渣土車因其體形較大，司機(jī)視覺盲區(qū)多,，一旦出現(xiàn)超載等嚴(yán)重交通違法行為,，極易發(fā)生道路交通事故，危及他人生命安全,，存在著巨大隱患,。青島公安交警部門根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)，多舉并措,，開展嚴(yán)厲整治渣土車交通違法行為,。根據(jù)“渣土車”行駛特點(diǎn)，在重點(diǎn)路口設(shè)立執(zhí)勤卡點(diǎn),，采用定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,，全方位實(shí)施管控，嚴(yán)厲查處渣土車超載,、無牌無證,、假牌套牌、不靠右側(cè)車道行駛、闖紅燈等嚴(yán)重交通違法行為,，尤其加大了對(duì)夜間渣土車交通違法的管控力度,，同時(shí)，要求渣土車運(yùn)輸企業(yè)建立完備的渣土車運(yùn)輸管理工作臺(tái)賬,，落實(shí)單位責(zé)任,。

此次曝光了34輛違法渣土車，是近期市北交警查處的,，全部都是超載違法,，其中22起是超載100%以上。“這些違法渣土車運(yùn)輸過程中,，一旦發(fā)生緊急情況,，剎車距離長，安全隱患大,，拐彎時(shí)容易側(cè)翻,，給在道路上行駛的其他車輛構(gòu)成嚴(yán)重威脅。交警部門將持續(xù)開展針對(duì)渣土車交通違法的查處工作,，堅(jiān)決遏制因渣土車交通違法引發(fā)的道路交通事故,，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。”市北交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。

“在以往的夜查行動(dòng)中，交警多采取在大貨車行經(jīng)路段設(shè)點(diǎn)路查的方式,。這種夜查方式雖然可以較快的收到戰(zhàn)果,，但其規(guī)律性也容易掌握。通常因大貨車從業(yè)人員相互通風(fēng)報(bào)信,，后續(xù)違法車輛采取延時(shí),、改變行駛路線的方式，躲避民警的夜查點(diǎn),，從而使夜查工作難以取得大的戰(zhàn)果,。交警部門變被動(dòng)守候?yàn)橹鲃?dòng)出擊，以區(qū)域迂回巡查,，取代定點(diǎn)路查,。一旦發(fā)現(xiàn)超載大貨車，就地?cái)r截,、就地稱重,，不固定一點(diǎn)守候，讓違法渣土車無法‘打游擊’,。”市北交警大隊(duì)巡警告訴記者,。

3月30日凌晨1時(shí)12分，駕駛員李國修駕駛車號(hào)為魯BJ2596號(hào)的渣土車，以為到了凌晨不會(huì)有交警查車了,，拉了60多噸的渣土,，車輛已經(jīng)屬于嚴(yán)重超載。就在李國修自認(rèn)為無事時(shí),，車輛行至山東路被巡邏交警當(dāng)場查扣,。經(jīng)測量，該車超載100%以上,，駕駛員李國修將面臨罰款2000元記6分的處罰,。

在查處渣土車交通違法工作中，公安交警部門也采用科技手段提高效率,，一改以往多點(diǎn)布控,、耗時(shí)費(fèi)力的被動(dòng)方式，通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)跟蹤 ,、調(diào)派警力堵截追擊,，從而做到了有的放矢。城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 張俊達(dá) 通訊員 欒心龍 王友科馮希軍