青島的路繞可是出了名的,,別說(shuō)外地車輛 ,不少本地司機(jī)也很難在道路上游刃有余,,不少司機(jī)的違法行為被電子眼一覽無(wú)余,無(wú)關(guān)緊要的“小動(dòng)作”也悄無(wú)聲息地吃了罰單,。目前,,記者通過(guò)交警部門和實(shí)地走訪,盤點(diǎn)出了市內(nèi)多處易罰路段,,提醒司機(jī)朋友們文明行車 ,,尤其是走到這些路段或路口時(shí),更要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,。
市南區(qū)
1.山東路與福州路,,作為市區(qū)南北向主干道,,車流量大,路段設(shè)公交專用車道,,社會(huì)車輛在禁止占用的時(shí)段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客,,即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,公交車上裝有的移動(dòng)抓拍設(shè)備即可實(shí)施抓拍,。
2.澳門路香洲路路口,,違反禁令標(biāo)志,俗稱“闖單行”,,位于五四廣場(chǎng)西側(cè),,沿澳門路向西行駛為單向交通,許多車輛為了圖方便逆向行駛,,十分危險(xiǎn),。
3.南京路江西路路口,江西路西向東部分路段為只允許公交車通行的公交單行線,,禁止其他車輛通行,,車輛經(jīng)過(guò)南京路路口沿江西路西向東行駛將被抓拍。
4.太平路大學(xué)路路口,,旅游季節(jié)太平路(單縣支路至江蘇路段),、萊陽(yáng)路(太平路大學(xué)路路口至南海路文登路路口,海底世界轉(zhuǎn)運(yùn)車輛除外),,東向西行駛的大型客車禁止駛?cè)媵~山路,、萊陽(yáng)路;東海路(太平角六路南京路全路段)、東海路臺(tái)灣路以西(東向西方向)等路段為大型客車禁行路段,。
5.南海路,、南海支路和澳門路五四廣場(chǎng)處,這些路段設(shè)有禁停標(biāo)志,,車輛在禁停標(biāo)志可視范圍內(nèi)違法停放超過(guò)1分鐘,,視頻抓拍系統(tǒng)將按照違反禁令標(biāo)志進(jìn)行自動(dòng)抓拍。
6.香港西路,,設(shè)有公交車專用車道,,社會(huì)車輛在禁止占用的時(shí)段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,可以實(shí)施抓拍,。
7.東海路延安三路路口,,旅游季節(jié)該路段為大型客車禁行路段,視頻抓拍設(shè)備將對(duì)違法駛?cè)氲拇笮涂蛙囎詣?dòng)抓拍,。
8.江西路泰州路路口及江西路鎮(zhèn)江路路口,,這兩處路口均設(shè)有網(wǎng)狀線。根據(jù)規(guī)定,網(wǎng)狀線內(nèi)禁止停車,,否則將給予200元罰款記3分的處罰,。
市北區(qū)
1.威海路臺(tái)東一路路口,違反禁令標(biāo)志 ,,俗稱“闖禁行”,。該路段威海路南向北方向、臺(tái)東一路西向東方向只允許公交車通行,,社會(huì)車輛一旦駛?cè)爰幢蛔ヅ摹?/p>
2.延安一路,,部分路段設(shè)有公交車專用車道,社會(huì)車輛在禁止占用的時(shí)段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,,可以實(shí)施抓拍,。 3.南京路(原四方段),作為市區(qū)南北向主干道,,沿線路網(wǎng)復(fù)雜,,因此管理設(shè)置相比于福州路和山東路相對(duì)復(fù)雜,部分路段為純單行,,部分路段為公交專用車道,,社會(huì)車輛在禁止占用的時(shí)段內(nèi)占用專用道行駛或?qū)S密嚨纼?nèi)軋線停車上下客即被認(rèn)定占用公交車道違法行為,可以實(shí)施抓拍,。
4.延安一路廣饒路路口,,該路口注意按規(guī)定行駛路線,違反禁令標(biāo)志駛?cè)雴蜗蚓€將被抓拍,。
5.昌邑路利津路路口,,利津路北向南為公交單行線,除公交車和出租車外,,禁止其他車輛通行,,車輛違法駛?cè)雽⒈蛔ヅ摹?/p>
