信網(wǎng)7月14日訊 據(jù)青島地鐵官方微博消息，7月13日，隨著架橋機(jī)將地鐵11號線錢鰲區(qū)間(錢谷山站-鰲山灣站)最后一片200噸U梁穩(wěn)穩(wěn)地落到T1-T2號墩上，標(biāo)志著該區(qū)間U梁架設(shè)任務(wù)全部完成,，至此水泊站至終點(diǎn)鰲山灣站共個7個主線區(qū)間U梁全部架設(shè)貫通,，貫通長度約17公里,。

青島地鐵11號線全長約58公里,，起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交叉口處,，終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場，線路以高架敷設(shè)為主,，設(shè)車站22座,。2016年以來，各參建單位堅持“交地即進(jìn)場,，進(jìn)場就施工”的原則,，加大各類施工資源投入、加強(qiáng)施工組織管理,，通過開展“百日大干”等勞動競賽活動,，在全線迅速掀起大干高潮。水泊站至終點(diǎn)共7個區(qū)間架梁貫通,，標(biāo)志著11號線即墨段土建工程進(jìn)入收尾階段,，為后續(xù)鋪軌施工全面開展打下了基礎(chǔ)。

在嶗山區(qū)和即墨市政府的大力支持配合下,，11號線總體進(jìn)展有序推進(jìn),，尤其2016年以來，11號線青張區(qū)間,、海大出入段線,、北宅站等多個征遷難點(diǎn)得以突破，11號線工程施工步入快車道,。目前全線除嶗山段北廟區(qū)間,、海世區(qū)間、世北區(qū)間,、海大停車場和即墨段藍(lán)水區(qū)間,、鰲山區(qū)間等個別工點(diǎn)因征遷問題正在推進(jìn)外，其余工點(diǎn)均已具備進(jìn)場施工條件,。截止6月底,，11號線嶗山段所有車站已進(jìn)場施工，即墨段10座高架車站已完成主體結(jié)構(gòu);U梁架設(shè)已完成1686片,，占總量的57.5%;鋪軌完成25.26公里,，占設(shè)計量的22%;全線已有6個車站機(jī)電工程已進(jìn)場。

青島地鐵11號線連通青島市區(qū)和青島藍(lán)色硅谷核心區(qū),，開通后可與青島地鐵2號線實(shí)現(xiàn)換乘,，將極大方便市區(qū)與青島藍(lán)色硅谷的出行需要，為沿線各重點(diǎn)發(fā)展區(qū),、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務(wù),，吸引研究機(jī)構(gòu)和人才聚集,。