(qū)里開跑了,。地面上鋪設(shè)了四條軌道,，恰好被兩側(cè)的柵欄圍擋在內(nèi)側(cè)，軌道途經(jīng)路面鋪設(shè)了綠化設(shè)施 ,，有軌電車宛如在綠化帶上行駛,。

長城路站9時(shí)許的乘客不算多，記者了解到 ,，前旺疃站和城陽批發(fā)市場(chǎng)站是目前的兩頭兒,。前旺疃站最早六點(diǎn)半發(fā)車,，一直營運(yùn)到晚上8點(diǎn)左右，而城陽批發(fā)市場(chǎng)站則從7點(diǎn)到晚8點(diǎn)半,。電子屏上還閃爍著下一班車的距離,，乘客能更方便盤算需等待的時(shí)間。

記者了解到 ,，這條示范線位于春陽路上,，算是城陽區(qū)東西交通大動(dòng)脈。有軌電車全長約9公里,，設(shè)置車站12座,，建設(shè)車輛場(chǎng)一座。駛往前旺疃站的電車進(jìn)站,，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝２从浾呙媲?，壓根沒有剎車帶來的噪音。記者看到,，橙色的電車長約36米,，寬2.6米左右。每輛電車設(shè)置了兩名引導(dǎo)員,，市民進(jìn)門之后便可以刷卡或者投幣,。“這些有軌電車能夠乘坐380人，兩車之間相隔15分鐘,，車輛的運(yùn)行速度為每小時(shí)21至23公里,，半小時(shí)就可以跑完全程。”

青島公交集團(tuán)軌道巴士有限公司任錕先經(jīng)理介紹,，有軌電車上線試運(yùn)營之后,，每天接送人次平均達(dá)到三千，半月多接待了五萬余人次,。趕上周末就更加火爆了,，周邊甚至西海岸的市民趕來體驗(yàn)，一天的接待量就達(dá)到四五千人次,。

社區(qū)月余租出三成房屋

有軌電車開動(dòng)試運(yùn)營后,，周邊的居民樂開了花。“從有軌電車開始建設(shè),，我們大家伙就盼著及時(shí)開通。”附近社區(qū)的張啟恂告訴記者,，以前出門買東西得打車或乘坐公交車,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如有軌電車經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)時(shí)。

由于社區(qū)位于前旺疃站附近，社區(qū)跟著有軌電車的開通沾光,。他們社區(qū)共有540戶,，村民手里有空閑房屋出租。有軌電車開通后,，社區(qū)三成房屋被出租出去,。在張啟恂看來，這得益于有軌電車的開通,。在電車沿線工作的人有不少,，相比居住中心城區(qū)，每月租金能節(jié)約兩三百元,。租客乘坐有軌電車上下班,，也不必?fù)?dān)心因堵車而遲到。

甄開保也感到電車帶來的暖意,。他在沿線的天安數(shù)碼城工作,。由于該處位于城陽區(qū)的東側(cè)，之前一直處于冷清狀態(tài),，租住落戶的企業(yè)并不多,。他算了一下，一個(gè)月能有十組就不錯(cuò),?？呻娷囬_通之后，企業(yè)似乎有了東擴(kuò)之意,，近期租金也漲了一成,。幾乎每天都有一兩組前來咨詢的企業(yè)。

預(yù)計(jì)到2020年,，城陽區(qū)以高速動(dòng)車、城市有軌電車,、鐵路客車等為主的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值將達(dá)到1000億元以上,，到2030年，達(dá)到2000億元以上,。

另外,，任錕先表示，軌道電車有道路優(yōu)先權(quán),，市民千萬不要與有軌電車搶行,，更不要圖近便翻越有軌電車護(hù)欄，以防出現(xiàn)意外傷害,。 文/城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金震圖/城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 吳璟

◎相關(guān)新聞?dòng)熊夒娷嚰尤?ldquo;一小時(shí)優(yōu)惠換乘”

記者獲悉,，根據(jù)市交通運(yùn)輸委安排，青島公交集團(tuán)下屬200余條線路 ,、4500余輛公交車的5500余部IC卡機(jī)的升級(jí)改造工作已經(jīng)接近尾聲,。截至3月23日，累計(jì)完成IC車載設(shè)備升級(jí)4000余臺(tái),、線路160條,，累計(jì)優(yōu)惠人次45萬。

3月22日晚上,，省內(nèi)首條有軌電車示范線所有車輛車載及備用的39臺(tái)IC卡機(jī)已經(jīng)完成升級(jí)改造,，自3月23日首班車起，有軌電車線路與已完成IC卡機(jī)升級(jí)改造的公交線路之間實(shí)現(xiàn)了“1小時(shí)優(yōu)惠換乘”,。

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