6.遼寧路科技街段,該路段設(shè)有禁停標(biāo)志,,車輛在禁停標(biāo)志可視范圍內(nèi)違法停放超過(guò)1分鐘,,抓拍系統(tǒng)將按照違反禁令標(biāo)志進(jìn)行自動(dòng)抓拍。
7.山東路鞍山路路口,,違法行為主要出現(xiàn)在鞍山路東向西的路口處,,不按導(dǎo)向車道行駛,罰款100元,,記2分。
8.臺(tái)東一路利群前,、聊城路,、桑梓路、上清路早市周邊,以上4條道路都比較狹窄,,其中臺(tái)東一路還是單行線,,此外,地處商圈,,車流及人流密集,,停車資源稀缺。
9.膠寧高架路三期轉(zhuǎn)彎處杭鞍高架路環(huán)灣路交界處,,限速40公里/小時(shí),,由于沒(méi)有抓拍設(shè)備,以致此處的限速標(biāo)志牌成了一個(gè)擺設(shè),,道路寬敞,、車流量較少,又與膠寧高架路一期相連,,膠寧高架路限速80公里/小時(shí),,司機(jī)以為這一段也限速80公里/小時(shí),經(jīng)常在此開出80公里/小時(shí)的速度,。
此外,,商丘路靠近洛陽(yáng)路路口市場(chǎng)、人民路,、撫順路哈爾濱路批發(fā)市場(chǎng)路段由于人員密集,,亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重。
李滄區(qū)
永平路的唐山路至振華路路段,、順河支路全段,、李滄萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊、九水東路一線,、京口路書院路段,、京口路九水路段。由于原有城市規(guī)劃無(wú)法滿足今天的車流量增長(zhǎng)速度,,使得李村商圈周邊道路資源緊張,,容易出現(xiàn)亂停車的現(xiàn)象和占用公交道的行為。
嶗山區(qū)
主要集中在嶗山區(qū)麗達(dá)商圈周邊,。
交警這四種駕車行為易被罰
記者從市交警部門了解到,,行車過(guò)程中的違法行為主要有四種:軋線、占用網(wǎng)狀線,、不按導(dǎo)向車道行駛,、超速,其他容易受到處罰的主要是亂停車,。
對(duì)于不按導(dǎo)向車道行駛的行為,,交警部門說(shuō)主要是占用公交車專用道的行為居多,。公交專用道結(jié)束于路口導(dǎo)向車道線,右轉(zhuǎn)彎車輛全天允許進(jìn)入導(dǎo)向車道排隊(duì)或通行,。而公交車專用道的“專用”方式不一,,有些是全天候?qū)S茫热缦愀壑新?,還有些則是限時(shí)專用,,比如山東路,僅早上7時(shí)至9時(shí)和下午5時(shí)至晚7時(shí)是公交專用,,其他時(shí)段則允許社會(huì)車輛行駛,。
分時(shí)限行的公交專用道,統(tǒng)一為7時(shí)~9時(shí),、17時(shí)~19時(shí)兩個(gè)時(shí)段,,限時(shí)時(shí)間段之外,鼓勵(lì)社會(huì)車輛通行,,以提高通行效率,。
24小時(shí)公交專用道,設(shè)置有硬隔離的公交專用道,,如福州路 ;再就是公交港灣車站,,全天禁止社會(huì)車輛占用。為了更好地引導(dǎo)社會(huì)車輛借用公交專用道右轉(zhuǎn),,目前在香港西路等沿線都設(shè)置了“右轉(zhuǎn)借道”的提示標(biāo)志牌,,并在道路上施劃了右轉(zhuǎn)借道箭頭標(biāo)線。
關(guān)于亂停車易發(fā)區(qū)域和路段因季節(jié)不同而變化,,每年5至10月,,主要集中在前海一線和中山公園等景點(diǎn)周邊,11月至次年3月則集中在商圈,、辦公樓,、車站、老城區(qū)等人員較為密集,、車位相對(duì)較少的區(qū)域,。
對(duì)于違法停車的查處方式,記者從交警部門了解到,,目前是“電警”和“交警”互補(bǔ),,雙管齊下,目前市區(qū)智能抓拍系統(tǒng)覆蓋的路段及路口達(dá)554處,。在這些路段及路口的違法停車,,主要依靠電子眼來(lái)查處,其他路段和區(qū)域則通過(guò)交警現(xiàn)場(chǎng)查處,。
文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 張俊達(dá)
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