暑期到來,不少大學(xué)生和準(zhǔn)大學(xué)生都選擇利用暑假時(shí)間拿到駕照,,記者從市車管所了解到,,自6月中旬起,,報(bào)名學(xué)車的大學(xué)生每天達(dá)到400多人,,占了報(bào)名人數(shù)的四成。絕大多數(shù)大學(xué)生都選擇通過駕校培訓(xùn)而非自學(xué)直考取得駕照,,駕校也針對(duì)這一市場為學(xué)生學(xué)車提供方便。自學(xué)直考仨個(gè)月來,,共有196人報(bào)名,,7人取得駕照。
日均400多學(xué)生報(bào)名學(xué)車
今年剛高考完的城陽區(qū)學(xué)生小孫本來想要通過暑假打工給自己置辦個(gè)筆記本電腦,,但在家里人的建議下,,他來到了駕校學(xué)車。順利考完科目一后,,小孫在科目二的訓(xùn)練場上發(fā)現(xiàn),,跟自己一起練車的幾乎都是一般大的學(xué)生。“暑假學(xué)車雖然熱點(diǎn),,但是跟同齡人交流一下,,交個(gè)朋友也很好。”小孫告訴記者,。
據(jù)市車管所副所長何金亮介紹,,自六月中旬到現(xiàn)在,每天約有400多名大學(xué)生和準(zhǔn)大學(xué)生報(bào)名學(xué)車,,報(bào)名學(xué)車人員從平常每天的600多人增加到現(xiàn)在的1000多人,,增長了4成。為了使學(xué)員能夠盡快拿到駕照,,市車管所也發(fā)揮了各科目的最大考試能力,。“目前我們的科目一考試和安全文明駕駛常識(shí)考試實(shí)現(xiàn)了滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),每天能分別為1900名左右學(xué)員安排科目一和安全文明駕駛常識(shí),,惜福鎮(zhèn)考試中心的科目二和科目三考試每天安排考生700多人次,,全市每天科目二和科目三考試1700多人次。”何金亮介紹,。記者了解到,,上半年,駕考科目二和科目三的通過率為70%多,,共有12萬多人拿到駕照,。
為考生提供時(shí)間保障
每年暑假,都是學(xué)生學(xué)車的高峰期,,各駕校也都優(yōu)先安排學(xué)生學(xué)車,,為學(xué)生學(xué)車提供時(shí)間保障。“正常情況下一個(gè)暑假大概會(huì)有1000多名學(xué)生來我們駕校練車,,平均每天20多個(gè),。”榮臣海泉達(dá)駕校的劉英海校長對(duì)記者說,。記者了解到每年暑假期間,各駕校也會(huì)推出學(xué)生考駕照“直通車”,。
“因?yàn)檫@些大學(xué)生和準(zhǔn)大學(xué)生有充足的時(shí)間學(xué)習(xí),,我們非常歡迎他們來駕校學(xué)習(xí),每年暑假我們都會(huì)安排專門的教練和車輛為他們服務(wù),,基本上能夠滿足他們學(xué)習(xí)一個(gè)假期就拿證的愿望,。”劉英海介紹說,“當(dāng)然,,我們?cè)诮虒W(xué)過程中還把快拿證與學(xué)本領(lǐng)相結(jié)合,,不僅提高學(xué)員們的拿證效率,還要保證他們的學(xué)習(xí)質(zhì)量,。”記者了解到,,像這種專門的教練和專門的教練車服務(wù),不僅僅在劉英海駕校,,像市區(qū)的華舜駕校,、立達(dá)駕校、順鑫駕校等,,也都會(huì)優(yōu)先安排學(xué)生們學(xué)車,。
自學(xué)直考仨月報(bào)名196人
據(jù)何金亮介紹,自3月21日,,接受自學(xué)直考報(bào)名,,4月1日自學(xué)直考正式實(shí)行以來,截止7月1日共有196人報(bào)名,,其中通過自學(xué)直考取得駕照的有7人,。“自學(xué)直考學(xué)員中,目前有172人通過了科目一考試,,24人通過科目二考試,,1人通過科目三的道路考試。”何金亮說,。記者了解到,,這196人報(bào)名自學(xué)直考的學(xué)員中學(xué)生占了不足1成。什么出現(xiàn)這種狀況呢?正在華舜駕校訓(xùn)練的大二學(xué)生小劉對(duì)記者說了自己的原因:“我的父母比較忙,,親戚朋友也沒有時(shí)間,,雖然家里有車,但沒人教只好來駕校了,。”除了沒人教以外,,沒有車或不舍得將自家車改裝成教練車也是學(xué)生選擇到駕校培訓(xùn)的原因。
記者了解到,,與駕校集中培訓(xùn)科目二和科目三合格率達(dá)到70%以上相比,,自學(xué)直考人員的科目二,、科目三的合格率偏低。市車管所副所長何金亮分析說,,出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象很正常,,跟駕校的專業(yè)教練相比較,自學(xué)直考人員的隨車指導(dǎo)人員能力參差不齊,,面對(duì)駕考,,難免出現(xiàn)丟分的情況。島城一些駕校的負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,,除了隨車指導(dǎo)人員培訓(xùn)能力高低不同外,自學(xué)直考人員訓(xùn)練時(shí)間較短,、缺乏專業(yè)訓(xùn)練場地也是主要原因,。
記者從市車管所了解到,與越來越多市民考駕照保持一致的還有機(jī)動(dòng)車保有數(shù)量,,截至5月底,,島城機(jī)動(dòng)車總數(shù)達(dá)到了227.4萬,今年新增13.3萬,,與上半年新增駕駛員數(shù)量非常接近,。 (半島記者 尹彥鑫)
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