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青島公交都市創(chuàng)建全國領(lǐng)先 市區(qū)343條公交線路

2016-10-21 17:32:41
來源:青島晚報
責(zé)任編輯:云彩
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記者昨天從市交通委獲悉,,近年來,,我市始終堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,牢固樹立公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展理念,,以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo),以創(chuàng)建公交都市為契機(jī),加快確立公共交通在城市交通體系中的主體地位,。9月26日-27日,交通運(yùn)輸部公交都市創(chuàng)建第二督導(dǎo)組對我市公交都市創(chuàng)建情況進(jìn)行了現(xiàn)場督導(dǎo),,給予了較高評價,。總體來看,,青島市公交都市創(chuàng)建工作在第二批示范城市中處于前列,。

市區(qū)擁有343條公交線路

市交通委統(tǒng)計顯示,截至2015年底,,青島市區(qū)共有公交線路343條,,公交線路總長6590公里,萬人公共交通車輛保有量24.3標(biāo)臺,,公共交通日均客運(yùn)量272.4萬人次 (地面常規(guī)公交269.9萬人次,、地鐵2.5萬人次),年客運(yùn)總量9.9億人次,,公共交通站點500米覆蓋率90%,,公交專用道175公里,公共交通一卡通使用率64.4%,,公共交通乘客滿意度92%,。

作為公交都市創(chuàng)建工作的一項重要內(nèi)容,我市穩(wěn)步推進(jìn)“城市公交智能應(yīng)用示范工程”建設(shè),,成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組全力推進(jìn)各項工作,。目前企業(yè)智能調(diào)度系統(tǒng)已基本建設(shè)完成,行業(yè)管理系統(tǒng)已于今年10月份開工建設(shè),,年底前將初步建成,。

新能源公交車達(dá)2284輛

2010年2月,,青島市政府積極響應(yīng)國家政策,按照“量力而行,、積極推動”的原則,,啟動新能源汽車推廣應(yīng)用工作。 2011年7月,,國家電網(wǎng)青島供電公司投資3.4億元建成了國內(nèi)規(guī)模最大,、功能最全、技術(shù)最先進(jìn)的薛家島智能充換電站,,建立純電動公交車智能充換電運(yùn)營管理一體化青島模式,。目前青島市共運(yùn)行新能源公交車2284輛,其中純電動公交車1885輛,、插電式混合動力公交車399輛,,青島市建成并投入使用換電站7座和充電站14座。

政府購買公共交通服務(wù)

根據(jù)市政府部署,,我市交通,、財政、物價等部門秉持政府購買服務(wù)理念,,開展公共汽電車一攬子政策研究,。 2016年6月,以青島市政府授權(quán)件形式印發(fā)公共汽電車運(yùn)營服務(wù)計劃,、運(yùn)營服務(wù)考核,、運(yùn)營成本規(guī)制、運(yùn)營財政補(bǔ)貼一攬子政策,,通過政府主導(dǎo)制定服務(wù)數(shù)量與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,探索城市公共交通從財政補(bǔ)貼模式向政府購買服務(wù)模式轉(zhuǎn)變,在國內(nèi)同類城市中率先創(chuàng)新公共交通運(yùn)營管理體制機(jī)制,,切實保障城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展,。

加快5個公交場站建設(shè)

場站是公共交通組織的關(guān)鍵設(shè)施。近年來,,我市集中力量突破公交場站發(fā)展瓶頸,。一方面,對現(xiàn)有公交場站,,協(xié)調(diào)公交運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行改造升級,。另一方面,將城市公共交通樞紐場站及配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)納入舊城改造和新城建設(shè)范疇,,實現(xiàn)同步規(guī)劃,、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步竣工,、同步交付使用,。在綜合開發(fā)方面,目前我市重點加快推進(jìn)的是浮山新區(qū)綜合交通樞紐示范工程,。此外,我市同步加快推進(jìn)唐山路,、清江路,、同安路、遼陽東路,、楊家群等5個公交場站建設(shè),,規(guī)劃建設(shè)停車位249個。

實現(xiàn)285個行政村通公交

我市先后完成六區(qū)范圍內(nèi)車載卡機(jī)和地鐵閘機(jī)升級改造工作,,順利實施中心城區(qū)公共交通一小時換乘政策,,日均刷卡30余萬筆,惠及了島城廣大市民,。順利實施60-64周歲老年人半價乘坐市內(nèi)公共交通工具政策,,日均刷卡12余萬筆。此外,,強(qiáng)化農(nóng)村道路橋梁修繕和公交場站設(shè)施建設(shè),,目前已累計開通調(diào)整公交線路54條,建設(shè)公交場站14處,,實現(xiàn)285個行政村通公交(客車),,占全年計劃的87.4%。

推出26條“大站快車”

