原標(biāo)題：增加路網(wǎng)密度 提高停車位滿足率

近日,，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā) 《關(guān)于進一步加強城市道路交通設(shè)施建設(shè)緩解交通擁堵的意見》(以下簡稱《意見》),?！兑庖姟诽岢觯?020年,，城市建成區(qū)平均路網(wǎng)密度提高到8.7公里/平方公里,，道路面積率達到18.8%，城市軌道交通運營300公里以上,，增加人行道及自行車道網(wǎng)絡(luò)密度,，提高停車泊位滿足率，進一步緩解城市交通擁堵,。根據(jù)我市一系列規(guī)劃,，至“十三五”末，我市中心城區(qū)公交出行占機動化出行的比例達到46%以上,，軌道交通通車運營里程有望達268公里,。

《意見》要求，全省城市道路交通設(shè)施建設(shè)要突出 “道路橋梁,、軌道交通,、綜合交通樞紐和場站、停車設(shè)施,、步行和自行車交通系統(tǒng)”五大建設(shè)重點,，著重抓好“規(guī)范建設(shè)行為、強化設(shè)施運行養(yǎng)護管理,、加大占道經(jīng)營整治力度、加強停車綜合治理,、推進智能化管理”等五大管理舉措,，全面提升全省交通設(shè)施建設(shè)和管理水平，為公眾創(chuàng)造綠色,、安全,、舒適的出行環(huán)境。

《意見》強調(diào)，各地要圍繞城市道路交通設(shè)施建設(shè)工作,，進一步完善保障措施,，強化組織協(xié)調(diào)，拓寬融資渠道,，加強技術(shù)支撐,，嚴(yán)格督導(dǎo)考核，扎實推進本地城市道路交通設(shè)施建設(shè),，緩解城市道路交通擁堵,。

記者從市交通擁堵治理工作指揮部了解到，青島的城市交通問題也歸結(jié)為交通擁堵,。根據(jù)我市日前下發(fā)的《青島市城市總體規(guī)劃(2011-2020)》,、《青島市 “十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》、《青島市“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》等一系列規(guī)劃,，至“十三五”末,，中心城區(qū)公交出行占機動化出行的比例達到46%以上，我市高速公路將突破860公里,，公路總里程達到16690公里,，公路密度達到150.6公里/百平方公里，國省道密度達到29.8公里/百平方公里,，軌道交通通車運營里程有望達268公里,，在建469公里，日客運量230-280萬人次,，建設(shè)國家綜合交通樞紐,。

為實現(xiàn)這一目標(biāo)，今年我市將繼續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、開展交通秩序整治,、發(fā)展公共交通，將實施打通6條未貫通道路,、整修30條道路,、增加公共停車泊位萬個、建設(shè)立體停車場,、開發(fā)公共停車APP等措施,。截至目前，各區(qū)在建及完成的車位共有1.3萬個,，智能停車一體化平臺完成APP開發(fā)調(diào)試,，接入停車場80處;完成11處交通組織優(yōu)化設(shè)計及實施，完成年度計劃55%;累計開辟調(diào)整5條公交線路,，遷改11處擁堵公交站點,。

(青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者傅春曉)