我市陸續(xù)推出28條學(xué)生公交,、21條微循環(huán)公交,、11條晚班公交、9條旅游公交和200余條定制公交等特色公交線路,,滿足市民的不同出行需求,,豐富了市民出行選擇。建立全國首家獨立專業(yè)校車運(yùn)營公司,,目前專業(yè)校車達(dá)到1200余輛,,惠及學(xué)生5.4萬名。此外,,針對高峰出行需求特點,,我市創(chuàng)新服務(wù)模式,推出“大站快車”26條,,在高峰時段采取“直達(dá)式”,、“間隔式”等多種運(yùn)行方式,快速疏散客流,有效緩解高峰時段出行難問題,。我市還開通“互聯(lián)網(wǎng)+公交快車”33條,,日均客運(yùn)量5000余人次,有效提升了公交服務(wù)的供給效率和運(yùn)營效益,。

加快交通擁堵治理工作

我市以公交都市創(chuàng)建工作為契機(jī),,積極參與城市交通擁堵治理工作。 2015年,,我市結(jié)合交通擁堵治理工作,,完成伊春路、科技街等30處擁堵節(jié)點公交站點的遷改工作,,對周邊道路的交通擁堵起到了疏導(dǎo)作用,。此外,開展青島火車站綜合整治行動,,積極推進(jìn)地鐵,、公交、出租,、社會車輛,、特種車輛、旅游大巴,、導(dǎo)向標(biāo)識,、智能交通等9大銜接體系建設(shè)和整治工作,有效緩解了火車站交通擁堵現(xiàn)象,。同時,,加快公交港灣站點改造工作,減少公交車輛??繉ι鐣囕v通行的影響,,切實提升城市道路通行效率。

強(qiáng)化城市公交安全管理

根據(jù)有關(guān)法規(guī)和規(guī)定,,市交通委采取定期檢查(質(zhì)量信譽(yù)考核)和不定期檢查(“四不兩直”)相結(jié)合的方式,,督導(dǎo)公交企業(yè)全面排查治理事故隱患,嚴(yán)厲打擊公交行業(yè)違法,、違章行為,,堅決遏制各類事故發(fā)生。今年4月,,220名公交車乘務(wù)管理員正式在市區(qū)22條重點公交線路上崗執(zhí)勤,,社會反響良好。此外,,市交通委每年對公交企業(yè)組織兩次以上應(yīng)急預(yù)案演練,,使公交企業(yè)建立健全了突發(fā)事件應(yīng)對預(yù)案,,提高了突發(fā)事故應(yīng)對能力。 2015年市區(qū)全行業(yè)共組織各項應(yīng)急演練105次,。

今年已優(yōu)化公交線路16條

我市按照“東城提速,、西城優(yōu)化、北城加密”的發(fā)展策略,,不斷打造功能明確,、層次清晰的“干線—支線—微循環(huán)”公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),公交線路不斷完善,,市民出行更加便捷,。 2015年,根據(jù)城市功能和主要客流分布,,我市累計新開公交線路18條,,優(yōu)化調(diào)整公交線路30條,,解決了李滄區(qū)東部,、城陽區(qū)等區(qū)域居民的出行問題。 2016年,,我市加大了市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整力度,,目前已累計新開通公交線路9條,優(yōu)化調(diào)整公交線路16條,,進(jìn)一步方便了高新區(qū),、藍(lán)色硅谷等地市民的出行。

城鄉(xiāng)公交一體化初步完成

我市通過開通地面常規(guī)公交,、客運(yùn)班車公交化運(yùn)營等方式,,解決各區(qū)市內(nèi)部及相互之間、青島主城區(qū)到各區(qū)市的公交出行問題,,基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民公交服務(wù)均等化,。目前,各區(qū)市轄區(qū)內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化工作初步完成,。同時,,通過開通隧道公交和大站快線,實現(xiàn)了主城區(qū)與西海岸,、即墨市的零距離公交連接,。目前,我市已對694輛客運(yùn)班車實施公交化改造,,投入2000余輛公交車,,累計開通城鄉(xiāng)(鎮(zhèn)村)公交線路200條,城鄉(xiāng)公交日發(fā)送旅客約84.85萬人次,,群眾出行成本平均降低30%,,基本完成各區(qū)市轄區(qū)內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化改造,初步構(gòu)建了“城鄉(xiāng)相連、鎮(zhèn)村相接,、全域覆蓋,、優(yōu)質(zhì)價廉”的公交網(wǎng)絡(luò)化布局。

強(qiáng)化軌道交通運(yùn)營管理

市交通委按照“一環(huán)四線,、三城三網(wǎng),、網(wǎng)間互聯(lián)”的總體規(guī)劃,編制城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和中低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,。實現(xiàn)全省第一條地鐵線路和第一條現(xiàn)代有軌電車線路開通試運(yùn)營,。目前,地鐵3號線北段日均開行216列,、客流量2.5萬人次,,有軌電車日均開行40列、客運(yùn)量2200人次,。此外,,市交通委出臺了軌道交通企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考評辦法,印發(fā)了軌道交通運(yùn)營服務(wù)規(guī)范和乘客守則,,編制完成常規(guī)公交與軌道交通銜接導(dǎo)則,、常規(guī)公交與地鐵3號線銜接方案,加快推進(jìn)地鐵3號線車站周邊公交站點復(fù)建工作,。

[編輯:云彩]
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